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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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質量標準嚴重滯后,輪胎行業提高門檻迫在眉睫
我國目前執行的輪胎質量標準還是1997年發布的標準,多年來未曾有過任何改變,已經嚴重滯后于目前汽車和道路的發展速度,這與國外的水平整整相差了10年。
2012-01-13
產能過剩環保壓力,我國銅版紙業面臨諸多問題
近年國內銅版紙新增產能迅速釋放,產能明顯供過于求。2009年我國超越美國成為全球最大的紙與紙板生產國;2010年國內紙及紙板生產企業達3700多家,產量為9270萬噸,占世界總產量的23.5%
2012-01-13
2011年原油進口同比增6%對外依存度達56.5%
海關總署11日公布數據顯示,2011年中國原油進口量為25378萬噸,同比增長6%。這一增速較2010年原油進口17.5%的增速相比,顯著下滑。
2012-01-13
我國石材行業發展諸多制約因素值得關注
。我國雖然是石材產量大國,但是卻是品牌小國,目前國內石材企業大大小小有上萬家,但是有自己品牌的企業卻寥寥無幾。石材產品沒有品牌,對于沒有石材專業知識的消費者而言,就很難分辨石材的好壞,也很難提升產品的...
2012-01-13
低出高進,我國石墨行業技術創新任重道遠
國石墨產業的低端化無序開發正嚴重影響資源保護和產業升級,石墨產業的低出高進,折射出的是技術滯后,長期以來,國家對石墨資源的管理沒有納入一個規范化的渠道,主產區各自為政。
2012-01-12
多城市地鐵建設因資金緊張延遲,客流不足成隱患
據了解,截至2010年底,已有36座城市上報了城市軌道交通建設規劃,有28座城市的規劃得到批準,共規劃地鐵線路90多條,總里程約2700公里。然而,超過1萬億元的總投資金額,卻成了地方地鐵開工的絆腳石...
2012-01-12
建筑玻璃產業轉型升級勢在必行
“現在再靠走以前同質化復制的道路已經不行了,行業過剩很嚴重,行業冬天到來了。”南玻A董事長曾南表示,“現在生產平板玻璃的企業太多了,大部分企業都開始停產,目前不虧損的也就2~3家。
2012-01-12
發展步履維艱,我國船配企業亟待轉型升級
由國際金融危機引發的船市蕭條、市場需求規模和結構的變化、供求關系和競爭環境的變化,對我國船舶配套業及配套企業是沖擊...
2012-01-12
風電企業步光伏后塵,遭遇美國“雙反”
繼光伏遭遇美國“雙反”之后,2011年12月29日,美國風電塔聯盟(Wind Tower Trade Coalition)向美商務部及美國際貿易委員會提出申請,要求對出口自中國及越南的應用級風電塔產品...
2012-01-12
我國光伏產業市場在外,勢必受制于人
面對國外光伏產品市場的強烈波動,為了及時回籠資金,國內許多光伏生產企業紛紛拋售積壓庫存,出現了互相壓價的混亂場面,從而嚴重打亂了光伏產品的市場秩序,使得整個光伏市場“雪上加霜”。
2012-01-12
乳品洋品牌在我國市場上話語權日益提高
海外大型乳品企業加緊在我國的奶源基地的布局。在壟斷我國高端奶粉市場后,海外大型乳品企業進一步進駐我國上游奶源市場,加緊建設在我國的奶源基地。
2012-01-12
風電業前景趨暗,產業上下游均面臨壓力
最新行業統計數據顯示,2011年中國風電行業總產能已達到29GW,而需求僅為15~18GW。有行業分析人士認為,這將促使下階段風電行業景氣度進一步降低。
2012-01-11
鋁箔產業利潤下降,行業亟待自律規范
盡管近幾年來,尤其是2011年上半年鋁箔產銷兩旺,但卻難掩鋁箔行業產能利用率下降、行業平均利潤下降、企業經營困難的現狀。統計數據顯示,近幾年鋁箔產能利用率呈逐年下降趨勢。
2012-01-11
我國挖掘機核心部件自主研發能力亟待提高
一直以來,由于國內工程機械行業沒有掌握關鍵部件的核心技術,零部件的成本占到出口價格的30%左右,關鍵零部件一直是制約我國工程機械行業進一步發展的重要瓶頸。
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