• 柴油荒蔓延，專家稱市場陷怪圈定價機制需改革

      全國多地出現的“柴油荒”狀況未有緩解跡象。日前，多地媒體仍在報道，由于出現了柴油緊缺，浙江、廣東等地的加油站仍能看到排隊加柴油的車輛。部分地區由于柴油緊缺，甚至不得已推出了限量的措施。
       2010-11-12

    • 德國媒體稱中國成為新能源產業大國

      德國《經濟周刊》11月5日報道稱，中國采取多種措施發展綠色能源，正大踏步地朝新能源大國邁進。中國政府計劃到2020年大力拓展核電和可再生能源
       2010-11-12

    • 煤超瘋或再添新翼，煤市有望迎來四季度“第二春”

      進入11月份以來，煤炭市場下游需求較為旺盛，沿海煤炭運價大幅上漲，各地報價均出現不同幅度的上揚，煤炭市場運銷兩旺，部分地區一度呈現積極“搶煤”的火爆行情。
       2010-11-12

    • 十二五內蒙古堅持“煤從空中走”發展戰略

      “十二五”期間，內蒙古自治區將大力促進煤炭產業的規模和可持續發展。按照大基地、大集團、大產業的發展思路，繼續鼓勵企業之間資源整合，鼓勵大企業，無論是國營還是民營，實現煤、電、化一體發展，堅決淘汰落后生...
       2010-11-11

    • 柴油荒持續4000家民營加油站面臨倒閉

      9月中下旬以來，國內部分地區再次呈現柴油批零“倒掛”局面，不少地方的民營加油站停售柴油或無油可賣而虧損倒閉。權威人士透露，由于民營加油站始終在油源上“吃不飽”，此次柴油荒或將導致全國4000家民營加油...
       2010-11-11

    • 2015年我國電力裝機總量有望超14億千瓦

      國網能源研究院院長張運洲近日在該院主辦的2010“ 能源·經濟·發展”論壇上表示，“十二五”期間，隨著我國工業化和城鎮化的持續推進，電力需求將保持較快增長，預計2015 年我國電力裝機總量將達到約14...
       2010-11-11

    • 煤炭價格上漲過快，資源稅改革成幻影

      近日，人們對于煤炭資源稅改革頗為關注，最主要是因為《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》中提出，將繼續推進費改稅，全面改革資源稅，本來已經逐漸淡出人們視線的資源稅改革再次走到了公...
       2010-11-11

    • 我國首個千萬千瓦級風電基地一期工程竣工

      原計劃于今年底完成裝機任務，但卻提前三個月實現。11月3日，國家能源局和甘肅省在瓜州縣舉行慶典儀式，共同慶祝中國首個千萬千瓦級風電基地一期工程正式竣工。3500
       2010-11-11

    • 我國石油業“走出去”取得可喜跨越

      11月1日，在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上，商務部副部長陳健說，“十一五”期間，我國深入實施“走出去”戰略，對外投資合作不僅速度快、大項目多，而且領域廣泛、方式多樣。
       2010-11-11

    • 中國碳減排目標被煤炭綁架2015年產量40億噸

      10月27日，在“2010中國國際煤炭發展高層論壇”上，國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶表示，今年中國煤炭產量可能達到32億噸，比去年增加約2億噸，如果按照這個增速，2015年將不低于40億噸。
       2010-11-11

    • 歐佩克預計未來20年國際能源需求大幅增加

      歐佩克在其最新出版的《世界原油展望》報告中認為，由于發展中國家能源需求增長迅速，未來20年全世界能源需求將明顯增長。到2030年全球能源需求將比現在提高40％以上。
       2010-11-11

    • 【觀察】核電在過熱預警中尋找新平衡

      國家發展改革委副主任、國家能源局局長張國寶近期在一次講話中表示，要清醒地認識，堅決防止核電發展過熱趨勢。這是國家能源主管部門負責人首次公開對核電發展趨勢提出預警。
       2010-11-11

    • 我國能源生產利用方式將發生變革

      國家能源局副局長吳吟認為，開采前煤層氣的抽取、充填式開采、地下氣化是“十二五”期間煤炭生產方式轉變的重點，而未來中長期煤炭利用方式轉變的重點是由燃料向化工原料的轉變。
       2010-11-11

    • 中國著力解決風電輸送瓶頸，風電駛入高速公路

      面對日趨嚴重的人口、資源、環境壓力，中國政府已經提出到2020年非化石能源占一次能源比例達到15%的目標，其中，風力裝機容量達到1.5-2億千瓦，大約相當于13個三峽電站，總發電量將達4600多億千瓦...
       2010-11-10
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