• 行業整體回暖，業務量穩步回升 物流業增加值有望超500億

      日前，記者從市交通運輸委主持召開的全市現代物流業半年工作會議上了解到，上半年物流業穩步回升，預計可實現物流業增加值240億元，同比增長14%。
       2010-07-13

    • 臨港經濟開發區今年計劃引進6-10家物流企業

      臨港經濟開發區是經山東省政府批準的省級經濟開發區，位于濟南市區東北部，距主城區19公里。自2006年起，德國大陸、采埃孚商用車轉向機（山東）有限公司等世界500強企業入住園區，帶動了園區年均30% 以...
       2010-07-13

    • 沈陽市推進現代物流業發展

      當前，隨著科技的快速發展，全球產業結構呈現出由“工業型經濟”向“服務型經濟”轉型的總趨勢，并由發達國家向發展中國家擴展，現代物流業就是其中一個引人注目的新興業態。充分認識快速發展沈陽市現代物流業的重要...
       2010-07-13

    • 航運市場：寒冬已過春天尚早

      航運市場前景似乎一片大好，運價上提，一些船東公司又重新開始了一度中斷的新船訂購。不過專家提醒，當下的全球航運市場還是一個比較脆弱的市場，航運公司需要謹慎樂觀。
       2010-07-13

    • 海西鐵路建設駛入快車道

      福州至平潭島鐵路目前已完成預可審查并抓緊補充完善，向著年內開工的目標推進。這條鐵路從提出到計劃開工建設僅1年時間，這在我國鐵路建設史上絕無僅有。它是鐵道部超常規支持海西鐵路發展、支持福建發展海西建設的...
       2010-07-13

    • 濟南臨港經濟開發區引進高端物流企業

      濟南臨港經濟開發區今年計劃引進6～10家國內知名高端物流企業，目前已有4家物流企業入駐該園區。屆時，高端物流業將成為開發區的主導和支柱產業，目前工業企業一家獨大的產業格局將得到改變。
       2010-07-13

    • 浙江交通物流探索創新 轉型發展

      7月9日至10日，交通運輸部部長李盛霖一行圍繞統籌城鄉交通、現代物流發展等交通轉型發展的重點問題，在浙江省義烏、寧波、嘉善等地調研。浙江省副省長王建滿陪同調研。
       2010-07-13

    • 畢業生離校拉動“物流經濟” 快遞公司進校攬活

      7月初是高校畢業生們最后的離校時間，據了解，現在畢業生們離校時很少有人會自己打包將行李背回家，絕大多數會選擇快遞公司托運。記者近日走訪天津各大學發現，不光郵局、中鐵等大型運輸業務公司是畢業生“物流經濟...
       2010-07-12

    • 班輪嚴重缺箱 航運業復蘇底蘊不足

      班輪航線運費連月暴漲，在夏季貨運旺季來臨前，已出現嚴重缺箱情況，令班輪業界對旺季前景充滿期望。不過，倫敦德魯里海事咨詢公司日前發表的報告卻“大潑冷水”，提醒業界目前班輪市場的復蘇趨勢不算健康
       2010-07-12

    • 武漢步入“冷鏈”物流時代

      昨日，又一座容量為3萬噸的冷庫在白沙洲大市場破土動工，年底交付使用。至此，武漢已建和在建的冷鏈資源總量達到20萬噸，名列全國之首。業內人士稱，冷庫的崛起，標志著武漢正進入“冷鏈時代”。
       2010-07-12

    • 泉州產業集群催生千億元物流板塊

      厚重的企業產能和貿易資源，使泉州成為一個能夠讓現代物流業快速成長的土地。2009年，全市工業總產值5688.13億元；而今年上半年，工業總產值預計超過3000億元。業內人士分析，泉州物流市場潛力大，吸...
       2010-07-12

    • 人民幣升值將使中遠等海運企業盈利受損

      人民幣升值對航空企業利好的情況，沒法在海上實現了。對中遠、中海等海運巨頭們來說，由于大部分收入來自海外，而且用美元結算是行業慣例，盡管很多支出也都以美元結算，但還是無法抵消人民幣升值帶來的美元收入匯兌...
       2010-07-12

    • 推進沈陽現代物流業快發展大發展

      當前，隨著科技的快速發展，全球產業結構呈現出由“工業型經濟”向“服務型經濟”轉型的總趨勢，并由發達國家向發展中國家擴展，現代物流業就是其中一個引人注目的新興業態。充分認識快速發展沈陽市現代物流業的重要...
       2010-07-12

    • 南航成功首航博樂　開通疆內第十五個通航點

      民航資源網2010年7月10日消息：2010年7月10日上午10時17分，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）一架航...
       2010-07-12
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