• 風電強者愈強格局形成，整機行業洗牌不可避免

      截至2009年底，我國風電總裝機量2510萬千瓦，占全球總裝機量的15.9%，當年新增風電裝機量1300萬千瓦，相當于三峽水電站裝機量的70%，成為世界上風電新增裝機的第一大市場。
       2010-06-25

    • 焦化行業面臨新一輪重組契機

      過去粗放式的高消耗、高排放、低效益之路已走到盡頭，焦化企業孤帆前行的方式將一去不返，取而代之的將是焦化企業的“聯合艦隊”，甚至還有焦鐵、焦煤聯盟。
       2010-06-25

    • 127款車有望獲節能補貼，緊湊車型市場或洗牌

      與新能源車私人補貼局限于5個試點城市相比，國家對節能車的補貼惠及全國。由于補貼政策覆蓋的范圍廣、涉及車型多，緊湊車型是補貼熱點。業界熱議該車型的市場是否會重新洗牌。
       2010-06-25

    • 未來5年節能環保產業規模有望擴至9000億

      目前年產值排在前10位的環保企業年產值多在20億—30億元之間。在《節能環保產業發展規劃》的帶動下，到2015年，這些大型環保企業的產值可達125億—188億元。
       2010-06-24

    • 普華永道：未來五年中國媒體行業增速將超全球

      全球知名提供專業審計與咨詢的公司———普華永道22日發布報告稱，未來五年，中國娛樂及媒體行業將快速增長，年均增長率達到12%，遠超全球5%的增長速度。
       2010-06-24

    • 多晶硅產能是否過剩再起爭議

      有報道稱，商務部將在限制多晶硅產品出口及加工貿易方面開出“猛藥”。工信部則表示，胎動已久的《多晶硅行業準入條件》上半年有望正式落地。不過，即使早被打上了“過剩”的記號，多晶硅產業“被過剩”的論調卻不絕...
       2010-06-24

    • 加薪潮促進紡織服裝業轉型升級

      依靠廉價勞動力取勝的中國制造業正面臨著人力成本上漲的挑戰，統計數據顯示，在眾多的中國制造中，紡織服裝等勞動力密集的行業是受影響最大的行業，在未來更加嚴酷的競爭中，行業集中度提升和產業升級將是必然趨勢。
       2010-06-24

    • 取消優惠電價對煤企電解鋁項目影響有待觀察

      自6月1日起，根據國家發展和改革委員會、國家電監會、國家能源局日前聯合下發的《關于清理對高耗能企業優惠電價等問題的通知》，對電解鋁等高耗能企業的用電價格優惠政策取消
       2010-06-24

    • “低碳、新能源”給電工鋼帶來發展新契機

      在日前舉辦的首屆中國電工鋼產業鏈發展論壇上，有關專家和業內人士指出，減排、低碳、新能源使用已成為社會經濟發展的必然趨勢，這給電工鋼帶來了新的發展契機。
       2010-06-24

    • 世界汽車產業新格局將以中國為中心

      目前我國每年乘用車新產品數量是歷史上最多的，也是世界范圍內最多的。激烈競爭使產品更新速度加快，這也是市場的勝利。在市場壓力面前，自主品牌產品越來越成熟，跨國公司的壓力越來越大。
       2010-06-24

    • 家電業上游核心部件加快節能技術升級

      日前，中國家用電器協會發布報告稱，伴隨著中國家電業的升級轉型，位于整個產業鏈上游的家電零配件及原材料也加快了技術升級步伐。業內人士指出，行業整體的升級發展自然會促使產業鏈的上游：壓縮機、液晶面板等核心...
       2010-06-24

    • 電動車基礎建設將承受巨大資金壓力

      在建設新能源汽車、特別是電動車基礎設施方面，大多是由各地政府或相關企業投資；如果基礎設施不到位，新能源汽車的推廣也就是一紙空文。
       2010-06-24

    • 鐵礦砂與大豆進口“各懷心事”

      5月份，鐵礦砂進口環比“量減價增”，大豆進口環比“量增價減”。同為大宗進口商品，鐵礦砂“看”大豆，沒對上眼。有利可圖使大豆走出了與鐵礦砂不同的行情
       2010-06-23

    • 百貨商場重擺家電“回頭草”里有商機嗎

      近來，在北京、深圳、無錫等地的一些百貨商場，細心的消費者會發現，多年前從百貨商場撤除的家電區域再次回歸了。業界人士樂觀預言，百貨商場再次落腳高端家電地盤以及家電廠家自建家電銷售渠道，這或許預示著目前的...
       2010-06-23
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