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新的信用信息平臺上線，能為中小微企業帶來哪些好處？

10月25日，全國中小微企業資金流信用信息共享平臺上線試運行。這個由中國人民銀行征信中心推出的新平臺，為中小微企業建立了專屬的數據賬戶，可為企業貸款提供一份全新的“征信報告”。
2024-10-31
60多年歷久彌新，廣交會為何依然如此被需要？

人、從、眾……這里不是長假期間哪個網紅景點，而是正在舉辦的第136屆廣交會。如果你想了解中國經濟的潛力，那就來逛一次廣交會吧。
2024-10-30
如何推進國產大豆全產業鏈發展？

隨著近年大豆種植面積和單產不斷提升，面對進口大豆價格的低位運行，我國如何推動國產大豆全產業鏈條發展，保障大豆從種到收全過程的價值，讓大豆穩產增效和農民增收得以實現？
2024-10-30
三大指標均超全球一半，解鎖中國“船”奇動力源

日前，2024年前三季度造船業成績單發布：1至9月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別同比增長18.2%、51.9%、44.3%，以載重噸計，分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。
2024-10-29
前三季度用電量增速為何高于GDP增速？

用電量是經濟活力的“風向標”。近日發布的前三季度數據顯示，全社會用電量增速明顯高于GDP增速。“多用的電跑哪去了”成為不少人心中的疑惑，新華社記者就此采訪了多位權威專家。
2024-10-29
樓市顯現筑底跡象市場改善值得期待

“金九銀十”作為房地產市場傳統銷售旺季，其表現備受關注。業內人士認為，10月房地產市場銷售數據或將出現增長，四季度若政策持續發力、經濟加快復蘇，核心城市樓市或將筑底企穩。
2024-10-28
風電產業開啟高質量發展之路

相當于60多層樓高的世界最大海上風電機組，可應用于水深35米以上廣泛海域的雙主機、雙風輪“Y”字形漂浮式風電平臺，相當于兩架A380客機長度的世界最長風機葉片……
2024-10-28
補貼申請超127萬份，汽車以舊換新加速釋放千億級消費

商務部最新數據顯示，9月前三周，全國乘用車零售124.3萬輛，比上年同期增長10%，比8月前三周增長10%。其中新能源乘用車零售66.4萬輛，比上年同期增長47%，比8月前三周增長7%。
2024-10-27
超1.8萬億元稅費紅利，助力企業渡難關、增后勁

國家稅務總局近日發布的數據顯示，今年1—8月，支持科技創新和制造業發展的主要政策減稅降費及退稅超1.8萬億元。
2024-10-26
“以舊換新”政策利好鉛酸蓄電池行業或迎發展“春天”

商務部等五部門聯合印發《推動電動自行車以舊換新實施方案》（以下簡稱“方案”）。該方案明確提出，對交回老舊鋰電子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費者，可適當加大補貼力度。
2024-10-26
推動創新鏈與產業鏈深度融合工業母機站上十字路口

作為工業制造產業鏈最核心的環節，工業母機的技術水平已不僅僅決定著一個國家或地區的工業制造能力，更是國家之間綜合競爭力所在。
2024-10-25
金融管理部門“掌門人”發聲釋放了哪些積極信號?

10月18日，中國人民銀行行長潘功勝、國家金融監督管理總局局長李云澤、中國證監會主席吳清這三位金融管理部門“掌門人”在2024金融街論壇年會上齊發聲，釋放出穩經濟、提振市場的鮮明信號。
2024-10-25
要實現全年5%左右的增速目標，這幾件事特別關鍵

今年前三季度GDP同比增長4.8%，九月份主要經濟指標出現積極變化。怎么看前三季度的經濟數據？第四季度又該怎么辦？近期出臺的一攬子增量政策，如何有效落地發揮作用？
2024-10-24
支持資本市場的新工具又有新進展，將帶來怎樣影響？

　18日，兩項支持資本市場的貨幣政策工具又有新進展：證券、基金、保險公司互換便利（SFISF）啟動操作，股票回購增持再貸款正式設立。
2024-10-24

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