• 多省銀行業不良資產破千億 凈利潤大面積負增長

      近期,浙江、山東、江西等多地銀監局陸續公布的三季度當地銀行業運行情況顯示,多個省份三季度末的不良貸款率,均已突破2%,而浙江、廣東、山東三省的不良貸款規模,則已突破千億元大關。
      2015-11-09
    • 國際化進程加快 中國企業遭遇專利糾紛風險增大

      近日,湯森路透發布2015年《中國企業全球化的機遇與挑戰》白皮書顯示,近年來,隨著我國產業升級和國際化進程的推進,中國企業遭遇的專利糾紛呈愈演愈烈之勢,企業間的競爭已從傳統的經營、銷售、市場手段延伸到...
      2015-11-09
    • 皮革服裝企業盈利艱難 出口數量金額均下降

      今年以來,我國皮革服裝出口數量與金額均出現下降,多位皮革服裝出口企業負責人抱怨企業出口盈利空間被大幅壓縮。與此同時,國內市場皮革服裝價格下降,消費者購買積極性也不高。
      2015-11-09
    • 煤炭企業深陷低價泥潭 行業或進入全面虧損狀態

      2015年的冬季供暖即將來臨,但煤炭行業并未見暖意。近日,神華集團煤炭第七次降價及其他煤企的陸續跟進,煤炭行業可能進入全面虧損狀態。
      2015-11-06
    • 進口化妝品大量涌入國內市場 四大問題不容忽視

      今年6月起,關稅下調進一步促進了化妝品進口。1月至7月,我國進口化妝品4.1萬噸、16.74億美元,同比增長52.2%和36%。隨著進口化妝品大量涌入國內市場,將帶來多重風險。
      2015-11-06
    • 鋼鐵之后是鋁 中國過剩產能出口“四處受敵”

      據英國《金融時報》報道,嘉能可控股的世紀鋁業公司(Century Aluminum)資助游說團體開展請愿與網絡活動,他們要求美國政府對中國鋁產品采取行動,指責中國對虧損的生產商進行補貼導致全球鋁業價格...
      2015-11-06
    • 新材料產業園全國遍地開花 多數有形無“芯”

      雖然在總體產值方面取得了不俗的成績,并在園區建設方面初具規模。但在未來的“十三五”期間,我國新材料產業及其園區發展不得不面臨的一個問題就是:有“形”無“芯”。
      2015-11-06
    • BDI低位徘徊 航運業寒冬周期或將延長

      截至10月27日,BDI報收739點,這已經是連續三個交易日下跌。專家表示,當前需求不足、而運力持續擴張,航運業寒冬周期或將延長。
      2015-11-05
    • 成品油市場過剩成定局 出口規模將持續擴大

      國慶長假結束后,國內成品油消費市場迅速重回低迷態勢,汽油消費增速回落,柴油消費持續嚴重低迷,國內成品油市場過剩已成定局,即便是盈利能力較強的航煤,也難逃此運。
      2015-11-05
    • 我國出境游人數連續3年全球第1 購買力外流嚴重

      海外代購商品的價格仍然只有國內價格的70%—80%,仍然對消費者具有很強的吸引力。商家、中介和消費者三贏背后,是海關稅收的大量流失。
      2015-11-05
    • 70%虧損 國內機場頻現“越虧越建”怪圈

      近日,浙江省發改委和浙江省交通廳聯合出臺《浙江省通用機場發展規劃》。根據《規劃》,到2020年,浙江省11個市都將有一個以上運輸機場或一類通用機場。
      2015-11-05
    • 煤化工項目進園區三大問題須引起高度重視

      雖然煤化工園區化有諸多優勢,比如公共設施的集中建設、原料的集中供應,“三廢”的集中處理等,但如果可研不深、規劃不好、布局不當、管理不善,區內煤化工項目的不利因素會形成疊加效應,甚至產生災難性后果。
      2015-11-04
    • 產業支撐不強致使我國新城發展受困

      2000年到2014年,中國城鎮化率從36.22%,增長到54.77%,每年約有2072萬農村人口進入城鎮。中國在城市化發展進程中還存在著很多問題,例如,城鎮化質量不高、新城產業發展與城市發展不協調、...
      2015-11-04
    • 全國年均損失耕地百萬畝 東北一些黑土層流失殆盡

      黑土層被稱為支撐東北糧倉的根基,近幾年其流失速度卻在加快。水利部水土保持司司長直言,東北黑土地變薄,一些地方的黑土層流失殆盡。
      2015-11-04
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