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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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上報項目總投資額或達2萬億 煤化工面臨過剩風險
據公開報道,僅各地上報國家發改委欲獲得“路條”的煤化工項目就達104個,總投資額估計在2萬億元左右。對此,中國石油和化學工業聯合會會長李壽生直言,煤化工行業在盲目投資熱下存在著潛在的過剩風險。
2015-09-25
受大眾造假門影響 國內柴油車推廣阻力或加大
震動全球的大眾汽車“造假”事件,不僅令這家德國著名車廠遭遇了空前的信任危機,同時也使得本來在中國就沒有大范圍推廣的柴油乘用車前路難測。
2015-09-25
生產結構不科學 銷售面過窄 中厚板市場隱藏危機
當前的中厚板市場現貨價格偏低,處于中厚板產品價值偏下的位置,當然原因多種多樣,但是肯定會有在價值之上的時候。目前中厚板市場存在一些問題,而且不是一朝一夕可以改變的。
2015-09-25
南美低價大豆蜂擁而入 大豆進口量屢次刷新歷史數據
近幾個月,我國大豆進口量屢次刷新歷史數據,單月進口數量也連創新高。受此沖擊,國產大豆種植面積和產量進一步萎縮。國家糧油信息中心預計,明年我國大豆產量將減少到1100萬噸,低于今年的1215萬噸。
2015-09-24
多地保障房出現空置現象 四大“不良傾向”隱現
近日,一些地方保障房項目頻頻出現入住率低、申請遇冷情況。專家分析認為,為按時完成保障房建設任務,一些地方存在“重建設輕規劃、重數量輕質量、重完工輕分配、重建房輕產業配套”的不良傾向,使部分保障房偏離其...
2015-09-24
電信業內憂外患 三大運營商亟待重整棋局
工信部數據顯示,1-7月,移動電話用戶凈增850.3萬戶,僅為上年同期增量的四分之一,總數達到12.95億戶。這意味著我國移動通信市場幾乎接近天花板,未來運營商用戶增長將更加困難,存量競爭將更加激烈
2015-09-24
地方融資借穩增長卷土重來 警惕多頭融資滋生新風險
記者從東、中、西部多個地方政府融資平臺處獲悉,地方政府希望能抓住國家這輪穩增長的契機,利用寬松的融資政策來加快搞基建。在此背景下,融資平臺借力“穩增長”多渠道籌錢,融資功能強勢回歸,重新“得寵”。
2015-09-24
鋰電池成本居高不下 致低速電動汽車暢銷
一直以來,電池成本居高不下都成為制約新能源汽車發展的主要問題之一,即使享受著高額的國家補貼,電動汽車動輒20萬元以上的售價也仍讓很多消費者覺得難以承受。
2015-09-23
下游需求不旺 出口擁堵 純堿市場低位運行成主調
8月上旬以來,國內純堿市場價格開始走弱,近期跌勢趨緩,企穩跡象初顯,業內由此期待“金九銀十”行情出現。然而,縱觀原鹽市場供應、下游需求變化、出口擁擠踩踏等因素,純堿第四季度低位運行或將是大概率事件。
2015-09-23
再生鉛企業陷入虧損困境 回收體系亟待規范
上海鉛酸蓄電池環保產業聯盟秘書長吳小云表示,由于非法回收渠道掌控著全國廢鉛酸蓄電池70%以上的發生量,其中大部分流向了‘三無’企業,造成合法企業‘少米下鍋’,甚至是‘無米下鍋’的尷尬境地。
2015-09-23
原料藥被禁 國內藥企出海“淘金”受挫
與外資巨頭手握專利高價藥在華輕松賺錢不同,國內藥企依然在走一條高污染、低利潤的原料藥出口之路,賺外匯之余還應考慮產業升級。
2015-09-23
盲目擴張致產能過剩 紡織服裝業步入深度調整
最近一段時間,國內一些大型紡織服裝企業相繼倒閉,尤其是溫州莊吉集團的倒閉,令這個國內就業人口最多的支柱產業再次風聲鶴唳,處于大環境下的泉州紡織服裝產業也無法獨善其身。
2015-09-22
國內成品油產能過剩成常態 銷售需多元化思維
自2014年下半年原油出現暴跌開始,國內成品油市場就緩慢步入歷史上最艱難的一段時間。尤其是隨著國內經濟轉型供求出現逆轉,再加上替代能源的沖擊,國內產能過剩局面加劇。
2015-09-22
芳烴產業鏈延續“過冬模式” PX發展嚴重滯后成短板
我國芳烴產業鏈在“十三五”時期可能延續“過冬模式”,產能過剩矛盾凸顯,需求增長放緩。而PX產業既是產業鏈核心,又是產業鏈發展的一大短板。只有在科技進步和安全環保上下力氣,才能補齊這塊短板。
2015-09-22
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