中衛作為全國性綜合交通樞紐城市，是我國“西進東出”的咽喉要道和陸上絲綢之路重要節點，依托這一區位優勢，中衛持續發力物流體系建設。“十四五”時期，中衛物流產業交出亮眼答卷。截至“十四五”末，全市社會物流總額達1254億元，貨運量突破億噸大關。區域立體交通網絡不斷完善，中衛至西安、北京等地高鐵順利通車，航線直達北京、上海、杭州等12個重點城市；多式聯運物流園區、鐵路專用線等物流配套設施持續優化，為物流產業高質量發展筑牢根基。邁入“十五五”發展階段，中衛立足交通稟賦、夯實產業基礎，多措并舉壯大現代物流產業，全力將區位優勢轉化為經濟發展優勢。
持續織密綜合交通網絡。一方面，中衛將加快推進沙坡頭機場二期擴建，新開通中衛到福州、長沙等城市航線，讓航線布得更密。另一方面，改造包蘭、寶中鐵路，擴能迎水橋編組站、鐵路貨場動脈樞紐，讓班列跑得更多。同時，建設S35恩和至石空段等高速公路，升級改造G341、G629等國省干線，謀劃京藏高速、定武高速改擴建項目，全面提升貨物運輸效率。
夯實物流設施保障，拓寬開放格局。依托中衛工業園區鐵路專用線、綜合應急儲配煤中心，加快60萬噸寧國運煤炭儲備項目建設，強化煤炭供應鏈保障能力。主動融入西部陸海新通道，推進海關監管作業場所落地，開行中衛至中亞TIR國際運輸卡班，助力硒砂瓜、冷涼蔬菜、牛羊肉等本地特色農產品遠銷海內外。此外，當地升級倉儲設施，建成縣級寄遞公共配送中心，穩步推進“快遞進村，郵政兜底”試點，讓城鄉物流服務更高效、更便民。
培育市場主體，全力激活產業活力。聚焦煤炭、錳基材料、鐵合金、農副產品、跨境貨物五大特色供應鏈，招引上下游企業集聚，延伸產業鏈條。支持本土物流龍頭通過兼并重組、聯盟合作做大做強，重點培育一批3A級及以上物流企業。引導運輸散戶、快遞企業抱團發展，共建共享基礎設施與服務資源，降低運營成本。同時完善金融、人才等配套服務，持續激發市場內生動力。
打造智慧綠色物流，堅持數字化與低碳化協同發展。在物流園區、貨運場站布局充換電設施，推廣新能源貨運車輛，探索“干線鐵路+新能源重卡”聯運模式，構建綠色運輸體系。依托全國“雙中心”城市優勢搭建智慧物流平臺，規范網絡貨運運營，推廣無人配送車、智能倉儲系統等設備，以數字化手段降本增效。行業內全面普及綠色快遞包裝，推廣循環周轉箱使用，從源頭減少資源消耗與污染，推動物流產業智慧轉型、綠色發展。
接下來，中衛將持續放大綜合交通樞紐優勢，以現代物流產業為抓手，不斷提升對外開放水平，推動產業提質增效，真正把區位優勢轉化為發展優勢，為區域經濟高質量發展注入持久動力。（楊苞苞）
轉自：國際商報
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