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中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
國家發展改革委對國內成品油價格采...
2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
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旅游業高質量發展品質是根本
隨著疫情漸趨平穩,旅游業強勁反彈的態勢已全面顯現。旅游發展短期看消費,長期看供給,各個旅游主體能否持續高質量發展,供給品質將是決定性因素,無論是景區,還是“吃住行購娛”等相關業態,品質都將成為人氣能否聚起來的“...
2023-04-05
鐵礦石價格異動不可掉以輕心
當前,我國絕大部分商品已實行經營者定價,只要相關定價遵循價值規律和供求法則,政府通常不會加以干預。要避免鐵礦石等大宗商品價格異動對經濟的影響,關鍵在于加強對供需和價格走勢的研判,提高對價格異動的快速響應能力。
2023-04-04
吸收外資擴量更要提質
近日,多家知名外企高管密集來華考察,紛紛表達深入布局中國市場的積極意愿,傳遞出“中國市場不是可選項,而是必選項”的鮮明信號。
2023-04-04
汽車業洗牌時代到來
在降價潮與保價潮“你方唱罷我登場”的喧囂中,在車企年報“幾家歡喜幾家愁”的分化中,熱鬧的2023年中國車市“第一季”落下帷幕。然而,“未完待續”的字幕之下,宣告的是汽車業洗牌時代的到來。
2023-04-03
推動房地產業發展模式轉型
今年以來,房地產市場總體呈現企穩回升勢頭。此前市場調整涉及多重原因,但根本還在于過去多年形成的“高負債、高杠桿、高周轉”發展模式難以為繼。當前,要加快推動房地產向新發展模式平穩過渡。
2023-04-03
開放合作是產業鏈安全“最優解”
近年來,受地緣政治和新冠疫情等因素影響,加之個別國家推動經濟科技“脫鉤斷鏈”,國際市場不確定性進一步增大,給全球產業鏈供應鏈帶來嚴峻挑戰。
2023-04-02
大豆生產支持政策只增不減
一年之計在于春,一年好景看春耕。今年大豆生產能否穩定,大豆產量能否再創新高,是當前人們普遍關心的問題。日前國家出臺穩定今年大豆生產一攬子支持政策措施,從補貼、保險、收儲等方面全面發力
2023-04-01
鄉村旅游應走“個性化”之路
陽春三月,正是出游好時節。鄉村旅游因其“小而美”的優勢,成為人們選擇較多的出游方式。或是前去向往已久的鄉村民宿,或是觀賞一樹花開,又或者和三四好友帶上露營用品“逃”離城市給心情放個假等,鄉村旅游市場越發開闊,產...
2023-04-01
為民營經濟營造更好法治環境
今年以來,廣東廣州、四川巴中、云南昆明等地加快制定民營經濟促進條例,積極發揮法治效用促進民營經濟發展壯大。這些真招實策將進一步優化民營企業法治化營商環境,穩定市場預期,提振市場信心。
2023-03-31
地產下半場 企業需“增肌減重”
時值三月,又是年度業績大考揭榜時刻。從已公布的年報或業績預告數據來看,約60%房企虧損,約70%凈利潤下滑,部分出險房企年報仍難產,虧損超百億元房企“曳尾于涂中”。
2023-03-31
立足優勢穩住外貿基本盤
前2個月,我國貨物進出口總額6.18萬億元,與去年同期基本持平。外貿平穩開局,不僅展現出較強韌性,也為全年外貿發展奠定了良好基礎。
2023-03-30
AI遠水難解中國電影產業近渴
國內市場上,光線傳媒發布了一張AI繪制的《去你的島》宣傳海報;一覽科技推出了“AI編劇”一覽運營寶。海外市場上,Netflix公開了首個AIGC動畫短片《犬與少年》;美國編劇工會提議允許使用ChatGPT等人工智能軟件參與劇本創作;...
2023-03-30
做強做優做大數字經濟
數據要素與土地、勞動力、資本、技術并列為生產要素,新一代數字技術是創新最活躍、應用最廣泛、帶動力最強的科技領域,數字化轉型成為全球經濟發展的大趨勢
2023-03-29
打通制約消費需求的堵點
經濟學上,常把投資、消費、出口比喻為拉動經濟增長的“三駕馬車”。我國經濟正從投資驅動型向消費驅動型轉變,2021年最終消費支出對經濟增長的貢獻率為65.4%,是經濟增長的第一驅動力。但2022年受疫情影響,消費恢復壓力明顯...
2023-03-29
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科技賦能玫瑰產業升級 校企合作共筑鄉村振興新篇章
2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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增綠降碳 加減之間再造萬億級新機遇
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