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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
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我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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煤炭巨頭上演價格戰 或陷入降價惡性循環
受到下游疲軟需求的沖擊,煤炭企業“四大巨頭”(神華、中煤、同煤和伊泰)銷售情況不佳,同煤和中煤在節前率先下調價格,使得原本想挺價的神華在國慶長假結束之后,被迫立即加入了價格戰。
2015-10-20
造紙業“四面楚歌”負債率普遍高于國際警戒線
國家統計局數據顯示,2014年國內機制紙及紙板的產量累計同比增長2.80%。2015年1至6月,該產量數據累計同比中,3-5月均為負值。截至6月底,機制紙及紙板產能累計同比增長僅為0.25%,造紙行業...
2015-10-20
糧食損耗與浪費情況嚴重 我國糧食消費亟待轉型
有關部門預測,今年我國糧食有望再次實現增收。這樣,自2004年至今,我國有望實現糧食“十二連增”,糧食安全得到有效保障。但近期也出現糧食消費疲軟與糧食浪費并存、農地流轉過快潛在威脅糧食安全等一些值得注...
2015-10-20
三分之二品種空缺 我國傳感器產業尋求新突破
由于物聯網行業的推動,中國傳感器行業的年增長率遠高于國內其他行業的平均水平,然而,與全世界生產的超過2萬種產品品種相比,國內僅能生產其中的約1/3,整體技術含量也較低,是目前急需改變的一個狀態
2015-10-20
“有車沒油”我國平板顯示產業自主配套率不足30%
經過十余年的努力發展,中國雖在顯示面板領域取得了較大進步,但是在上游配套方面,包括制造裝備、驅動芯片、配套材料等,仍然存在巨大的缺口,國內面板企業的本土配套率低于30%,屬于最危險的產業。
2015-10-19
尿素拖后腿 需求陷泥潭 氯化銨后市無力回暖
前不久還“高燒”不退、猶如盛夏的氯化銨市場,現在卻受到了多面夾擊,難見曙光,漸漸跌入“寒冬”。據業內分析,近期尿素低位恐慌,弱勢下行,而下游復合肥詢單無幾,氯化銨行情亦疲軟走低,至少年內回暖無望。
2015-10-19
三大主糧收購價全線下跌 中國農民恐損失千億
糧食豐收,糧價大跌,農民收入直線下降。今年入秋以來,糧食主產區的玉米、小麥價值均出現不同程度下跌。玉米價格下跌明顯,農戶價格平均下跌20%以上,最高跌幅相比去年達30%,而小麥在國慶前也經歷了一輪斷崖...
2015-10-19
商業地產無序入市后遺癥:二三線市場爛尾項目眾多
不僅是新興的O2O資本市場寒意陣陣,步入成熟期的商業地產行業也正在苦苦尋求資金解套。在近期發生的收購案中,哈爾濱群力廣場交予王府井;華聯股份與安徽、山西、內蒙古等5個項目發生關聯交易,接棒二線城市項目...
2015-10-19
運力過剩 量價面臨失衡 中國船市亟待突破
今年1-8月,中國造船完工量達2629萬載重噸,同比增長6.1%。新承接船舶訂單、手持船舶訂單量同比下降,其中承接新船訂單1505萬載重噸,同比下降68.3%,降幅驚人。新造船舶的陸續交付,讓運力仍然...
2015-10-16
中資銀行“國際化”之痛:"內憂外患難題待破
《中資銀行國際化報告2015》中指出,中資銀行境外資產、營收和利潤占比遠低于國際大型銀行。《中國企業報》記者在調查中了解到,諸多制約因素使得中資銀行國際化道路步履維艱。
2015-10-16
稀土價格年內跌近兩成 稀土產業打響價格保衛戰
稀土產業打響價格保衛戰。12日至13日,北方稀土和廈門鎢業先后公告,對稀土冶煉分離產品實施限產保價,全年稀土冶煉分離產品生產量將較工信部下達總量控制計劃指標量減少10%左右。
2015-10-16
我國傳感器高端基礎件對外依存度較高
我國基礎零部件和元器件總量規模已居世界前列。但我國工業在國際競爭中仍然處于弱勢地位,與工業發達國家相比仍存在著階段性差距,高端基礎件對外依存度較高。
2015-10-16
9月汽車庫存預警指數重回警戒線“金十”很難達到
繼8月汽車庫存預警指數出現首次的回落48.7%后,9月份又重新回到了警戒線,庫存預警指數達到了55.7%,比上月上升7個百分點。據悉,這已是自去年10月以來,庫存預警指數第11個月處在警戒線之上。
2015-10-15
需求下降 成本上升 年內鋼企經營困局難以扭轉
8月份,國內市場鋼材需求仍較疲軟,受“閱兵”活動限產影響,鋼材價格小幅反彈,但總體仍呈低位波動走勢。鐵礦石價格出現反彈,企業資金、成本壓力呈上升趨勢。從總體情況看,鋼鐵行業面臨的形勢日趨嚴峻。
2015-10-15
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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