金鷹重工研發生產的CMC-30型鋼軌打磨車出口毛里塔尼亞

　　近日，由襄陽高新區企業金鷹重型工程機械股份有限公司（以下簡稱“金鷹重工”）研發生產的CMC-30型鋼軌打磨車，啟程發往毛里塔尼亞，助力該國鋼軌打磨養護工作。

　　作為非洲西北部的沙漠國家，毛里塔尼亞以礦業和漁業為經濟支柱，其鐵礦石出口額占該國出口總值約一半。目前，毛里塔尼亞僅有一條長約704公里的單線準軌鐵路主線，主要將祖埃拉特礦區的鐵礦石運往努瓦迪布港出口。

　　“此次發往毛里塔尼亞的CMC-30型鋼軌打磨車，結合該國使用環境進行了針對性設計，設置了排沙裝置，可自動清除鐵路積沙，保障打磨作業連續穩定。”金鷹重工研究院工程師杜文輝說，CMC-30型鋼軌打磨車的設計為全封閉車體，能有效隔絕風沙侵入，既改善了司乘人員作業環境，又提升了設備關鍵部件的可靠性。同時，車輛采用模塊化編組設計，由3節打磨作業車和1節宿營車組成，可根據實際工況靈活組合為4種作業模式，兼顧效率與機動性，既可單節作業應對短距離任務，也可多車編組提升中長線路施工效率，宿營車則為長途連續作業提供人員休息保障。

　　“該打磨車的制動系統設置空氣制動、電控輔助制動、電控停車制動，保障極端環境下的制動可靠性。同時，車輛的打磨精度達微米級，能滿足高速、重載鐵路對鋼軌表面的嚴苛要求。”金鷹重工研究院副院長曹敏杰介紹說，打磨車的關鍵零部件還通過高原、高寒、風沙等極端環境測試，作業高效，有助于顯著縮短線路維修的“天窗”時間。

　　據介紹，近年來，金鷹重工積極拓展海外市場，產品出口至亞洲、非洲、南美等20余個國家和地區。目前，金鷹重工正從單一設備出口向“裝備+技術+標準”全鏈條輸出轉型，提供本地化的操作培訓與維保支持，海外用戶的復購率持續提升。從深耕本土到布局全球，金鷹重工以突破性的技術創新和卓越可靠的產品服務，正朝著打造世界一流軌道工程裝備企業不斷奮進。

　　轉自：中國高新技術產業導報

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