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國家郵政局印發《疫情防控期間郵政快遞業生產操作規范建議(第七版)》

為加強和改進郵政快遞業新冠肺炎疫情常態化防控工作，國家郵政局于8月5日印發《疫情防控期間郵政快遞業生產操作規范建議（第七版）》。
2021-08-09
合肥中歐班列七天新辟三條線路

今年以來，合肥中歐班列始終堅持高質量發展，立足國際視野，不斷擴大“朋友圈”。截至目前，累計發運318列，實現進出口貿易額超10億美元。
2021-08-07
補短板農村物流體系建設提檔升級

數據顯示，今年上半年我國農村地區快遞收投量超過200億件，較去年同期增長30%以上。隨著市場加快擴容，農村物流體系建設亟待提檔升級。
2021-08-06
長三角世界級機場群2025年基本建成

日前，推動長三角一體化發展領導小組辦公室印發《長江三角洲地區民航協同發展戰略規劃》(簡稱《規劃》)，加快長三角區域民航協同發展，打造長三角世界級機場群。
2021-08-05
“大灣區組合港”馬力足動能強半年吞吐量近1.5萬標箱

據統計，順德新港、北滘兩條航線運作半年多來吞吐量近1.5萬標箱，參與企業數、出口貨值不斷增長。目前，順德兩港口超過85%的貨柜選擇以組合港模式進出口。
2021-08-04
中國至北美國際貨運開通新航線

近日，聯邦快遞新增從中國北京至美國安克雷奇的國際貨運航線。新開通的航線從北京起飛，經停日本大阪，再飛往美國安克雷奇，并且連接位于美國孟菲斯的聯邦快遞超級轉運中心。
2021-08-03
廣西開行直達哈薩克斯坦的重型機械中歐班列

7月27日凌晨1時20分，75138次中歐班列搭載著50個40英尺集裝箱的塔式起重機，緩緩駛出南寧國際鐵路港。這趟中歐班列預計11天后抵達哈薩克斯坦努爾蘇丹和阿拉木圖，這是廣西開行的首趟直達哈薩克斯坦的重型機械中歐班列。
2021-08-02
太鐵京唐港站開出首趟中歐班列

日前，一列裝載50個集裝箱貨柜的編號為75100次列車從中國鐵路太原局集團有限公司大秦車務段京唐港站駛出，開往俄羅斯首都莫斯科，這是京唐港站首趟開行至俄羅斯的中歐班列。
2021-07-30
"灣區號"中歐班列新增深圳-俄羅斯沃爾西諾線路

近日，深圳“灣區號”中歐班列首趟至俄羅斯精品班列從深圳平湖南國家物流樞紐發運，預計14天后抵達俄羅斯沃爾西諾。這是“灣區號”開通以來的首條抵達俄羅斯的出口線路。
2021-07-30
上半年物流運行數據出爐全國社會物流總額超150萬億元

7月26日，中國物流信息中心發文表示，2021年上半年物流運行沿著穩步復蘇軌跡行進，主要總量指標高于疫情之前水平。
2021-07-29
國家郵政局：主要快遞品牌網點已覆蓋全國98%的鄉鎮

國家郵政局專門對“快遞進村”工程制定了三年行動方案，我們逐漸推進快遞網絡下沉。從目前的情況來看，主要快遞品牌的網點在全國98%的鄉鎮已經實現了覆蓋。
2021-07-29
“十四五”農村寄遞物流聚焦四項重點鄉鄉有網點村村有服務

7月26日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，介紹加快農村寄遞物流體系建設有關情況。到2025年，我國將基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農村寄遞物流體系，實現鄉鄉有網點、村村有服務，便民惠民寄...
2021-07-28
運價躍升，企業為何愿意“走”班列？

在亞歐貨運市場的大量需求和全球航運受阻的背景下，中歐班列安全高效的運輸優勢凸顯，隨著海運價格不斷攀升，中歐班列的運價也出現聯動效應。
2021-07-28
中歐班列“長安號”跑出互利共贏新速度

中歐班列統一品牌5年以來，“長安號”不斷提速、擴線，逐步成為內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。
2021-07-27

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