近日，中國移動成功完成全球首個4.9G“隧波共鳴單元”的創新部署與商用驗證，為破解隧道部署難題提供了全新的技術方案，既大幅提升用戶的網絡體驗，又顯著降低隧道內施工作業的復雜度和安全風險。
中國移動跳出傳統思維定勢，以“因地制宜、以道載波”的思路，將隧道本身設定為天線的一部分，將“隧波共鳴單元”設為高增益激勵單元，再利用隧道的金屬或盾構結構，激發出“類波導效應”。隧道就像一個巨大的“空心金屬管”，將原本向四周擴散的信號“聚焦”并沿隧道軸線方向傳導，使隧道本身變成信號傳輸的通道。
從用戶體驗看，“類波導效應”有效解決了傳統漏纜和隧道貼壁天線因線路損耗導致的信號前強后弱問題，有效提升了信號覆蓋的強度和穩定性，用戶體驗顯著增強。部署數據顯示，列車高速通過隧道時，車廂內信號覆蓋波動大幅收窄，用戶下行峰值速率從700M提升到2.2Gbps，容量提升125%，能順暢承載超高清視頻、在線會議、云游戲等5G-A典型業務，真正實現“全段穩速”。
從部署難度看，“隧波共鳴單元”只需在隧道內部署兩段單元體，施工時間可縮短約80%，部署點位和長度顯著減少，降低了在狹窄受限空間內作業的復雜度和安全風險。
轉自：國資委網站
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
