產經預警 - 中國產業經濟信息網

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產能加速擴張 2020年過剩煉油能力或達3億噸/年

業內認為，隨著大型煉化項目的落地，煉化行業的競爭愈發激烈。在產能過剩的背景下，落后的煉油裝置將逐漸被淘汰，中小型煉化企業也危機重重。
2017-11-06
全球彩電市場旺季出貨強勁難掩全年頹勢

在上游面板價格漲價、互聯網紅利逐漸消退、前年體育營銷透支等綜合因素的誘導下，2017年彩電行業的業績注定不會好看。不過，隨著上游面板價格的松動以及傳統出貨旺季的到來，全球液晶電視第三季度出貨量有所回暖。
2017-11-06
石墨烯產業發展熱潮不減應用市場亟待拓展

中國已成為全球石墨烯商業化發展的龍頭，面向工業界的石墨烯發展基本都在中國。就全球態勢來看，產業領先在中國，研發領先在歐洲。
2017-11-01
家電巨頭今年擴產提“智” 產能過剩風險猶存

空調企業通過布局智能工廠、機器換人等方式提升企業生產產能，那么從長期來看，市場是否能夠消化日益增長的產能？
2017-11-01
共享經濟遇小寒潮多家共享充電寶企業倒閉

共享充電寶的發展似乎如王思聰之前所預料并沒有掀起很大的波浪，成為第二個“共享單車”，倒是頻頻遭遇寒流，據記者了解，目前已經連續有好幾家共享充電寶相繼“離場”。
2017-10-31
冷庫大蒜開賣后價格一路下滑市場現恐慌性拋售

今年9月底以來，冷庫大蒜開賣后的價格一路下滑，不到一個月的時間每斤就下跌了三四毛錢。這意味著之前將大蒜存入冷庫儲存的貿易商，現在賣一噸大蒜至少要賠上千元。由于不看好后市行情，眼下一些貿易商出現了恐慌性拋貨。
2017-10-31
行業形勢復雜嚴峻輪胎企業經營思路亟待轉變

中國橡膠工業協會會長鄧雅俐表示，從去年開始，炭黑、橡膠助劑等輪胎原材料價格出現劇烈上漲，輪胎企業盈利受到較大影響，行業“增產增收不增利”情況突出。
2017-10-30
電動汽車熱擠壓成長空間新造車企業遭遇邊緣化危機

隨著傳統車企紛紛加大對新能源汽車研發生產的投入，新造車企業在新能源汽車的先發優勢將不復存在。此外，新造車企業在財力、物力、技術實力等各方面較傳統車企都有較大的差距，新造車企業將逐漸被邊緣化。
2017-10-30
市場格局極度分散小而散養殖占據全國蛋品市場80%

由于蛋品行業進入壁壘極低，因此當前蛋品市場競爭格局極度分散，產業鏈各環節都未能誕生控制性的大型企業，盡顯“春秋時代”的野蠻生長和無序競爭。
2017-10-27
旅游地產成房企新的市場機會謹防“虛火過旺”

近期地產市場成交的轉讓項目顯示，為了尋找新增盈利點，眾多房企紛紛加快轉型，而不限購、不限價的旅游地產成為房企尋找的市場機會。
2017-10-27
歐盟應審慎對中國電動自行車發起貿易救濟調查

10月20日，歐盟委員會對原產于中國的電動自行車產品發起反傾銷調查。商務部貿易救濟調查局局長王賀軍就此發表談話稱，希望歐盟審慎對中國電動自行車產品發起貿易救濟調查，敦促歐方不要將電動自行車案發展成為新的貿易保護案例。
2017-10-26
中國齒輪年銷售額超2200億元高端齒輪產品仍短缺

齒輪作為工業的基本元素，是制造裝備業中最為基礎、最為核心的關鍵部件。協會秘書長王長路在會議上報告介紹了全球井噴涌現的一些高新技術，針對電驅帶來的嚴峻挑戰，強調未來產品將從齒輪向外延伸，提出了“齒輪+”的概念。
2017-10-26
印度新規影響我國玩具出口相關企業需重視

近期，廣東省汕頭市多家企業向廣東省汕頭市澄海區經貿摩擦預警點反映，出口至印度的玩具出現被海關退關的情況。
2017-10-25
我國環保科技成果急需健全相關技術認證體系

“目前我國科技成果能大面積推廣并產生規模效益的僅占總量的１５％左右，遠低于發達國家水平，相關技術認證體系急需完善。”在近日舉行的環境技術評估與成果轉化論壇上，與會專家就環保技術評估與成果轉化問題如是說。
2017-10-24

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