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哈電集團：彰顯中國動力風采

1951年建企至今，哈電集團自力更生、艱苦創業，創新圖強，形成了核、水、煤、氣、艦船動力、電氣驅動裝置以及電站交鑰匙工程等產業布局，源源不斷地把 “光明”帶到世界各地，“共和國長子”愈發煥發青春活力。
2019-05-14
中國自主磁浮三年答卷：運營與技術“齊頭并進”

湖南磁浮公司最新披露的數據顯示，開通三年來，中國首條完全擁有自主知識產權的中低速磁浮商業運營線——長沙磁浮快線運營里程達273 5萬公里，共計運送旅客916 54萬人次。
2019-05-14
40家國家制造業創新中心將加速崛起

作為穩增長的重要依托，制造業高質量發展獲得的支持力度正在不斷加大。據悉，今年將制定實施大力推動制造業高質量發展的部署方案。目前多個部門正密集出臺政策，地方版實施細則也在醞釀中。
2019-05-14
V90開辟智能輕客新時代上汽大通加速海外布局

在2019上海車展上，上汽大通MAXUS以“智·行天下”為主題發布了全領域智能寬體輕客V90，同時亮相的還有皮卡家族成員——國際基準劃時代皮卡T70。兩款極具個性的產品預示著，上汽大通正不斷深耕各細分市場，塑造中高端商用車市場新格局。
2019-05-14
亞洲最大工業廢水處理項目取得重大進展

近日，國家能源集團寧夏煤業公司寧東礦區礦井水及煤化工廢水處理利用項目礦井水系列蒸發結晶產出雜鹽，標志著這個設計指標亞洲最大的工業廢水處理項目的二階段全流程已全部打通。
2019-05-14
識別技術、傳感技術等多種技術助力智能制造

我國智能制造技術基礎薄弱發展不平衡，在智能制造實施及升級改造中，企業不知如何做起。根據智能制造的描述定義，提出智能工廠、制造環節和裝備智能化、網絡互聯互通、端到端數據流等初步認識。
2019-05-14
走進百年唐車感受“大國重器”設計魅力

中船重工、中國兵裝、國家能源、中國鋁業、中國中鐵等中央企業有關同志，及60多名來自社會各界的 “車迷”走進唐山，到中國火車發源地實地探尋中國第一家鐵路工廠的百年發展脈絡。
2019-05-13
智能制造大勢所趨真正的機會在哪里？

智能技術的產生，使我國工業制造有了一個彎道超車的機會，但同時他也發出了疑問：“中國的制造業現狀，一是大而不強；二是參差不齊。我們現在講工業４．０，實際上很多企業還處在２．０、３．０的階段，但是有一些企業已經超過...
2019-05-13
世界最長發電風葉生產廠房在揚州建成交付

5月7日，由揚建集團施工的世界最長TPI風力發電葉片廠房建成交付。該廠房位于揚州市經濟開發區，工期只用了不到120天，創下了“新揚州速度””。
2019-05-13
中國移動：讓5G成為工業升級的“好伙伴”

隨著中國制造產業優化升級，傳統制造企業中逐漸興起了“機器換人”，眾多企業紛紛引進現代化、自動化的裝備進行技術改造升級。去年以來，中國移動與產業鏈伙伴攜手，提出了基于5G技術的高可靠低時延特點的倉儲、物流自動化解決...
2019-05-13
13年銷量穩居第一法士特智能制造助推高質量發展

陜西汽車傳動集團有限責任公司(以下簡稱法士特)重型汽車變速器年產銷量連續13年穩居世界第一。這得益于企業優先發展智能制造。
2019-05-13
27項重點任務國家電網加速建設泛在電力物聯網

當前國家電網各個層面都“動”了起來，國家電網公司的泛在電力物聯網2019年建設方案最近已下發至省網公司，2019年將開展57項任務中的27項重點任務，主要包括網上電網應用構建、配電物聯網建設、新一代調度自動化系統建設等
2019-05-11
全球首條規模化量產自動化漢瓦生產線在貴陽通線試產

4月30日，貴州貴能移動新能源有限公司首條規模化量產的自動化漢瓦生產線在貴州貴能移動新能源產業園通線試產。該生產線是全球首條規模化量產的自動化漢瓦生產線。
2019-05-11
2019中國智能制造發展的十大趨勢

根據數據顯示，2018年中國智能制造行業的市場規模為16867億元。隨著各大企業和機構對于技術的研究更加深入、產品更加創新，預計2019年市場規模將會達到19000億元。
2019-05-10

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