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央行將開展4000億元MLF操作
我國今年預計完成314次載人深潛
濰宿高鐵至青島連接線首座超千米隧...
新一期貸款市場報價利率未作調整
“十四五”時期青藏鐵路運送進出藏...
自2026年1月1日起,山西省、青海省...
渝湘復線高速公路全線通車
我國發現新礦物 正式命名為金秀礦
安徽香澗至鷺島500千伏線路工程實...
2025年我國牽頭制定國際標準275項
中新多式聯運示范項目重慶—中亞、...
央行開展6000億元買斷式逆回購操作
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我國發現新礦物 正式命名為金秀礦
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首臺國產HA級重型燃機下線
2月14日,在哈電通用燃氣輪機(秦皇島)有限公司總裝車間,首臺國產HA級重型燃機順利下線,準備交付粵港澳大灣區發電企業,標志著國內重型燃氣輪機生產制造技術水平實現前沿突破
2023-02-21
中國華電:煤炭保供底氣足 生產首月“開門紅”
當前正處于用能高峰期,中國華電煤炭板塊企業扎實做好煤炭增產保供工作,緊盯全年目標不動搖,穩定提升日產量不松勁,抓好煤炭生產組織和運輸調度,推動2023年煤炭生產起好步、開好局。
2023-02-21
中國鐵建智利5號公路奇科段特許經營項目啟動運營
中國鐵建國際集團15日與智利5號公路奇廉至科伊普伊段(簡稱奇科段)原特許經營商完成交接,正式啟動項目運營。
2023-02-21
中國電動車進入日本市場將促進日本汽車產業發展
日本名古屋大學客座教授野邊繼男日前接受新華社記者專訪時表示,中國電動汽車進入日本市場可以促進日本汽車產業發展,對日本而言十分有益。
2023-02-21
全球最大噸位氫能源礦卡交付 申能集團積極助力我國氫能產業化發展
近日,由申能集團投資企業鯤華科技參與聯合開發的全球最大噸位氫能源礦卡正式交付,這輛氫能源礦用寬體車搭載了鯤華科技提供的高性能氫燃料電池發動機系統,可顯著降低車輛的運營成本。
2023-02-21
產量大 能耗小 成本低 中國首個甲醇制氫加氫一體站投用
我國首個甲醇制氫加氫一體站投用,該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來,每天可產出1000公斤99.999%高純度氫氣。
2023-02-21
保降水助春耕!航空工業自主研發的“新舟”60增雨機開赴多地
“新舟”60增雨機即“新舟”60人工增雨作業飛機,是航空工業在多用途飛機領域的明星產品,加裝了大氣探測、催化作業、空地信息和任務集成等多項先進系統,完全掌握探測設備采集的數據內容,可實現人工增雨、消雨、氣象探測及空...
2023-02-20
全國首發!“中車造”可換裝船用LNG燃料罐箱投入運營
近日,由中國中車研制的國內首批40英尺可換裝船用LNG燃料罐箱在“宏遠-徐州號”和“宏遠-武漢號”兩艘5000噸級液化天然氣(LNG)動力集裝箱船的搭載下駛出徐州港碼頭,此舉拉開了中國可換裝船用LNG燃料罐箱首次實現商業化運營的帷幕。
2023-02-20
中國建造規模最大的圓筒型浮式生產儲卸油裝置抵歐
2月14日,從位于山東青島的中國海油所屬海油工程獲悉,歷時68天,航行17000余海里,中國建造規模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過“干拖”方式抵達歐洲北海。
2023-02-20
中國電科全力以赴開新局搶新機出新績
實驗室里,科研人員潛心攻關技術難題,生產車間,技能人員手眼不停加快生產……新春伊始,中國電科各成員單位開足馬力、鼓足干勁,用一個個創新突破、一次次中標發貨,全力以赴開新局搶新機出新績。
2023-02-20
國家電網:特高壓建設馬力足
早春的神州大地,新一輪電網建設熱潮涌動。2月9日,四川省資陽市樂至縣,西南地區首個特高壓交流工程——川渝1000千伏特高壓交流工程正式復工。
2023-02-20
加快創新引領 瓦軸860余種產品替代進口
大型擠壓造粒機是石化行業大型乙烯成套設備中的重大關鍵裝備之一,其核心軸承為多列串聯推力滾子軸承,技術難度高,國內一直由國外進口軸承壟斷。
2023-02-19
上海電氣優化能源組合 推動低碳發展
近年來,上海電氣不斷優化組合,在“風光水火儲”多能互補及“源網荷儲氫”一體化業務上實現多點布局,“一站式綜合智慧能源系統解決方案”逐步覆蓋“源網荷儲氫”的各個環節。
2023-02-19
中國中鐵研制的全球直徑最大硬巖掘進機“高加索號”掘進突破5千米
近日,在服務于“一帶一路”的重點交通建設項目——格魯吉亞南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道工程中,中國中鐵旗下中鐵工業、中鐵隧道局共同研制的全球直徑最大全斷面硬巖掘進機“高加索號”掘進突破5000米大關,掘進總量達56.4%...
2023-02-19
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上半年汽車工業多項經濟指標創新高
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