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5G“新引擎”助推智慧礦山競速數字經濟新賽道

作為國民經濟體系的重要組成部分，礦業正以5G作為“新引擎”，為智能化轉型跨越和高質量發展注智賦能，在數字經濟新賽道上奮力奔跑，邁向新的征程。
2022-09-12
我國船舶工業國際市場份額連續12年居世界第一

初步形成長三角、環渤海、珠三角三大造船基地的空間布局，涌現出一批具有較強國際競爭力的大型企業和專業化配套企業。國際市場份額連續12年居世界第一，造船大國地位進一步穩固
2022-09-12
科技企業掀綠電消費潮價格機制等難題亟待厘清

互聯網云服務與數據中心企業正逐步成為中國綠電消費的引領者，綠電交易機制仍存在諸多難題亟待解決，綠電價格形成機制有待厘清、電價上漲抑制企業綠電采購意愿、省間電力交易規模受限進一步加深綠電的供需錯配、交易靈活度與電...
2022-09-12
直面調整期半導體行業開啟破局之路

全球芯片格局正在發生前所未有的大變革。2022世界半導體大會日前在南京落幕，因為防疫政策等因素，這場代表全球芯片半導體產業風向的峰會，線下場內人數相比往屆少了許多。
2022-09-11
打破傳統研發規律人工智能制藥助力我國醫藥產業創新發展

相關專家認為，AI制藥將成國內醫藥產業彎道超車機遇，應以AI制藥為切入點，對這一新興領域加強前瞻性政策扶持，推動整個中國創新藥行業的原始、自主創新，最終做到中國創新的出海。
2022-09-11
我國穩居全球第一大工業機器人市場

工信部裝備工業一司副司長郭守剛6日表示，我國機器人產業規模快速增長，2021年機器人全行業營業收入超過1300億元。其中，工業機器人產量達36.6萬臺，比2015年增長了10倍，穩居全球第一大工業機器人市場。
2022-09-10
政策助力，新能源汽車產業走勢穩健

今年1月至7月，我國新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛。在政策助力下，新能源汽車產業應對疫情等多重因素帶來的挑戰，保持了快速發展的趨勢。
2022-09-10
我國知識產權保護社會滿意度整體步入良好階段

國家知識產權局新聞發言人、知識產權保護司司長張志成6日在國家知識產權局9月例行新聞發布會上介紹，2021年全國知識產權保護社會滿意度達到80.61分（百分制），較2020年提高0.56分
2022-09-10
三年行動收官在即國資證券化再加速

當前國企改革三年行動已進入決戰決勝關鍵階段，中央企業和地方國企聚焦收官“窗口期”，加快推進以上市、實施中長期激勵為代表的市場化改革。數據顯示，今年以來，A股新增國有控股上市公司19家，并有48家國有控股上市公司實施...
2022-09-09
人工智能加速賦能實體經濟助推傳統產業轉型升級

2021年，我國人工智能產業規模達4041億元人民幣，產業投融資金額為201.2億美元，同比增長40.4%。隨著相關科技成果不斷落地，應用場景更加豐富，人工智能技術與實體經濟加速融合，助推傳統產業轉型升級，為高質量發展注入了強勁動力。
2022-09-09
造車新勢力8月銷量出爐多家月交付量過萬

近日，造車新勢力紛紛公布8月份交付數據。在新能源汽車市場景氣度持續高漲的背景下，多家車企當月交付量突破萬臺。其中，哪吒汽車、零跑汽車等新勢力第二陣營當月交付量領先，小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車相對靠后。
2022-09-09
十年來我國原材料工業增加值年均增長4.5%

工業和信息化部原材料工業司司長陳克龍2日表示，從2012年到2021年，我國原材料工業增加值由6.9萬億元增加到10.7萬億元，年均增長4.5%，占GDP比重保持在10%左右。
2022-09-09
工信部建立大宗原材料供需預警機制原材料工業保持穩健運行

今年以來，原材料工業呈“V”形發展態勢、低于工業總體水平運行，但產品價格已逐步回歸合理區間。其中，鋼材、銅、鋁、水泥、平板玻璃等大宗原材料價格均在達到去年歷史最高點（銅價為歷史次高）后有所回落。
2022-09-08
2012年以來我國新材料產業總產值年復合增長率超20%

2012年以來，新材料產業總產值年復合增長率超過20%，在原材料工業占比達15%，形成了全球門類最齊全、規模第一的材料產業體系。
2022-09-08

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