• 綏德：氣象服務“物流中心建設項目”

      近日，陜西省綏德縣氣象局利用行業優勢，通過認真搜集、分析和整理常規氣象資料，編寫了《綏德縣域氣候變化對城市建筑物影響的分析報告》，為“陜西省重點建設項目——綏德物流中心建設項目”提供了重要氣象決策服務...
       2010-09-16

    • 海運旺季中的表現黯然失色

      近期，澳大利亞航線運費每標箱已上調至900-1100美元，而其他航線在海運旺季中的表現，只能用“黯然失色”一詞來形容了。市場貨量需求低迷，令各口岸貨物出口情況不太樂觀，因此班輪公司絕大部分航線運價處于...
       2010-09-16

    • 長陽納政協建議 打造鄂西最大高山蔬菜加工物流業

      直供上海世博會的火燒坪蔬菜已達到5萬噸。有大白菜、球白菜、蘿卜、甜玉米、西紅柿、辣椒等高山蔬菜。借此機遇，長陽縣全力打造以火燒坪為軸心的鄂西最大高山蔬菜加工物流產業園，力爭三年內使“火燒坪”蔬菜成為中...
       2010-09-16

    • 黃陂區“十二五”暢想：打造武漢城市副中心

      全國人大常委、民建中央副主席辜勝阻教授，原科技部副部長韓德乾，中國工程院院士陳煥春教授，北京大學教授沈體雁，湖北省政協副主席陳春林等出席了當天的研討會。
       2010-09-16

    • 發展低碳經濟 上饒加快綠色崛起步伐

      “上饒是2000年才撤地設市的年輕城市。經過十年的不懈努力，上饒積極推進科學發展，加快綠色崛起，經濟總量不斷做大，趕超態勢基本形成。但是，作為中部欠發達地區，加快發展仍然是我們面臨的第一位任務。”
       2010-09-16

    • 兩岸物流企業：調整之后再出發

      對于企業而言，金融危機是磨難，也是洗禮，更是一次重新規劃與調整的機會。怎樣挺過這場危機，怎樣在后危機時期使企業獲得更長遠的發展，這些問題成為兩岸物流企業總裁交流的重點。
       2010-09-16

    • 世界500強企業在南京建亞太區物流中心

      該項目總投資約5000萬元人民幣，占地面積4000平方米，是阿特拉斯·科普柯集團根據中國及亞洲國家業務快速增長態勢做出的戰略投資舉措，以增強其大中華區（大陸、香港及臺灣），東南亞區域（泰國、韓國、日本...
       2010-09-16

    • 制造業與物流業首次供需見面

      供需見面會，是我市首次在兩大行業之間搭建一個交流平臺，雙方面對面交流，制造業需要什么樣的物流服務，物流企業能夠提供什么樣的物流服務，現場溝通、交流和探討，推動有機融合，促進共同發展。
       2010-09-16

    • 用衍生品對沖國際航運市場風險

      在過去兩年里，BDI指數的確和世界經濟走勢顯現出了較高的吻合度。不過，今年以來，BDI指數的走勢讓人感覺有些波譎云詭。而象征干散貨運價的BDI指數卻在此時跌到1700點的年內低位，較5月底時的高位42...
       2010-09-16

    • 物流業探索減排與節約成本雙贏之路

      其實我覺得目前已經走出了經濟危機的谷底，雖然增速不是很快。我們往年在中國會有25%的增長率，但2011年的增長可能只有個位數。當然，增長的放緩是指出口業務量，如果說到中國國內經濟和物流的發展，增長速度...
       2010-09-16

    • 德邦物流西部發展初戰告捷，第一千家店落戶西寧

      據統計，截止2010年6月底，僅在廣州、上海兩大中心城市，就有大大小小的物流網點300多個。而近期，德邦物流的一大舉措卻一反常態，使本來就“另類”的他更加引人矚目。
       2010-09-15

    • 澳門非凡航空公司，民航業發展的又一次飛躍

      澳門非凡航空公司，是第二所駐澳門的航空公司，但卻是唯一以發展國際性航空網絡的航空為目標的航空公司，從成立開始，澳門非凡航空公司一直在為澳門及珠江三角洲開拓更多吸引的新航點
       2010-09-15

    • 各地力推甩掛運輸發展

      9月1日起，上海市對甩掛運輸車輛執行減少掛車檢驗次數、調整貸款道路通行費征收等一系列新政策；9月2日，德州市舉行山東省道路甩掛運輸試點啟動儀式；9月6日，交通部社科院專家組到鄭州交通運輸集團考察甩掛運...
       2010-09-15

    • 爭論不休的航空聯盟與反壟斷豁免

      以美國眾議院運輸委員會主席詹姆斯·奧伯斯塔為首的一些國會議員，把獲得反壟斷豁免的航空聯盟看做是“對競爭的威脅”，甚至對此提出了議案，必欲取替而后快。一貫反對豁免權的美司法部，同樣表示“要盡力抵制”。
       2010-09-15
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