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2020年我國智能快遞柜市場規模或達300億元

自2010年中國郵政設立第一臺智能包裹投遞終端后，智能快遞柜便越來越多的進入了公眾視野。作為快遞行業 "最后一公里 "的解決方案之一，智能快遞柜市場正在一路 "狂飆猛進 "。
2019-07-30
今年貨運量有望突破10億噸珠江水運穩居世界第二

交通運輸部珠江航務管理局局長王建華近日在廣東肇慶舉行的珠江片區“中國航海日”活動上說，今年珠江水系的內河貨運量有望突破10億噸，僅次于長江穩居世界第二。
2019-07-30
加快基礎設施互聯互通構筑大灣區快速交通網絡

按照交通運輸部和廣東省委、省政府的部署，不斷加快交通基礎設施建設，推進交通互聯互通，加快構建支撐“一核一帶一區”區域發展新格局的現代交通體系，為推進粵港澳大灣區建設發展提供堅實的基礎。
2019-07-29
構建高效物流體系助力鄉村全面振興

農村物流是相對于城市物流的一個概念，是指為農村居民的農業及其他經濟生產、生活資料等提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關服務活動的總和，它能夠為優化農村資源配置充當“輸養管”。
2019-07-29
上半年陸海新通道海鐵聯運班列突破千列

日前從陸海新通道西部省區市共建工作推進會議獲悉，今年上半年，北部灣港開行至重慶、成都、昆明等方向的班列達1017列，同比增長203%。
2019-07-29
“互聯網+”助力多式聯運“加速跑”

隨著頂層設計不斷強化，信息化水平不斷提升，加上 "互聯網+ "的助力，產業實踐不斷深入，多種合作方式不斷創新，多式聯運已成為物流發展的頭號工程。
2019-07-28
快遞包裝減量化成效明顯電子運單達95%

快遞包裝減量化成效明顯，電子運單使用率已達95%；寄遞企業二次包裝占比逐漸降低；可循環中轉袋推廣應用深入推進，已達到50%；45毫米“瘦身膠帶”得到全面推廣。
2019-07-26
“鋼鐵駝隊”拓寬中國進口渠道

中歐班列不僅是中國商品走向 "一帶一路 "沿線國家的重要渠道，同時也在不斷拓寬中國進口的貨源地，成為中國進口的新途徑。
2019-07-26
競爭格局不斷變化快遞快運加速融合

近日，國家郵政局發展研究中心發布了《中國快遞產業發展報告（2018-2019）》。報告摘要匯集了各品牌快遞企業的年度報告，從客戶需求、外部環境、現有競爭者、新進入者等維度，解析2018年中國快遞產業發展的八大特點和未來九大趨勢。
2019-07-25
我國快遞業務量連續五年穩居世界第一

報告指出，我國快遞業務量超過美、日、歐發達經濟體之和，占全球快遞包裹市場份額的一半以上，業務量規模連續五年穩居世界第一，成為全球快遞包裹市場發展的動力源和穩定器。
2019-07-25
多地加速推進ETC安裝取消省界收費站進入實質階段

　7月22日，新疆首件不停車電子收費系統（ETC）門架系統工程在G30線吐魯番大河沿吊裝完成，標志著新疆取消高速公路省界收費站工程全面啟動。
2019-07-24
國家郵政局推進減稅降費支持民營快遞企業發展

近日，國家郵政局發布《關于支持民營快遞企業發展的指導意見》，明確從減輕企業負擔、加強企業培育、營造公平環境、提升保障水平4個方面發力，激發中小快遞企業活力和發展動力，形成支持民營快遞企業健康發展長效機制，推動快...
2019-07-24
二季度全國鐵路貨物發送量實現增長同比增8.0%

記者19日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，二季度，全國鐵路貨物發送量實現大幅增長，累計完成10 52億噸，同比增長8 0%。4
2019-07-23
第二屆浙江國際智慧交通產業博覽會12月舉行

當前，浙江綜合交通產業正加速發展。杭州在智慧高速公路、自動駕駛、城市交通智慧管理等方面走在創新前沿，寧波港口物流業發展全球領先，溫州、嘉興、紹興等地依托自身特色多點突破，成為產業發展生力軍。
2019-07-23

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