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如何打通家電回收“中段”堵點

國家發展改革委的數據顯示，我國是世界最大的家電生產國與重要消費國，目前我國正處于家電報廢高峰期，按照每年超過20%的淘汰率測算，2023年，我國將有超過兩億臺家電報廢。
2023-03-02
莫讓發明專利“待字閨中”

發明專利多不一定意味著科技創新水平高。必須進一步消除科技創新中的“孤島現象”，打通“知產”變“資產”的關卡，加快專利邁出“高閣”的步伐，將更多發明專利轉化為發展紅利。
2023-03-01
久久為功建設“無廢城市”

從各地公布的信息看，“無廢城市”建設不是指絕對不產生固體廢物，而是盡最大可能實現固體廢物產生量最小、資源化利用充分、處置安全的目標，使資源利用率更高、社會效益更好。
2023-03-01
讓更多基層醫生留得住、有發展

鄉村醫生、社區醫生等基層醫生，承擔著城鄉居民常見病、多發病、慢病的防治，以及公共衛生、家庭簽約服務等工作，是我國醫療衛生人才隊伍的重要組成部分。
2023-03-01
吸引更多高質量外資

商務部數據顯示，今年1月份全國吸收外資1276.9億元，同比增長14.5%，繼續保持穩定增長。當前，招商引資國際競爭更加激烈，應進一步推進高水平對外開放，既要把優質存量外資留下來，還要把更多高質量外資吸引過來。
2023-02-28
車企該如何應對價格戰

價格戰是新能源汽車市場競爭的必經階段。問題在于，當前我國大多數新能源汽車企業尚未實現盈利，這在無形中又增加了其應對價格戰的難度。從目前市場競爭態勢來看，跟進降價對于大多數車企來說無疑是必要的。
2023-02-28
家電業利潤領跑營收增速背后：行業應對不確定性能力提升

翻看中國家電行業的年報數據，相對乏力的總體營收與昂揚向上的行業利潤形成鮮明的對照——2022年，我國家電行業主營業務收入達到1.75萬億元，同比增長1.1%;實現利潤總額1418億元，同比增長19.9%。
2023-02-27
補上新能源車零碳產業鏈重要一環

近期歐盟出臺《電池與廢電池法規》，要求對電動汽車電池分階段實施碳足跡披露、性能等分級和最大限值，并規定了最低回收目標，電池制造商需自費組織廢舊電池分類收集、運輸、回收事宜，未滿足相關要求的或將被禁止進入歐盟市場...
2023-02-27
快遞服務“最后100米”難題亟待破解

近日，消費者紛紛吐槽，“快遞怎么越來越慢了”“快遞員拒絕上門送達”“我家‘門口’是簽收人，結果快遞丟了”等。除了送達延遲，快遞人員未經收件人同意將快遞放到快遞柜或代收點、快遞沒送到就被簽收、默認“門口簽收”等“...
2023-02-26
中國經濟“電量”十足

隨著雨水節氣的到來，春之聲已經響起。大部分地區氣溫回升，生產中的暖意和用電量一同增加，用電數據是重要經濟先行指標之一，全國多地用電量整體呈現加快恢復態勢，走出上揚曲線，從中可以感受到中國經濟回穩向上的動力。
2023-02-25
穩訂單，家電出口企業須多重發力

面對復雜的國際形勢與日益激烈的行業競爭，如何“穩”住訂單是中國家電出口企業必須解決的問題。去年全年，中國家用電器產品出口額同比下降13.3%，這一數據進一步說明了中國家電出口企業亟須“穩”住訂單。
2023-02-24
推動消費加快回暖

開年以來，火爆的消費熱潮為經濟增長增添了信心和動力。線下商場各種促銷優惠舉措多點開花，各類文化、潮流、藝術、娛樂活動豐富多元，讓消費者在吃飯、購物、娛樂之外，還獲得了多種新形態場景體驗加成。
2023-02-24
支持企業依法依規境外上市

日前，證監會發布境外上市備案管理相關制度規則，自3月31日起實施。我國支持各類企業依法依規赴境外上市，企業融資發展的道路會越走越寬廣。
2023-02-23
新能源車替代燃油車，我們準備好了嗎

當地時間2月14日，歐洲議會在斯特拉斯堡以340票贊成、279票反對、21票棄權的投票結果，通過了歐盟委員會和歐洲理事會達成的《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協議》。之后，該協議將交由歐洲理事會通過并最終實施。
2023-02-23

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