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我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
我國發起首例對外貿易國家安全調查
央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
《全國地質災害防治“十五五”實施...
池州長江公鐵大橋北邊跨合龍
鐵路暑運過半 消夏旅游列車激發消...
今年7550億元中央預算內投資基本下...
我國成功發射通信技術試驗衛星二十...
上交所協議回購出資人展示名單擴容...
全國首個省域特高壓雙環網工程全線...
我國啟動人工智能大模型IPv6能力提...
國家能源局首次發布中國綠證價格指數
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中國煤化工產業又現投資潮,產能或已過剩
整體來說,中國煤化工規模已經不小,而且一些煤化工產品產能已經過剩。據統計,中國2012年煤炭消費總量為37.2億噸,而2012年廣義的煤化工(含焦炭和半焦)原料用煤總量(不含燃料煤)就達到了7.2億噸...
2014-08-12
稀土行業內憂外患:產能嚴重過剩價格連續下跌
曾經賣出“黃金價”的稀土,自去年下半年以來價格連續下跌。在近期舉行的第六屆中國包頭稀土產業論壇上,多位專家表示,當前稀土產能嚴重過剩,行業非法開采問題依然突出。
2014-08-12
我國集成電路產業亟待走出“兩個在外”怪圈
集成電路產業的發展現狀,導致了中國IC行業的“兩個在外”嚴峻的現實,即集成電路設計企業的產品主要在海外加工;集成電路制造企業的主要業務也在海外。
2014-08-12
中國房企海外投資持續升溫,風險不容忽視
日前,物業顧問仲量聯行發表報告稱,2014年上半年,中國海外房地產投資總額較去年同期增長17%,達到54億美元,預計2014年全年海外投資總額將輕松突破2013年110億美元的水平。
2014-08-12
地方現申報自貿區熱潮,警惕假改革真搶政策
在全面推進深化改革的背景下,“先行先試”將是更多地方的共識,“地方版”自貿區模式將會引起新一輪的復制。有專家直言,這一方面反映改革熱情高漲,另一方面也有先自建再倒逼批準的意思,須警惕打著“改革”旗號“...
2014-08-11
自主品牌汽車市場份額“十一連降”為2009年來最低
中國汽車工業協會8日發布的數據顯示,自主品牌乘用車、轎車市場份額同比雙雙“十一連降”,分別降至34.6%和17.7%,這是自主品牌轎車市場份額首度跌破20%,創下2009年來月度最低。
2014-08-11
身處“泡沫”擠壓期的本土服裝行業面臨生死劫
在服裝企業對沖刺IPO高漲熱情的驅動之下,大量開店已經成為企業提升業績最司空見慣的運作手法,而這種“簡單粗放”的運作手法,導致了服裝企業庫存的大量積壓,并最終導致了2012年資本市場對服裝股票的不看好...
2014-08-11
前7月中國谷物進口量同比增80%,糧價倒掛需引起重視
“除了國內外糧價倒掛因素之外,品種調劑方面的需求增加也是很重要的原因。”國務院發展研究中心研究員程國強指出,隨著國人生活水平的提高,近年來從國外適量進口“強筋、弱筋”小麥來滿足加工面包、蛋糕和高品質食...
2014-08-11
6成車型零整比逾300%,境外資本控制零部件市場
數據顯示,境外資本控制了國內汽車零部件銷售的絕大部分市場份額。2012年,國產自主內資零部件銷售收入僅占全行業的20%-25%,而擁有外資背景的汽車零部件廠商占行業的75%以上
2014-08-11
產品雷同產能嚴重過剩,工程機械企業亟需自我救贖
近日,記者從中國機械工業聯合會了解到,今年上半年我國機械工業全行業經濟運行穩中有進,整個行業工業增加值上升,各項主要指標明顯高于全國工業平均水平。但是,行業也存在著幾方面問題,比如需求不旺、價格依然低...
2014-08-11
煤炭市場結構性過剩問題突出,煤價下行壓力不減
“今年上半年,我國煤炭產銷量持續下降,進口、庫存均處于高位,價格持續下滑,行業效益大幅下降,煤炭市場結構性過剩問題依然突出,下半年煤炭價格下行壓力不減。
2014-08-11
產能過剩制約發展,我國玻璃行業亟待轉型升級
目前,我國玻璃行業存在產能過剩、節能減排技術差等問題,制約著行業的發展。對此,業內人士表示,轉型升級、優化存量是化解產能過剩的有效途徑,也是行業提升的必然要求。
2014-08-08
跨國廠商步步逼近,本土汽車零部件節節敗退到何時
在中國,零部件行業競爭格局非常簡單明了——跨國零部件商推動著“本土化戰車”步步逼近,靠合資獲取核心技術的戰略宣告失敗;本土零部件商節節敗退。
2014-08-08
進出口產品差價最高達百倍,石墨會是下一個稀土嗎
天然石墨行業無序的開采與發展,使其粗加工產品一直處于產能過剩的狀態。不少資金并不充裕的小企業,通過大量出口初級產品以緩解經營壓力。
2014-08-08
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