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今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
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延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
昌九高鐵進入靜態驗收階段
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冰雪產業激發體育強國建設新動能
以北京冬奧會、冬殘奧會為契機,我國深入推進冰雪運動“南展西擴東進”戰略,不斷鞏固和擴大“帶動三億人參與冰雪運動”成果。
2024-02-27
紅海危機對中國出口影響如何?
紅海危機持續已近三個月了,而紅海航線是中國對外貿易的重要通道之一,局地戰火紛飛對中國外貿影響幾何?
2024-02-26
“電比油低”時代開啟 行業進入淘汰賽?
2月19日,比亞迪吹響了龍年價格戰的沖鋒號,隨后,多家公司紛紛跟進,宣布旗下的部分車型降價,價格戰的“火藥味”在汽車市場漸濃。
2024-02-26
樓市利好不斷傳遞了什么積極信號?
今年以來,樓市利好政策頻出:融資協調機制加快建立,限購政策持續優化,多地推出返鄉置業優惠政策……一系列促進房地產市場平穩健康發展的舉措快速落地,持續向市場釋放出了積極信號。
2024-02-24
央行此次“降息”,傳遞什么信號?
春節假期剛結束,我國迎來2024年首次“降息”。2月20日,中國人民銀行授權全國銀行間同業拆借中心公布,1年期LPR為3.45%,維持不變;5年期以上LPR為3.95%,較前值下行25個基點。
2024-02-23
價格下行產銷分化 機械工業穩中向好態勢有望延續
展望2024年,機械工業機遇與挑戰并存,但有利條件強于不利因素,全年經濟運行仍有望保持穩中有進的總體態勢。
2024-02-23
電力消費穩中向好 新能源裝機有望首超煤電
2023年,全國全社會用電量9.22萬億千瓦時,人均用電量6539千瓦時;全社會用電量同比增長6.7%,增速比2022年提高3.1個百分點。
2024-02-22
世界新造船市場由復蘇趨向穩定
2023年世界新造船市場由復蘇趨向穩定,新船價格再創新高,主力船型均衡發力,中長期造船需求持續向好。船舶工業繼續保持了良好發展勢頭,主要指標全面增長、市場份額全面提升、船海產品全面突破、綠色轉型全面提速。
2024-02-22
我國新能源產業回顧與展望:競爭格局面臨重塑 商業模式更加多元
2023年,我國全面推進新型能源體系建設,著力發展風電光伏,培育塑造儲能、氫能產業,強化新型電力系統建設,為經濟社會高質量發展提供了有力支撐和保障。
2024-02-21
2023年我國西藥類產品進出口形勢分析
2023年,我國西藥進出口自2018年以來首度出現貿易逆差。根據海關統計數據,2023年我國西藥類產品進出口總額為1038.84億美元,同比下降9.2%。
2024-02-21
破紀錄春節檔透視中國電影產業新動向
國家電影局18日發布數據顯示,2024年春節假期(2月10日至2月17日)全國電影票房為80.16億元,觀影人次為1.63億,相比2023年春節假期票房和人次分別增長了18.47%和26.36%,均創造了同檔期新的紀錄。
2024-02-20
加工費“斷崖式”下跌 銅價影響幾何?
近兩個月以來,進口銅精礦現貨加工費價格下跌60美元/噸。這種價格“斷崖式”下跌,主要是因為礦山生產的不穩定和長期合同談判價格的下滑,這些因素影響了現貨持有商在一季度抬高價格的信心。
2024-02-20
2024年,中國乘用車市還將怎么卷?
2023年,“卷”幾乎貫穿了中國乘用車市場整整一年,從年初特斯拉降價,掀起新能源市場一波降價潮,再到東風雪鐵龍和東風標致打出9萬元降價的口號,徹底攪動了傳統車市,及至年底,幾乎大多數車企都參與到了這場降價浪潮中。
2024-02-19
春節市民買金熱度不減 黃金消費為何持續升溫?
農歷新年是黃金的傳統消費旺季,黃金首飾受到更多消費者關注。假期,記者走訪黃金店鋪,不少工作人員表示,對比2023年春節,今年過年到目前黃金銷量增加了兩至三成,平均個人日銷量超萬元。
2024-02-18
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
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前7個月我國進口同比增長22% 保持良好增長勢頭
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