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錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
我國首開北極航線海上安全信息播發...
2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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面臨重大戰略機遇,生物產業駛入“快車道”
近日在山東省濟南市舉辦的第四屆中國生物產業大會上,國家發改委副主任張曉強表示,全球生物產業銷售額幾乎每5年翻一番,增長速度是世界經濟平均增長率的10倍。
2010-06-30
再制造或獲政策支持,工程機械最看好
在此之前的5月底,發改委等11部門聯合發布《關于推進再制造產業發展的意見》,工程機械赫然出現在汽車零部件、機床等推進再制造產業發展的重點領域行列。
2010-06-30
今年國內石化產品需求增幅不如去年
今年國內乙烯等石化產品的需求增幅將顯著低于去年,需求增幅將從兩位數降到個位數。這是兩大集團人士的判斷。中石油、中石化有關人士表示,2009年國內石化產品的需求大幅增加是諸多因素疊加的結果。
2010-06-30
工業軟件產品缺乏制約重點行業“兩化”融合
工信部日前宣布,首批鋼鐵、化肥、重型機械、轎車、造紙、棉紡織、肉制品加工等7個重點行業的信息化與工業化融合發展水平評估報告已經完成,報告顯示,我國企業“兩化”融合整體上仍處于以局部應用為主的階段
2010-06-30
全球天膠價格要看“中國臉色”?
在歷經3年的連續滯漲與下滑之后,全球橡膠產量終于有望在2010年揚眉吐氣了。天然橡膠生產國協會(ANRPC)最新公布的數據顯示,2010年,全球橡膠產量預計達到936.9萬噸,增幅為6%。
2010-06-30
信部淘汰落后產能造紙品牌再遭調整
中國工業和信息化部(以下簡稱工信部)5月末向各地方政府下達了2010年18個行業淘汰落后產能的目標任務,其中,對造紙行業下達的淘汰任務是432萬噸
2010-06-29
“兩高”政策標簽誤傷多晶硅產業
盡管目前政策仍不明朗,但整個多晶硅行業已經如坐針氈:一旦被列入“雙高”,此前享受的各種政策優惠都將隨著消失,多晶硅產業將面臨空前危機。
2010-06-29
農產品深加工裝備用鋼市場值得期待
目前,記者獲悉,由工信部組織的農產品深加工技術裝備發展規劃正在加緊編制中,農產品深加工技術裝備將作為一個獨立的新興產業被納入“十二五”規劃中。
2010-06-29
5月份拖拉機行業呈現繁榮局面
進入5月份后,在各地農機市場項目報名結束后,又迅速進入了用戶集中提貨的高峰期,據各省市農機推廣部門和官方網站公布的數據,5月份當月各省的大中輪拖社會實銷數達到6萬臺
2010-06-29
外貿百強城市公布“東強西弱”格局漸變
我國外貿“東強西弱”傳統格局正逐漸向“東方紅、西方亮”的均衡格局發展。這反映了中國開放從沿海到沿邊的推進,內陸城市承接東部產業轉移,并進一步實現對外開放的大趨勢,已越來越明顯。
2010-06-29
紡織行業:國內市場訂單火爆能持續多久?
今年以來,我國紡織行業呈現出的快速增長勢頭讓許多企業都始料不及,尤其是棉紡行業訂單的全面回升,又迅速帶動了曾經受金融危機波及最嚴重的棉紡成套設備的銷售
2010-06-29
市場繼續擴大,我國原料藥市場欣欣向榮
雖然去年世界經濟受到了金融危機沖擊,但醫藥行業仍顯示出極強的活力,我國醫藥保健品進出口貿易額達532億美元,同比增長10%,創歷史新高。其中,原料藥保持了快速穩定增長。
2010-06-29
探路海上風電,大規模開發尚待時日
兩度延期后,我國首輪海上風電特許權招標項目,終于開始向企業發放標書。這四個總裝機容量100萬千瓦,包括潮間帶和近海兩種類型風電場的開發,被看作是我國海上風電開發的一次實質性探索。
2010-06-29
近年來我國汽車價格走勢分析
2001~2004年,國內汽車價格每年降幅接近8%,持續的降價使汽車產品在2003年前后開始快速步入普通百姓家庭。2004~2005年由于產銷基數不斷擴大,市場增速由前期的35%降至15%以內,車價經...
2010-06-28
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