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新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
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中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
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第三產業比重的提高依賴內需的擴大
“如果我們繼續強調出口的增長,那么第三產業的比重大幅度提高是沒有指望的。”在中科院地理科學與資源研究所前不久舉行的媒體見面會上,地理資源所所長助理劉衛東研究員針對我國第三產業比重偏低這一問題發表了這樣...
2012-04-17
解決貿易爭端一個稀土協會還不夠
日前,醞釀已久的中國稀土行業協會終于在京成立,該協會包括了中鋁、五礦、包鋼集團、贛州稀土等155家會員,囊括了國內幾乎所有的稀土企業。協會作為企業的聯合會,今后將在妥善解決國際貿易爭端方面發揮重要作用...
2012-04-17
不必過度解讀中小房企破產
雖然從目前的實際情況來看,申請破產的企業只是少數,甚至可以說是極少數,但是,導向和標志性作用卻很大。因為,到目前為止,決策層還沒有任何放松調控的跡象,甚至還在不斷表達堅持調控不放松的決心。
2012-04-17
經濟適當減速有必要 硬著陸風險很小
從國家統計局公布的一季度GDP數據不難看出經濟增速較明顯下滑。另外,3月份生產者物價指數(PPI)創下28個月新低,而出口增速也創2009年四季度以來新低,這些數據都預示總需求不足,實體經濟發展勢頭放...
2012-04-17
令人擔憂的“情理之中”
無緣“中國汽車后市場可信品牌”,的確沒什么好說的。對目前國內汽車后市場的現狀固然要有所擔憂,但還應保持樂觀心態。畢竟中國汽車后市場尚處于起步階段,出現這樣那樣的問題在所難免。
2012-04-16
匯率彈性擴大將利好中國經濟
人民幣兌美元匯率波動幅度的擴大,符合當前國內外金融、經濟的運行條件,有利于我國匯率市場化改革和宏觀經濟的穩定,匯率彈性的擴大將利好中國經濟。
2012-04-16
警惕“央地合作”模式的副作用
有統計顯示,央企去年在地方投資超過11.38萬億元,過去四年增長了42倍。從種種跡象來看,今年央企投向地方的資金預計不會低于10萬億元,甚至可能超過去年,再創新高。
2012-04-16
新興產業:沒有過剩就沒有創新
中國需要大力推動的戰略新興產業是否可以被“計劃”出來?政府的作用到底應當是什么?如何看待“一哄而上”?如何理解多晶硅、風能等所謂“產能過剩”?
2012-04-16
人民日報:合理制度是虛假數據“還原劑”
數據造假傷了誰?從表面看是傷了數據生產部門——統計局,但其實是傷了政府的形象和公信力。更重要的是,扭曲的統計數據會誤導對發展態勢的研判,最終影響經濟社會的前行。
2012-04-13
零售企業的盈利豈能靠“進場費”
無論是供應商還是零售商,都是連鎖經營產業鏈不可或缺的重要環節,供銷雙方相互依存,理應營造一種和諧的合作關系,以提高整體的運營效率和競爭力。
2012-04-13
中企走出去不能逞“匹夫之勇”
2011年,全球并購交易市場依然活躍,特別是亞太地區表現尤為突出,中國企業共完成中型并購交易125宗,交易數量比上年增長25%,而且中國企業對購買海外資產的意愿越來越強烈。
2012-04-13
階梯電價保公平須讓百姓充分發言
上海居民家庭會不會“被20%”,關鍵要看地方的階梯電價方案能否充分考慮民生,做到公平合理;也取決于聽證會能否充分體現民意,不走過場,當好政策公平把關人。
2012-04-13
門票經濟:玩不起的風景傷不起的心
真正的問題不是怎么治療“ 門票依賴癥”,而是地方部門有何資格將風景名勝奢侈化。優質景區作為稀缺資源具有天然壟斷屬性,因此,它起碼是一種“準公共品”。
2012-04-12
脫離鋼鐵主業發展非鋼產業不可取
今年“兩會”期間,武鋼集團總經理鄧崎琳表示,武鋼投資方向除了涉及高新技術、鋼材深加工、礦產資源開發、資源綜合利用,還包括籌建“萬頭養豬場”及買地種菜。一
2012-04-12
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