專項資金加持賦能，全省能源結構穩步優化，建筑節能水平穩步提升，新能源車占比、充電樁配套建設規模持續增長，工業領域深度降耗成效顯著……“十四五”期間，廣東分領域、分行業實施節能降碳專項行動，推動節能降碳工作取得積極實效，以約占全國7.2%的能源消費，支撐起占全國10.4%的經濟總量，這組數據是廣東節能成效最有力的注腳。
6月15日，2026年全國節能宣傳周正式啟動。今年，活動以“節能新起點 低碳向未來”為主題，立足“十五五”新階段開局之年，展望節能降碳新形勢、新任務、新要求。展望未來，一幅全域發力、數智賦能的低碳新圖景正在南粵大地徐徐展開。
“十四五”期間預計投資額約17.7億元
在財政資金引導方面，自2024年以來，廣東爭取國家補助用能設備更新領域資金約11億元，拉動投資超70億元，預計實現節能量71萬噸標準煤。省級節能降耗資金自2019年起支持示范項目211個，安排資金約8億元，拉動投資超144億元，實現節能量252萬噸標準煤。信貸資金同步撬動，銀行已投放40億元支持39個設備更新改造項目。“十四五”期間，廣東累計開展10場節能技術對接活動，達成合作意向項目231個，預計投資額約17.7億元。
能源結構轉型實現歷史性跨越。截至2025年底，省內非化石能源裝機規模超1.3億千瓦，較2020年增加超8000萬千瓦，占省內電源裝機比重由35%增至49%。核電、氣電、抽水蓄能、生物質能裝機容量多年保持全國第一。可再生能源裝機規模超過1億千瓦，歷史性超過煤電，海上風電、分布式光伏實現跨越式發展。
重點行業節能改造深挖潛力。據不完全統計，“十四五”期間，鋼鐵行業開展147項技改，節能約70萬噸標準煤；石化化工行業投入73億元，節能約85萬噸標準煤；水泥行業開展287個項目，節能約94萬噸標準煤；陶瓷行業投入78億元，開展改造項目986余項，節能約84萬噸標準煤。建筑領域，2025年全省城鎮綠色建筑占新建建筑面積比例達99.5%，累計建設超低能耗、近零能耗建筑353萬平方米。交通領域，新能源汽車保有量約536萬輛，公共充電樁保有量約71萬個，多年保持全國第一。
這五年，廣東用實實在在的數據，為“十五五”節能降碳奠定了堅實基礎。
向新而行 錨定“十五五”低碳未來
智慧平臺精準溯源每一度能耗、智能調控讓中央空調能耗降低15%—30%、智慧運維實時排查設備隱患、堵截無效能耗……前不久，在廣東省能源局公示的《2026年廣東省重點節能技術應用典型案例》擬入選案例名單中，一大批“AI+節能”成果落地開花，數智技術深度賦能節能降碳已成新趨勢。
今年是“十五五”開局之年，也是實現2030年前碳達峰的攻堅期與決勝期。向新而行，廣東提出要推動更高水平節能降碳，加快發展方式全面綠色轉型，錨定“十五五”低碳未來。
AI與節能降碳的“雙向奔赴”正成為新趨勢。廣州市節能中心副主任劉英姿表示，AI正從“輔助優化”轉向“核心驅動”。依托廣東人工智能核心產業規模全國領先、算力資源豐富的優勢，節能技術將迎來更廣闊的應用空間。
面對算力擴張帶來的新用能壓力，廣東早有布局。本次入選的節能典型案例均經過實際運行驗證，具備良好經濟性和適應性，將為智算設施節能提供堅實支撐。與此同時，廣東今年3月印發《廣東省推動制造業與服務業協同融合發展2026年行動方案》，提出建設省級節能服務超市，培育綠色低碳公共服務平臺；前不久，廣東省能源局開展2027年省級節能降耗專項資金儲備項目征集工作，以技改獎補推進節能降碳。
從傳統產業綠色改造到新興產業低碳布局，從珠三角到粵東西北，廣東正以數智為筆、綠色為墨，鋪開一條通向低碳未來的發展新路徑。（記者 劉倩 黃敘浩）
轉自：南方日報
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