• 中國汽車配件產業市場規模超過1 萬億元

      由于美國汽車銷售走下坡路，中國車市成為全球車市的“一哥”。當前，中國車市已形成品牌云集的汽車消費市場。作為世界上重要的汽車消費市場和生產國，中國汽車零部件產業也快速發展。
       2010-10-09

    • 中國食品工業提前全面超額完成十一五目標

      ２００９年，中國食品工業總產值４９６７８億元，比２００５年的２０４７３億元增長了１４３％，年均遞增約２５％，提前實現了“十一五”規劃“食品工業總產值２０１０年達到４０９００億元，年均增長１５％”的目標...
       2010-10-09

    • 智能手機開始細分市場，3G智能手機競爭格局生變

      時下，手機終端是3G時代各運營商的必爭之地，種種跡象表明，智能機已成為運營商“斗智斗勇”的新主角。無論是哪一家運營商都將智能機放在了3G終端推廣的重要位置。在運營商的大力推廣下，一些中端智能機漸成“明...
       2010-10-09

    • 訂單充足利潤下降，外貿企業生存壓力不減

      隨著經濟逐步復蘇，中國外貿企業的生產訂單漸漸多了起來。然而，表面上的繁榮并沒有減輕中國企業的生存壓力。實際上，他們還是不得不面對原材料價格上漲、毛利潤下降及“民工荒”等諸多問題。
       2010-10-09

    • 廢舊家電處理出新規回收再利用產業提速

      明年1 月1 日起，《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》將正式實施，國家發改委、環境保護部和工信部日前發布了《廢棄電器電子產品處理第一批目錄》，電視機、電冰箱、洗衣機、房間空調器、微型計算機5 種產品...
       2010-10-09

    • 受建筑業需求疲軟影響，全球PVC市場集體碰壁

      受全球建筑業需求疲軟影響，今年第一季度過后，歐洲、美國和亞洲的PVC價格相繼進入下行通道。截至目前，歐洲和美國的PVC市場仍受制于疲軟的建筑市場，亞洲市場則面臨極大的不確定性
       2010-10-09

    • 我國服務業亟需加快升級以承接外包

      從日前召開的第五屆中國中部投資貿易博覽會服務外包研討會上傳出信息，近年來，我國服務外包業發展迅速，但在面對市場難得機遇的同時，仍然面臨著一系列發展瓶頸的制約。
       2010-10-09

    • “限電限產”減排風暴席卷多省鋁企

      面臨完成“十一五”節能減排目標的壓力，近兩個月，一場強制性的“減排”風暴正在多地涌動，部分省區紛紛采取限電限產甚至關停措施。
       2010-10-09

    • 未來5年中國家具業保持15%增長速度

      日前，中國家具協會全國秘書長會議在上海召開，作為家具行業的全國組織、領導機構，中國家具協會在“十二五”前夕，從全行業的高度，以國際化的視角，制訂了中國家具行業“十二五”發展規劃。
       2010-10-08

    • 種植成本或推高托市糧價，市場料明年將提2成

      秋糧收購已經啟動，從各方考察情況來看，今年的秋糧生產將是個不錯的年景，其中東北粳稻預計增產2成左右。但記者獲悉，無論是預計豐收的秋糧，還是上半年略微減產的夏糧，今年市場上的收購價均遠高于托市糧價。
       2010-10-08

    • 巨頭間的較量，水泥企業第二輪并購潮起

      “大企業收購小企業僅是初級并購，第二輪并購應是大企業之間的并購。”早在去年就曾有業界人士做出上述預測，目前這樣的預測即將要成為現實，第二輪水泥巨頭間的并購已經山雨欲來。
       2010-10-08

    • 國內鞋企調整結構關注三大著力點

      今年1~6月，我國鞋類產品出口量達到49億雙。據保守估計，今年年底前這一數字將達到90億雙。我國鞋類產品出口量的迅速增加引起全球一些鞋類產品主要生產國家的恐慌，隨之而來的各國貿易保護措施也就可想而知。
       2010-10-08

    • “十二五”期間機械行業整合還將深化

      業內人士表示，機械行業的國際之路可以分為兩類，一是如同中聯、徐工那樣通過并購國外知名企業或研發機構，實現“借船出海”；二是如同三一重工的直接對外投資，逐步實現產品和品牌的本土化。
       2010-10-08

    • 汽車業兼并重組政策重調，猛藥難治陳疾

      日前，在國務院辦公廳印發的《國務院關于促進企業兼并重組的意見》(以下簡稱《意見》)中，汽車產業位列六大工業之首，成為了政府大力推動實施兼并重組的行業。
       2010-10-08
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