• 提質增效智慧物流怎樣插上騰飛翅膀

      當前，我國已經成為名副其實的全球第一物流大國。數據顯示，2015年我國社會物流總額約達220萬億元，貨車司機3000萬人，在用車輛1450萬輛，物流崗位吸納的從業人員總數超過了3000萬人。
       2016-05-19

    • 經濟利潤是物流園區的“除草劑”

      早在2012年就開始有了物流園區閑置超過60%的說法，這或許只是某位業界人士的隨口一說，但我們的確可以看到,大批規劃中的物流園區里除了圍墻就是雜草叢生。
       2016-05-18

    • 快遞大佬爭相借力黑科技 機器分揀員將首次亮相京交會

      草莽英雄快遞業開玩高科技，智慧創新成為快遞企業秀肌肉的新形式。北京商報記者昨日從第四屆中國（北京）國際服務貿易交易會快遞服務板塊媒體溝通會上獲悉，今年快遞板塊將突出“智慧、綠色、安全”三大亮點，快遞機...
       2016-05-18

    • 經濟利潤是物流園區的“除草劑”

      早在2012年就開始有了物流園區閑置超過60%的說法，這或許只是某位業界人士的隨口一說，但我們的確可以看到,大批規劃中的物流園區里除了圍墻就是雜草叢生。
       2016-05-17

    • 鐵路調圖新增300對旅客列車 民航中短途市場受沖擊

      5月15日零時起，全國鐵路開始實行新的列車運行圖，航空市場又要受到沖擊了。
       2016-05-17

    • 智能化生態化成物流業發展方向

      “互聯網+”的浪潮讓一切傳統行業和產業都在發生改變，物流業也開始進入智能時代，而包括京東、海爾、菜鳥網絡在內的諸多企業也開始發力智能物流。
       2016-05-17

    • 交通運輸業油補政策實施10年全部調整到位

      隨著農村客運、出租車、遠洋漁業和林業油補改革正式推出，實施10年的油補政策已全部調整到位，油價補貼與用油量掛鉤的機制得到根本改變。
       2016-05-16

    • “家電專列”開到呼和浩特 降低物流成本

      5月14日，首列從合肥開往呼和浩特的“家電特需專列”抵達呼和浩特鐵路局沙良站。這趟列車共30節車廂，滿載2248件家用電器，全程運行40小時。
       2016-05-16

    • 交通基礎設施重大工程建設三年行動啟動

      日前，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》。《行動計劃》指出，在2016年至2018年的三年間，將重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項...
       2016-05-16

    • 菜鳥高德建物流數據平臺

      近日，菜鳥網絡與高德地圖聯合在京發布物流數據開放平臺，雙方將打通底層地址數據，建設國內5級地址庫，將地址服務精確到小區和樓棟。
       2016-05-13

    • 煤炭物流成本居高不下的三大原因

      煤炭是工業生產的“糧食”，其價格占到了火電、鋼鐵、化工等行業生產成本的多半，煤炭價格的變化直接影響著上述行業的盈利水平。而在煤炭行業，煤炭企業物流費用則高居成本之首，達50%以上。換句話說，物流成本影...
       2016-05-13

    • “鐵老大”也做“小生意” 東北鐵路快運大格局初顯

      望著一排排的集裝箱,哈爾濱國際集裝箱中心站站長秦曉東仍不敢松勁兒,緊拉著前來取貨的客戶“打廣告”。從“管人、管事”的“企業干部”,到鐵路快運“第一推銷員”,秦曉東正經歷著“鐵老大”也做“小生意”的鐵路...
       2016-05-13

    • 限量瓶裝二氧化碳氣體將按普通貨物運輸管理

      記者10日從中國商業聯合會獲悉，交通運輸部近日發布《關于進一步規范限量瓶裝二氧化碳氣體道路運輸管理有關事項的通知》，允許符合要求的規定數量內的二氧化碳氣瓶按照普通貨物運輸。
       2016-05-12

    • 京津冀“環線快列”周日發車

      這個周末,鐵路將迎來全國范圍最大規模調圖。為加強京津冀的互聯互通,三地之間將開行4對環線快速列車,把北京、石家莊、保定、承德、天津、唐山等多個重要城市串起來。目前,環線列車的車票已經可以在鐵路1230...
       2016-05-12
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