5月27日，國家“八縱八橫”高鐵網渝廈通道的關鍵組成部分——長贛高鐵建設取得重要突破，全線關鍵控制性工程贛江鐵路特大橋主墩樁基完成澆筑，標志著大橋轉入主體施工新階段。
長贛高鐵贛州贛江鐵路特大橋位于江西贛州章貢區的贛江水面上，全長2079米，主橋長572米，最大跨度達300米，是長贛高鐵江西段最大跨度橋梁，也是全線關鍵控制性工程。27日，隨著主墩最后一根樁基完成混凝土澆筑，標志著這座全線施工難度最大的橋梁，從水下施工成功轉入橋面以上的主體結構施工階段，為長贛高鐵全線加速建設奠定了基礎。
長贛高鐵連接湖南長沙和江西贛州，是國家“八縱八橫”高鐵網渝廈通道的關鍵組成部分，預計2030年具備開通條件。全線建成通車后，將徹底結束江西蓮花、永新、井岡山、遂川多地不通高鐵的歷史，贛州到長沙的旅行時間將由目前的4小時壓縮至最快1.5小時，對于推動原中央蘇區振興，促進區域經濟社會發展具有重要意義。目前，長贛高鐵各標段建設正在按計劃穩步推進。（記者 謝元森 曹子嘯）
轉自：央視新聞
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