最近一段時間，湖北武漢的綠皮環線火車突然火了，這趟原本主要承擔城市通勤功能的火車經過調整改造，變身城市里的移動消費空間。
走進武漢這趟開往夏日的“梔子花”文旅專列，消費者可以欣賞黃梅戲、楚劇、漢劇等傳統演出，還能購買定制的泥人面塑以及環線小火車文創產品。
售價12.5元的火車票更像是一張門票，在這個移動的空間里，記者發現了這趟綠皮火車帶來的更豐富的體驗。
有別于傳統的鐵路路線圖，這趟慢火車的示意圖不僅有武漢東站、漢口站、武昌站等傳統的站的標識，也將武漢的各種景點納入進來。
2026年，當地鐵路部門在編制運行圖時“見縫插針”，結合客運淡旺季運營不同特點，統籌利用運行線路，激活原本“休眠”的運輸資源。目前，武漢已經在武漢東站、武昌站、漢口站開通了早中晚三班的環線綠皮火車。
環線火車的開通給武漢長江大橋、龜山和蛇山周邊的文旅資源帶來了更多人流。2026年前4個月，武漢依托空軌、輪渡、巴士、環線火車等出行工具推出了25個涵蓋城市級消費地標與未來科技感的消費新場景、新項目。
轉自：央視網
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