• 開征進口關稅能否成為中國煤企的救命稻草?

      為了緩解困境,近日,中國的煤炭企業正在推動有關部門出臺關稅政策以限制煤炭的進口。這樣的煤炭企業不只一家,但尚未聯合向有關部門提出正式提議。
      2013-04-23
    • 《鋼鐵行業規范條件》作用仍有局限

      4月2日,工信部公布了首批45家符合《鋼鐵行業規范條件》的鋼企名單,公告顯示,第一批符合《規范條件》的有45家企業,包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等國有企業,也包含沙鋼、方大特鋼等民營企業。這些企業2012年合...
      2013-04-23
    • 空氣能產業如何“開花結果”

      日前,據中國標準化研究院相關人士透露,空氣能能效標準有望于上半年推出實施。業內人士認為,該標準實施后,有望淘汰掉兩成左右的落后產能,先進產能則將獲得更好的發展機遇。
      2013-04-23
    • 一季度廣深出口數據因何罕見高增長

      2013年一季度中國的出口數據飄紅。最近兩月出口增速分別高達21.8%和10%。第一季度中國貿易收支盈余430億美元,而2012年第一季度的貿易盈余只有2億美元,2011年第一季度還出現過23億美元的...
      2013-04-23
    • 一季度7.7%增長背后:龍頭項目主導地方投資

      在各項經濟運行數據中,固定資產投資20.7%的實際增速尤其亮眼。而其中,國有及國有控股投資18029億元,增長18.7%;民間投資36763億元,增長24.1%。從行業上,基建投資在3月份的單月增速由...
      2013-04-23
    • 中國汽車業挑戰甚于機遇

      關于未來市場容量的預期向來業界最為關心的話題。在不久前博鰲亞洲論壇汽車分論壇上,業界人士較為一致的觀點是,中國車市的銷售峰值點將出現在2025年左右出現,達到3000至4000萬輛
      2013-04-22
    • 資本青睞汽車租賃業,催熟市場還是拔苗助長

      在2006年以前,汽車租賃行業在國內還是一個默默無聞的行業,在資本市場的眼中只有電子商務、互聯網企業的光芒。然而,隨后這個行業開始風生水起,近年來吸引了各路資本青睞的目光,屢屢砸下巨資以進入這個行業。
      2013-04-22
    • 生物能源發展進入“十字路口”

      在不到10年的時間內,10余家林業生物能源企業在大浪淘沙中脫穎而出。這得益于2006年財政部、國家發展改革委、農業部、國家稅務總局和國家林業局聯合下發的關于發展生物能源和生物化工財稅扶持政策的實施意見...
      2013-04-22
    • 中國煤企,拿什么比拼進口煤

      在4月16日中國煤炭工業協會召開的一季度煤炭經濟運行分析座談會上,多年來習慣聽到的“同比增長”,很多變成了“同比下降”。各地各企業的煤炭售價,幾乎無一例外地同比下降,降幅還很大。連很多產煤大戶的煤炭產...
      2013-04-22
    • 中國總負債50萬億到底有多大風險

      雖然沒有近憂,但必須要遠慮。眼前沒有發生公共債務風險的可能,但從長期、遠期來看公共債務存在潛在風險。如果把控不好,未來發生債務風險的可能性不是沒有。
      2013-04-19
    • 全球貨幣戰風險加劇,匯率機制改革或成未來政策重心

      專家認為,年內的政策看點在于,擴大人民幣匯率浮動空間,推進人民幣匯率形成機制的改革,以及加快資本項目開放。這三點也是推進人民幣實現國際化的必要基礎。
      2013-04-19
    • 新能源并非無污染綠色能源

      太陽能、風能、乙醇在許多人眼中是無污染的綠色能源,尤其在一些人或利益集團的過度宣傳下,中國太陽能產業在前幾年曾瘋狂地發展,如今一些發展中的問題逐漸浮出水面
      2013-04-19
    • 化工發展不得不邁過的四道坎兒

      在當前我國化工產業轉型升級的關鍵時期,產能過剩、對外依賴度高、節能減排與社會公眾質疑已經成為當前我國化工行業發展中必須邁過的四道坎兒。
      2013-04-19
    • 中國能源企業“走出去”需重視建立國際規則

      近年來,我國能源自給率不斷下滑,對外依存度持續上升。在國內市場增長空間相對有限的情況下,為確保能源供應和企業自身的良性發展,加速“走出去”的進程就成為中國能源企業發展的必然選擇。
      2013-04-19
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