• 黑龍江牡丹江市打造東北亞最大蔬菜出口基地


    來源:中國產業經濟信息網   作者:周秘    時間:2019-07-24





      從黑龍江牡丹江市委辦獲悉,牡丹江市不斷更新農業發展理念,堅持基地、加工、市場三路并進,打造東北亞地區最大蔬菜出口基地。今年前5個月,對外向俄羅斯、韓國、日本及東盟等國出口蔬菜類產品9.41萬噸,占全省的78.94%;出口額實現5.5億元,占全省的77.25%。

      興建蔬萊種植生產基地

      充分依托牡丹江“一江兩河”蔬菜產業經濟帶,廣泛建設蔬菜種植生產基地,重點發展品質優良、鮮儲期長、符合外銷市場消費習慣的蔬菜品種,建立農產品質量安全可追溯體系,實現菜類產品可追溯。在全市范圍內建成蔬菜種植生產基地35個,打造專業化蔬菜種植生產基地9個,蔬菜種植專業村37個,種植先進技術普及率達到95%,栽培品種突破110個,其中引進國外優良品種30多個。2018年,全市從事蔬菜種植的農戶達到6.9萬戶,占全市農戶總數的23%;種植規模達到24萬畝,占全市經濟作物面積的四分之一,產量達到84.8萬噸。

      提升蔬菜產業發展優勢

      以“一核六區多園”作為產業發展支柱,不斷深化品牌建設,加快推進由速凍、鹽漬、干制等“原字號”蔬菜類產品向精深加工產品轉變,不斷提高蔬菜加工能力和產品附加值。在全市范圍內共計培育牡丹江油豆角等蔬菜類地理標志7個,綠色有機蔬菜類產品認證92個,先后建成銪赫食品、安泉果蔬、天龍食品等一批綠色有機蔬萊加工項目,新招引康師傅高冷蔬菜加工、南北果蔬冷鏈加工、龍稷馬鈴薯精淀粉加工等5個億元以上精深加工項目。2018年,全市疏菜類加工企業達到13家,加工能力達到64萬噸,新增2.6萬噸;加工產值達到23億元,新增1100萬元。

      建設跨境物流高速通道

      充分依托牡丹江沿邊、靠海、臨港及地處歐亞交通物流樞紐的區域優勢,以陸海、鐵海、陸空等多種運輸方式為手段,形成內外兼顧、協作高效的集疏運網絡體系,把牡丹江建設成立足龍江、面向全國、輻射全球的區域性口岸城市。培育源豐、牡達、天翼、藍洋等多家綜合型、倉儲型、運輸型物流企業;建成綏芬河公路、牡丹江航空港等四個國家級一類口岸,年過貨能力達到3950萬噸;建立寧安源豐果蔬國際物流園區,直接將“口岸”功能延伸到內陸城市,新鮮蔬菜最快4個小時就能擺到俄羅斯的貨架上,園區的出口量和出口額以每年10%的速度增長,拉動寧安及周邊縣市蔬菜種植面積達到20萬畝。


      轉自:東北網

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