當高鐵呼嘯著把千里旅途縮短成半日行程，你有多久沒慢下來，坐著一趟慢車去遠方？暑期前后，“坐著火車去旅行”的話題熱度又在不斷攀升。從逛吃西北的專線列車到穿越大興安嶺的森林慢車，越來越多人愿意把車廂當客廳，把窗外當風景。今年以來，我國旅游列車數量持續增加，不斷拓展了居民旅行新方式。今年1—5月份，全國開行旅游專列數量達705列，同比增長14.6%。旅行不用著急奔赴終點，每一聲汽笛穿透山谷的鳴響，每一寸掠過車窗的光影，每一段萍水相逢的閑聊，都是比目的地更動人的風景。接下來，跟隨記者的腳步，一起上車看看。
“津旅時光號”打造京津移動主題樂園
今年以來，一系列品牌旅游列車不斷推出。“津旅時光號”打造穿梭于北京與天津兩地的移動主題樂園，復古客座車廂化身“流動舞臺”，相聲、小品、文藝演出一應俱全，列車還在近期為小朋友提供免票專屬福利。
除了有豐富多彩的表演活動之外，這列車的服務設施也很貼心，列車上的走道有一米寬，不僅走起來很寬敞，也能方便坐輪椅的乘客通行，而且這里的桌子和座椅都是圓角的設計，能夠防止老人和孩子磕碰，可以說是用細節來實現乘車的“安全”和“便利”。
記者在采訪中發現，搭乘旅游專列的旅客中，老年人的占比超過了一半。針對這一情況，新改造的旅游列車普遍進行了適老化改造，配置無門檻通道、緊急呼叫、防滑地板等。不少列車上還有24小時列車管家和隨隊隊醫，能夠做到隨叫隨到。
“旅游列車”如何購票？12306下單
為了豐富游客的在途體驗，一些地方因地制宜開發具有地域文化特色的旅游專列。例如，“熊貓專列·錦繡天府號”以中式“蜀錦宋韻”為設計主題，列車上組織了竹編、蜀繡以及川劇變臉等特色文化活動。而“好客山東·齊魯一號”可以讓游客坐上火車就能漫游山東，還能憑火車票根在沿線多個景區享受門票優惠。那么，旅游專列怎么購票呢？一般來講，打開手機上的鐵路12306App中的“門票·旅游”或者“鐵路旅游”專區就能下單，跟買普通火車票一樣方便。這種方式適合想自由安排、一般預算的游客；不過也提醒您，高端專列 通常是？不支持12306單獨購票的？，這類產品一般是“車票+酒店+餐飲+景點”的打包服務，仍然需要先聯系官方合作旅行社咨詢檔期。
車廂變“賽場” 讓球迷出行更有溫度
不久前，東北地區城市足球聯賽拉開戰幕，賽場內激情四溢，賽場之外的“球迷專列”同樣熱鬧非凡，列車車廂成了一個個賽前情緒預熱的文化空間，讓旅客一上車就能感受到“東北超”的濃烈氛圍。
近日，載有370多名大連球迷的列車抵達哈爾濱站，在客運人員的引導下，球迷僅用10分鐘便完成出站換乘。而針對跨省觀賽需求，一些列車還打造了球迷主題車廂，提供解暑茶、能量棒以及應急藥品，讓旅途充滿賽事氛圍。
新聞鏈接：廢棄鐵路變“時光站” 老火車激活新消費
鐵路與旅游的深度融合，還在創新多元消費場景。例如，曾經沉寂的鐵路線也能重新煥發出“煙火氣”。浙江長興將廢棄的鐵路與舊車廂改造成鄉村休閑綜合體，來自全國各地的游客在這里拍照打卡，品咖啡醇香、享特色美食。廢棄的鐵軌和火車承載著當地獨特的歷史記憶，將其改造后，不僅保留了這份回憶，也讓閑置資產重新“活”了起來，搖身一變成了時尚消費場景，有力帶動當地經濟發展。
到2030年打造160列以上鐵路旅游列車
坐著旅游列車去遠方，其實還得到了國家政策的支持。近日，商務部、文化和旅游部、國鐵集團等8單位印發《關于促進鐵路與旅游融合發展 擴大服務消費的若干措施》，明確要大力推動旅游列車“新玩法”。按照《措施》，到2030年，全國要打造出160列以上專門的鐵路旅游列車，給大家帶來更多新鮮的旅行選擇；不光開新車，還要挖新消費。《措施》明確要做強“票根經濟”，讓鐵路票制產品帶動商旅文體消費。就連退役下來的報廢火車也不浪費，政策鼓勵把它們改成主題餐廳、火車酒店，變身為超有特色的消費新場景。從看風景的慢火車，到煥然一新的火車主題打卡地，我們熟悉的鐵軌正在發生越來越多的變化，等著每一個愛旅行的人上車出發。
轉自：央視網
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