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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
中老鐵路今年運輸進口水果突破10萬噸
京港高鐵雄商段全線拉通試驗正式啟動
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“高鐵生鮮遞”開創扶農新模式
在江蘇大閘蟹、云南松茸、西安櫻桃紛紛“坐上”高鐵破局生鮮運輸難題,開創提升農產品流通效率新范本后,由京東物流和中鐵快運聯合推出的“高鐵生鮮遞”的乘客朋友圈再擴充。
2019-07-22
數字化讓快遞配送速度更"快"了
人們的日常生活早已離不開快遞。今年4月,國家郵政局發布的《2018年中國快遞發展指數報告》顯示,2018年全國快遞業務量達到507 1億件,比上年增長26 6%,預計2019年快遞業務量將超過600億件。
2019-07-21
交通運輸部:建設長江航運高質量發展樣板區
近日,交通運輸部印發《關于推進長江航運高質量發展的意見》(簡稱《意見》),從綠色發展、順暢發展、創新發展、安全發展、健康發展5個方面部署了20項重點任務
2019-07-19
綜合服務、多元發展 快遞產業將迎來中高速增長
近日,國家郵政局發展研究中心在北京發布的《中國快遞產業發展報告(2018-2019)》提出,中國快遞產業正處于持續轉型升級期,從關注單純的基礎服務支持向用戶體驗升級、向供應鏈效率改造的方向進階
2019-07-19
加快建設智慧物流產業鏈
近年來,我國物流業在貨物運輸自動化、運作和管理高效化等方面取得明顯成效。以物聯網、大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術為支撐的智慧物流蓬勃發展,更是顯著提高了我國物流行業的服務水平、降低了服務成本、減少了資...
2019-07-18
“無人配送”嶄露頭角 推廣尚需攻克難關
物流行業正在從傳統人工操作時代逐漸跨越至智能管控時代。如今,曾經在各大展會中大出風頭的物流“無人配送”技術終于變成了現實。
2019-07-18
快遞業務量持續增長促快遞品牌"出海"
中國快遞產業正處于持續轉型升級期,從關注單純的基礎服務支持向用戶體驗升級、向供應鏈效率改造的方向進階,服務范圍也延伸到大物流領域,科技將持續推進企業核心商業模式創新。
2019-07-17
廣西明年農村三級物流節點覆蓋率達90%
近日,廣西壯族自治區交通運輸廳等5部門聯合印發《關于加快完善農村物流網絡節點體系的實施意見》,提出加快建設縣、鄉、村三級農村物流網絡節點體系,力爭到2020年年底實現縣、鄉、村三級農村物流網絡節點覆蓋率達到90%。
2019-07-17
上半年長江干線主要港口完成貨物吞吐量15億噸
上半年,長江干線主要港口完成貨物吞吐量15億噸,同比增長8 0%;集裝箱吞吐量940萬標箱,同比增長5 3%;三峽樞紐通過量7317萬噸,同比增長8 2%,長江航運市場呈現穩健增長的良好態勢。這是記者10日從交通運輸部長江航務管理局獲悉的。
2019-07-16
國家郵政局發文支持民營快遞企業發展
國家郵政局于近日印發《關于支持民營快遞企業發展的指導意見》,提出4項工作措施,以更好地服務民營快遞企業發展,激發民營經濟創新活力,深化供給側結構性改革,推進行業高質量發展。
2019-07-16
快遞專家趙小敏:5G將推動快遞業高質量發展
近年來,整個快遞業都在振臂高呼智慧物流的布局、建設與發展。隨著5G時代的到來,智慧物流的構建將錦上添花。
2019-07-16
我國將建立實施快遞行業失信主體“黑名單”制度
國家郵政局網站近日發布關于支持民營快遞企業發展的指導意見,意見提出要完善快遞業守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制,建立實施快遞行業失信主體“黑名單”制度,強化行業信用體系建設。
2019-07-15
6月我國產生53億件快遞 相當于日本全年快遞量
近日,國家郵政局發布6月中國快遞發展指數,單月完成業務量相當于日本2017年全年業務量。數據顯示,6月中國快遞發展指數為208,同比提高18%,呈現穩中向好的態勢。
2019-07-15
我國交通運輸發展成就斐然
2018年末,中國鐵路營業里程和公路里程分別比1949年末增長5倍和59倍;定期航班航線里程比1950年末增長734倍。
2019-07-14
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