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全國鐵路暑期運輸7月1日啟動 預計...
澳門合作查驗口岸全面實現自助通道...
央行將增加隔夜逆回購操作品種
紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
黃河2026年主汛期前調水調沙啟動
中國LPR連續13個月維持不變
財政部:在政府采購活動中對有關美...
中央結算公司將進一步降低做市商結...
全國首個Token服務性能監測平臺發布
“社會消費商品和服務零售總額”指...
一箭8星!力箭一號遙十四運載火箭...
成品油零售將全面推廣“交易即開票”
全國鐵路暑期運輸7月1日啟動 預計...
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航運企業年報業績恐虧聲一片,運力過剩待解
自2008年全球金融危機來, BDI綜合運價指數已連續四年下滑,而過去的一年行業低迷時間之長,超過以往任何一年。航運市場的低迷,直接給航運企業經營帶來壓力,2012年航運企業頻現虧損。
2013-02-16
中國“18億畝耕地紅線”遭城市化沖擊和侵蝕
根據中國國土資源部的數據,截至2011年底全國保有耕地18.2476億畝,比1997年的19.49億畝減少1.24億畝,人均耕地僅1.35畝,不到世界平均水平的一半。中低產田占耕地總面積近70%。
2013-02-16
歐美頻頻發難中國高端制造,太陽能玻璃被訴傾銷
專家指出,歐盟和美國對我光伏、通訊設備領域頻頻發難,貿易爭端的外表下,實則是新興產業領域的競爭。隨著我國出口產品的升級,高端制造領域的摩擦增多將不可避免,有關部門和企業要保持清醒認識并做好各方面準備。
2013-02-16
內生性動力不足,傳統零售業陷主業增長乏力危機
2013年春節前后的傳統零售業,銷售增長遠沒有想象中的那么樂觀。地價高昂,用工成本飛漲,想要謀求擴張卻壯志難酬,更有來勢洶洶的電商瘋狂蠶食,而本被寄予絕地反擊厚望的團購業務,在春節旺季到來時又遭遇突如...
2013-02-07
國內柴油硫含量為歐洲標準400倍,柴油車成環保掣肘
據公開資料顯示,目前國內大部分地區供應的汽油為國Ⅲ標準(相當于歐3標準),其硫含量(小于150ppm)是當前歐洲現行排放標準(小于10ppm)的15倍。
2013-02-07
國際炒家炒作定價權缺失,中國咖啡業艱難突圍
此輪價格低谷對中國咖啡產業是寒冬還是機遇?面臨仍處于初級階段的現狀,中國咖啡產業路在何方?從咖啡苗、咖啡豆到咖啡飲品,乃至咖啡果膠,打通咖啡產業鏈到底有多難?
2013-02-07
房地產貸款增速回升,潛在風險不容忽視
央行剛剛公布的《2012年金融機構貸款投向統計》顯示,2012年房地產貸款增速回升,房地產貸款余額12.11萬億元,同比增長12.8%,全年增加1.35萬億元,同比多增897億元。
2013-02-07
下游消化受阻庫存攀升,鋁價下行風險加大
在2013年元月,國內外有色金屬行情大多都出現了反彈,唯獨鋁價表現最弱。海外市場的樂觀情緒和低利率環境導致資金青睞風險資產。但是,由于微觀供需面偏弱導致商品價格反彈的基礎不牢固。隨著春節臨近,下游逐漸...
2013-02-07
價格將以波動為主,鋼市需警惕三大“陷阱”
中國鋼鐵工業協會日前發布市場分析報告指出,今年國內市場鋼材需求形勢將好于去年,但由于產能過剩和供大于求局面未有明顯改觀,鋼材價格難以大幅上升,預計呈現波動運行的態勢。
2013-02-07
巴西對中國產品大打反傾銷牌,涉及多個行業
據悉,從2011年9月6日起,巴西外貿委員會采取了一系列措施限制進口,包括提高7種制成品的進口關稅,以及對一批進口產品實施反傾銷。而在提高關稅的7種產品中,有5種進口自中國,包括瓷磚、自行車、分體式空...
2013-02-07
過于依賴國外市場,國內光伏產業亟待調整升級
在行業繁榮的背后,危機逐漸產生:我國光伏產業嚴重依賴歐美市場,大多數產品直銷海外;大部分光伏企業依靠擴大產能獲利,在技術創新、人才培養、形成產業鏈等領域存在問題。
2013-02-06
在建地鐵線路超百條,9100億新增投資如何消化
盡管去年三季度之后潮水般的新地鐵線路獲批暫時告一段落,但在2012年全年共有2700多公里、總計投資9100億元的軌道交通線路規劃獲批后,如何在未來6-8年內消化這一仍會不斷擴張的巨額投資,將給全國3...
2013-02-06
去年鋼企利潤下降98%,中鋼協歸咎國際礦商抬價
1月31日,中鋼協通報2012年鋼鐵行業運行情況,去年鋼鐵企業利潤同比下降98.22%,虧損面28.75%。對于行業整體業績的難堪,中鋼協歸咎于必和必拓等國際大礦商,指責他們抬高鐵礦石價格,吞噬了鋼鐵...
2013-02-06
產業結構不合理,我國裘皮產業亟待升級
中國皮革協會理事長蘇超英認為,我國皮草行業產業結構不太合理,處于產業鏈最上游的毛皮,無論從數量還是質量上來說都無法滿足最大裘皮加工國的需求。
2013-02-06
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從31個省份“十五五”規劃綱要看全國“一盤棋”布局
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