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南水北調東中線一期工程調水超900...
我國渤海首個千億方大氣田Ⅰ期開發...
截至7月末我國外匯儲備規模為34188...
我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
我國發起首例對外貿易國家安全調查
央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
《全國地質災害防治“十五五”實施...
池州長江公鐵大橋北邊跨合龍
鐵路暑運過半 消夏旅游列車激發消...
今年7550億元中央預算內投資基本下...
我國成功發射通信技術試驗衛星二十...
上交所協議回購出資人展示名單擴容...
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汽車市場正復蘇 全年銷量有望超兩千五百萬輛
長安汽車持續熱銷,只是車市強勁復蘇的一個縮影。11月新車產銷量分別為284.7萬輛和277萬輛,同比增長9.6%和12.6%,連續8個月增長。銷量連續7個月實現兩位數增長。
2020-12-31
非化石能源占一次能源消費比重超百分之十五 能源結構優化升級
“十三五”以來,我國加快調整能源結構,減少煤炭消費、穩定油氣供應、大幅增加清潔能源比重。2019年,我國非化石能源占一次能源消費比重達15.3%,提前一年完成“十三五”規劃目標任務。
2020-12-31
多地發布戶籍新政 引才政策再升級
近期,包括廣州、蘇州、福州在內的多個城市密集推出戶籍改革政策,放寬落戶門檻。業內專家指出,就業市場景氣指數回升,但人才供給內部配置加劇分化,供需匹配對各城市來說仍是有待持續解決的問題。
2020-12-31
前11月農產品貿易額同比增長8.2%
記者從農業農村部獲悉:今年以來,各級農業農村部門全力以赴克服困難,農業對外貿易實現新突破,多雙邊國際合作呈現新亮點。前11個月,農產品貿易額2220億美元,同比增長8.2%。
2020-12-31
融資變難疊加償債高峰 房企資金鏈壓力大增
近年來,債務融資已成為房企主要的融資方式,融資新政出臺將使房企難以通過借債擴大經營規模,并且部分債務償還需要依靠銷售回款,此舉將直接影響房企外部現金流和經營決策。
2020-12-31
中國汽車搶眼表現拉開新一輪競爭大幕
對于整個汽車產業來說,2020年是極其特殊的一年,也是極具挑戰的一年。在政策的強力推進和車企的努力下,中國汽車市場快速走出疫情陰霾,在下半年增長迅速,全年表現大大好于之前預期
2020-12-30
在重點領域布局一批國家制造業創新中心 提升產業鏈供應鏈現代化水平
今年以來,應對疫情影響,工信部搭建了重點行業產業鏈對接平臺,密切跟蹤20多條重點產業鏈,調度保障130多家核心企業,帶動上下游60多萬家中小企業復工復產,努力保持了產業鏈和供應鏈穩定,推動工業經濟運行總體平穩向好。
2020-12-30
自主創新成焦點 "十三五"光伏裝備迅猛增長
根據中國光伏行業協會數據,疫情下,我國光伏裝備行業表現出頑強韌性,制造端保持增長,國內市場恢復性增長,出口市場穩中有進。今年前三季度,我國生產多晶硅29萬噸,同比增長18.9%;生產硅片115GW,同比增長15.7%
2020-12-30
市場冷熱不均 中國鋼材進口增出口降
據海關總署統計的數據顯示,2020年11月,中國進口鋼材185.4萬噸,比10月減少7.6萬噸,同比增長77.9%;2020年1-11月,中國累計進口鋼材1885.9萬噸,同比增長74.3%。
2020-12-30
中國信通院:5G產業發展即將進入關鍵期
在日前舉辦的“2021中國信通院ICT+深度觀察報告會”上,中國信息通信研究院發布報告預測,2020年5G預計將直接帶動經濟總產出8109億元,直接帶動經濟增加值1897億元。2021年至2023年仍將是5G行業應用的導入期,行業應用將分批次逐步落地商用。
2020-12-30
電動汽車安全“三項強標”實施在即 將加速行業洗牌
在“三項強標”出臺前,我國電動汽車一直處于缺乏強制性國家安全標準的狀態,而電動汽車頻頻被曝出的安全問題一直讓人揪心。如今,我國首次出臺的電動汽車安全國家強制性標準實施在即,能否讓廣大消費者吃下一顆“定心丸”呢?
2020-12-29
中醫藥“十四五”規劃輪廓初顯 行業將進入黃金發展期
“十四五”時期,將著力促進中醫藥振興發展,加強中醫藥服務體系建設,加強中醫藥人才隊伍建設,加強傳承創新科技支撐能力建設,提升中醫藥服務能力,彰顯中國特色衛生健康事業優勢,中醫藥行業發展進入快車道。
2020-12-29
“十三五”期間我國能源自主保障能力保持80%以上
我國原油產量連續兩年企穩回升,今年預計達1.94億噸,天然氣連續4年增產超過100億立方米,今年預計產量超過1860億立方米。
2020-12-29
產業鏈不完整制約液氫重卡商業化
日前,德國車企戴姆勒卡車公司與德國化工企業林德集團簽署合作協議,雙方將聯手研發氫燃料電池卡車下一代液氫補給技術,以提升氫燃料電池車續駛里程。
2020-12-29
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