• 6成車型零整比逾300%,境外資本控制零部件市場

      數據顯示,境外資本控制了國內汽車零部件銷售的絕大部分市場份額。2012年,國產自主內資零部件銷售收入僅占全行業的20%-25%,而擁有外資背景的汽車零部件廠商占行業的75%以上
      2014-08-11
    • 產品雷同產能嚴重過剩,工程機械企業亟需自我救贖

      近日,記者從中國機械工業聯合會了解到,今年上半年我國機械工業全行業經濟運行穩中有進,整個行業工業增加值上升,各項主要指標明顯高于全國工業平均水平。但是,行業也存在著幾方面問題,比如需求不旺、價格依然低...
      2014-08-11
    • 煤炭市場結構性過剩問題突出,煤價下行壓力不減

      “今年上半年,我國煤炭產銷量持續下降,進口、庫存均處于高位,價格持續下滑,行業效益大幅下降,煤炭市場結構性過剩問題依然突出,下半年煤炭價格下行壓力不減。
      2014-08-11
    • 產能過剩制約發展,我國玻璃行業亟待轉型升級

      目前,我國玻璃行業存在產能過剩、節能減排技術差等問題,制約著行業的發展。對此,業內人士表示,轉型升級、優化存量是化解產能過剩的有效途徑,也是行業提升的必然要求。
      2014-08-08
    • 跨國廠商步步逼近,本土汽車零部件節節敗退到何時

      在中國,零部件行業競爭格局非常簡單明了——跨國零部件商推動著“本土化戰車”步步逼近,靠合資獲取核心技術的戰略宣告失敗;本土零部件商節節敗退。
      2014-08-08
    • 進出口產品差價最高達百倍,石墨會是下一個稀土嗎

      天然石墨行業無序的開采與發展,使其粗加工產品一直處于產能過剩的狀態。不少資金并不充裕的小企業,通過大量出口初級產品以緩解經營壓力。
      2014-08-08
    • 運力過剩運價走低,船舶進出口形勢依然嚴峻

      今年1~6月,全球船舶市場尚未走出低迷,國際航運市場運力過剩、運價低走的形勢影響著新船訂單的數量,新船價格繼續走低影響船東訂造新船的積極性及下半年船舶企業的正常經營活動
      2014-08-08
    • 國內棉花價格加速下跌,新年度仍將整體保持弱勢

      雖然棉花價格的下降降低了紡織企業的生產成本,企業也略有盈利,但訂單量下降、開工率不足、資金壓力大、產品銷量低等仍成為紡織企業所面臨的難題。
      2014-08-08
    • 企業虧損面進一步擴大,煤炭業下半年負重前行

      今年上半年,我國煤炭市場結構性過剩問題突出,價格不斷下滑,行業經濟效益大幅下降,企業虧損面進一步擴大。截至5月末,煤炭企業庫存9500萬噸,達歷史最高水平。煤炭行業經濟運行面臨嚴峻挑戰。
      2014-08-08
    • 化肥行業全面告急:每賣一噸虧損300元

      2014年,氮肥乃至整個化肥行業出現了前所未有的困境,1至5月份,整個氮肥行業虧損23.6億元,比去年同期效益下降160%,面對困局,化肥行業應該如何調整自身產業結構?
      2014-08-08
    • 玻璃價格持續低迷,企業盈利空間下降經營艱難

      今年以來,由于訂單量大幅減少、市場供給量持續增加,玻璃企業盈利空間下降,經營變得十分艱難。與此同時,玻璃價格的下滑也直接影響著原材料廠家利潤,廠商普遍感嘆生意越來越難做。
      2014-08-07
    • 產能過剩 環保壓力大,有機顏料行業面臨多重考驗

      中國染料工業協會理事長王擢指出,當前國內有機顏料產能過剩問題突出。2013年,全國有機顏料產量27.4萬噸,產能過剩量達到50%左右。與此同時,國內有機顏料行業技術水平不高,產品同質化現象突出,缺少高...
      2014-08-07
    • 越南與歐盟欲簽訂自貿協定,中國輸歐產品競爭加劇

      一般情況下,兩國自貿協定的簽署必將會對第三國產生貿易轉移的影響。“關稅下調,會導致中國產品競爭力下降。一方面,中國與越南的同類商品,如紡織品、鞋類等商品會處于不利地位;另一方面,中國與歐盟同類產品出口...
      2014-08-07
    • 光伏電站曝大規模質量問題,檢測體系有待建立

      目前,已建成光伏電站質量出現的大規模問題格外引人關注,其中包括大型地面電站的組件背板開裂、涂層減薄,背板燃燒等問題。電站質量問題的突出也是銀行不愿意給項目貸款的主要原因。
      2014-08-07
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