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2020年歐盟汽車銷量或同比下降25% 為史上最大降幅

據外媒報道，鑒于新冠病毒疫情給汽車行業帶來的重大危機，歐洲汽車制造商協會(ACEA)預測2020年歐盟乘用車注冊量將同比下跌25%。這實際上意味著，ACEA預計歐盟今年的汽車銷量將下降300多萬輛，從2019年的1280萬輛降至960萬輛左右。
2020-06-30
美國決定啟動輪胎“雙反”調查

據外媒報道，美國商務部近日決定，對亞洲部分地區啟動反傾銷和反補貼調查。這項決議，是在其受理提交的相關申請后，投票做出的。
2020-06-30
IMF預計今年全球經濟將萎縮4.9%

國際貨幣基金組織（IMF）24日發布《世界經濟展望報告》更新內容，預計2020年全球經濟將萎縮4 9%，較4月份報告下調1 9個百分點。
2020-06-29
俄羅斯出臺煤炭工業發展規劃

俄羅斯政府日前批準了《俄羅斯聯邦2035年前煤炭工業發展規劃》，計劃在庫茲巴斯、羅斯托夫州以及東西伯利亞等地區建立新的煤炭開采中心，同時完善鐵路、港口等基礎設施建設，保障煤炭出口。
2020-06-29
財經觀察：供需趨向平衡國際油價短期或將維持穩定

近期，國際原油市場供應端繼續收緊，同時隨著一些國家適度“解封”，開始復工復產，原油需求出現回暖跡象。分析人士認為，國際原油市場供需正趨向平衡，這有利于提振市場信心，短期內支撐國際油價實現穩定。
2020-06-28
部分國家推進“解封” 多重風險考驗歐洲經濟

歐洲多國本周繼續加大“解封”力度，為復工復產和夏日經濟創造條件。即將公布的市場和官方最新數據可能印證歐洲經濟已渡過最困難時期，但多重風險仍對復蘇前景持續產生壓力。
2020-06-28
隨著煉油廠產量提高美國汽油需求回升放緩

據能源世界網6月19日紐約報道，世界上最大的汽車燃料市場-美國，其汽油需求的復蘇上周達到了一個高峰，因為一些州的例激增，削弱了煉油商提高低燃料產量的努力。
2020-06-27
疫情影響持續今年全球航空業將虧損843億美元

國際航空運輸協會（IATA）最新發布的全球航空運輸業財務預期報告顯示，2020年，全球航空公司將虧損843億美元，凈利潤率下降20 1%。收入4190億美元，比2019年收入下降50%。
2020-06-26
5月全球石油日產量下降至8989萬桶

根據歐佩克數據顯示，2020年5月，全球石油總產量為8989萬桶天，與2020年4月相比每天減少了1004萬桶。
2020-06-24
日本通縮風險持續升高距2%目標漸行漸遠

由于新冠肺炎疫情蔓延，全球市場人士越來越擔心商品和服務價格持續下滑，出現通貨緊縮。日本最新數據顯示，核心CPI年率繼續下滑至零以下，通縮風險進一步加大。
2020-06-24
歐佩克稱下半年原油需求將持續承壓

近期，在全球各國經濟重啟以及歐佩克及非歐佩克產油國落實減產協議的基礎上，原油市場呈現出復蘇的態勢。分析認為，今年全球經濟衰退預期不減，加之第二波疫情擔憂情緒蔓延，將在中長期持續打壓全球原油需求。
2020-06-23
歐洲5月新車銷量創30年來新低同比減少82萬輛

根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)的數據，今年5月份，歐洲乘用車市場新車銷量同比下跌56 8%，從2019年同期的1,444,173輛下降至623,812輛。盡管這是自1990年以來銷量最糟糕的5月份，但與4月份78%的同比降幅相比有所改善。
2020-06-23
日本5月出口額同比下降28.3%

日本財務省17日公布初步統計數據顯示，由于新冠疫情導致全球需求大幅下降，日本5月出口額同比下降28 3%，為2009年9月以來最大降幅。
2020-06-22
美聯儲多項激進措施為企業紓困

美國企業在新冠肺炎疫情中遭受沉重打擊，企業債務激增，一些企業已被迫申請破產保護，另一些企業則仍在艱難中度日，大大侵蝕了美國經濟的活力。針對企業面臨的困境，美聯儲不斷推出各類舉措，持續加大對企業的支持力度，但一些...
2020-06-22

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