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中國—上海合作組織綠色產業合作平...
中新(西蘭)兩國央行續簽雙邊本幣...
西氣東輸二三線果子溝管道工程首條...
滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段開啟運行試驗
中國成功發射衛星互聯網低軌10組衛星
我國已成為全球157個國家和地區前...
“十四五”期間我國海關特殊監管區...
全國鐵路暑運發送旅客破8億人次
2025年兩院院士增選有效候選人名單公布
鐵路暑運累計發送旅客7.44億人次
新一期貸款市場報價利率未作調整
體育產業總規模近五年年均增速超10%
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全國鐵路暑運發送旅客破8億人次
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鐵路暑運累計發送旅客7.44億人次
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體育產業總規模近五年年均增速超10%
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低空經濟布局熱 萬億級產業蓄勢“起飛”
當前,低空經濟迎來多方布局,成為發展新動能的重要領域。隨著政策、市場以及企業等因素的持續發酵,我國低空經濟市場規模將不斷壯大,應用領域將持續拓展。業內預計,到2025年,低空經濟對中國國民經濟的綜合貢獻值將達3萬億...
2024-02-29
新能源成消費增長點 有色金屬工業穩中向好
2024年有色金屬行業固定資產投資增幅預計維持在10%左右,鋁材出口量有望繼續企穩,銅精礦、鋁土礦進口將保持平穩增長。預計2024年一季度有色金屬價格以當前價位震蕩為主
2024-02-29
煤炭市場或將維持緊平衡狀態
按照慣例,2月中下旬,日耗和電煤需求進入迎峰度冬后的回調,各大機構普遍有看跌的預期。但出乎意料的是,春節后的煤炭市場再次演繹了上漲行情。
2024-02-28
“電商+AI”有望重塑外貿方式
人工智能技術和跨境電商新業態正在重塑外貿方式。記者通過一線調研了解到,如今跨境電商已成為不少外貿企業獲取訂單的重要渠道,在AI技術的加持下,跨境電商或對傳統外貿方式產生深遠影響。
2024-02-28
組件排產預計3月份大幅增加 光伏產業鏈或逐漸回暖
中國有色金屬工業協會硅業分會(以下簡稱“硅業分會”)2月22日發布的單晶硅片周評顯示,2月份組件排產約在35GW左右,3月份隨著前期訂單的執行以及海外市場繁榮,終端需求或將大幅增加。預計3月份組件排產或將提升至50GW以上。
2024-02-27
冰雪產業激發體育強國建設新動能
以北京冬奧會、冬殘奧會為契機,我國深入推進冰雪運動“南展西擴東進”戰略,不斷鞏固和擴大“帶動三億人參與冰雪運動”成果。
2024-02-27
紅海危機對中國出口影響如何?
紅海危機持續已近三個月了,而紅海航線是中國對外貿易的重要通道之一,局地戰火紛飛對中國外貿影響幾何?
2024-02-26
“電比油低”時代開啟 行業進入淘汰賽?
2月19日,比亞迪吹響了龍年價格戰的沖鋒號,隨后,多家公司紛紛跟進,宣布旗下的部分車型降價,價格戰的“火藥味”在汽車市場漸濃。
2024-02-26
樓市利好不斷傳遞了什么積極信號?
今年以來,樓市利好政策頻出:融資協調機制加快建立,限購政策持續優化,多地推出返鄉置業優惠政策……一系列促進房地產市場平穩健康發展的舉措快速落地,持續向市場釋放出了積極信號。
2024-02-24
央行此次“降息”,傳遞什么信號?
春節假期剛結束,我國迎來2024年首次“降息”。2月20日,中國人民銀行授權全國銀行間同業拆借中心公布,1年期LPR為3.45%,維持不變;5年期以上LPR為3.95%,較前值下行25個基點。
2024-02-23
價格下行產銷分化 機械工業穩中向好態勢有望延續
展望2024年,機械工業機遇與挑戰并存,但有利條件強于不利因素,全年經濟運行仍有望保持穩中有進的總體態勢。
2024-02-23
電力消費穩中向好 新能源裝機有望首超煤電
2023年,全國全社會用電量9.22萬億千瓦時,人均用電量6539千瓦時;全社會用電量同比增長6.7%,增速比2022年提高3.1個百分點。
2024-02-22
世界新造船市場由復蘇趨向穩定
2023年世界新造船市場由復蘇趨向穩定,新船價格再創新高,主力船型均衡發力,中長期造船需求持續向好。船舶工業繼續保持了良好發展勢頭,主要指標全面增長、市場份額全面提升、船海產品全面突破、綠色轉型全面提速。
2024-02-22
我國新能源產業回顧與展望:競爭格局面臨重塑 商業模式更加多元
2023年,我國全面推進新型能源體系建設,著力發展風電光伏,培育塑造儲能、氫能產業,強化新型電力系統建設,為經濟社會高質量發展提供了有力支撐和保障。
2024-02-21
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