• 內外糧價倒掛何解?

      在剛剛閉幕的全國政協十二屆二次會議第二次全體會議上,全國政協委員、農業部總經濟師錢克明發言時指出,國內糧價持續上漲,已經逼近“天花板”,形勢嚴峻,市場亟待穩定。
      2014-03-18
    • 1.35萬億元,財政赤字規模穩中有增

      擴大赤字、減稅增支,是積極的財政政策發力的主要表現。面對復雜的國內外經濟形勢,今年我國政府擬安排的財政赤字規模穩中有增,釋放出積極的財政政策將繼續推動我國經濟馬車平穩較好運行的信號。
      2014-03-18
    • 工業治霾之路如何走?找源頭 增投入 重科技

      工業“三廢”排放,深受無組織之“害”。在電力、鋼鐵、石化和水泥等行業,其中粉煤灰、鋼渣、煤渣和各類煙塵等廢氣、廢水、廢渣的“三廢”長期無組織排放,暴曬、水滲透、空氣氧化等過程都使其成為霧霾的一個來源。
      2014-03-18
    • 貿易壁壘增多,汽車出口難提速

      海外市場需求持續低迷。外部經濟環境不佳,發達國家經濟體經濟活動雖有啟穩跡象,但仍在低位徘徊。發展中國家經濟體受全球經濟拖累,經濟活動難以擺脫較弱局面,消費者購買力下降,特別是2013年下半年以來,需求...
      2014-03-17
    • 貿易做強要靠產業升級護航

      商務部公布,根據世界貿易組織秘書處初步統計數據,2013年中國已成為世界第一貨物貿易大國。然而,這來之不易的光環背后,還潛伏著不少隱憂。
      2014-03-17
    • 霧霾頻襲擾,煤炭本身有錯嗎?

      在談及霧霾之時,大家幾乎眾口一詞,把原罪歸咎到煤炭身上。在這樣眾口一詞的譴責聲中,甚至連煤炭企業的掌門人也不得不坦承,霧霾的確與煤炭有關。這樣的說法,令煤炭很受傷
      2014-03-17
    • 原油資質放開,民企不應再遇“玻璃門”

      不久前,在全國工商聯召開的2014年提案新聞通氣會上,有關呼吁放開原油成品油進口的提案依然在列,并且排在所有提案的第二位,被歸類為全面深化改革的范疇,僅次于激發民間資本活力加快混合所有制發展的第一號提...
      2014-03-17
    • 卓創資訊:鋼鐵行業面臨的問題

      2013年隨著公眾對霧霾天氣的關注,無論各地媒體還是相關監管部門都加大了關注力度,作為重點污染源的鋼鐵行業,也頻繁作為負面教材在各媒體亮相。
      2014-03-17
    • 低壓電器如何擺脫“低端”形象?

      我國低壓電器行業從簡單裝配、模仿制造到自行開發設計,現發展到近1000個系列,生產企業1500家左右,年產值約200億元人民幣。但國內低壓電器生產企業規模偏小、數量過多,90%以上企業處于中、低檔次產...
      2014-03-17
    • 紡織業轉型攻堅步入關鍵期

      是繼續停留在2012年之前的舊模式,還是轉向未來35年需要探索形成發展的新模式?擺在紡織產業面前的生存問題就是這樣地明顯。但是,新舊模式的“轉換”遭遇的瓶頸和困難亦是同樣的顯而易見。
      2014-03-14
    • 民營快遞“國際夢”要邁幾道坎

      在業內人士看來,在國內利潤大幅下降的情況下,國際業務有著巨大的利潤及發展空間,特別是在東南亞等華人聚集區,以及日、美等電子商務發達市場。本土快遞走向海外是必然的趨勢,但是這條路也很艱難。
      2014-03-14
    • 2014年,煉油行業聚焦三點

      去3年,在汽車業、交通運輸業迅猛發展的推動下,我國新建、改擴建煉油項目陸續投產,煉油能力持續較快增長,煉油能力從2011年的5.59億噸/年增至2013年的6.27億噸/年,年均增速達5.9%
      2014-03-14
    • 減少煤炭消費從抑制散燒煤開始

      來自一項始于2013年2月份至今的“煤炭峰值預測及應對”的研究表明,盡管電力、煤化工、建材、鋼材等領域依然是用煤大戶,但嚴峻的環保形勢以及消費峰值的提前到來,卻給煤炭工業的前景蒙上了陰影。
      2014-03-14
    • 美國借知識產權“黑名單”推行貿易保護

      美國貿易代表辦公室在2013年《特別301報告》中,將中國幾家實體市場列入“惡名市場”名單。對此,專家認為———美國借知識產權“黑名單”推行貿易保護
      2014-03-14
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