• 盤點國內三大新能源發展趨勢：光伏前景看好

      煤炭儲量世界前列的中國正式成為煤炭凈進口國，尤其讓我們切身感受到以往預言般的能源危機，已然并不遙遠。種種跡象表明，作為新能源中技術最成熟、最具規模開發和商業化發展前景的發電方式，風電目前站在了領跑的位...
       2010-09-09

    • 多個城市密集“聽證” 民用天然氣醞釀漲價

      最近，多個城市先后召開或打算召開民用天然氣價格調整聽證會，為民用氣價上漲做最后的準備，其中一些省市更建立了上下游價格聯動機制。天然氣問題專家表示，由于冬季用氣高峰即將來到，目前可以說是天然氣調價的最佳...
       2010-09-09

    • 發改委否認成品油消費稅價外征收，近期無政策出臺

      近發改委的人士透露，是否對成品油消費稅征收方式做出調整，目前尚不清楚，但近期不會出臺相關政策。昨日有消息稱，成品油消費稅將由日前的價內征收改為價外征收。
       2010-09-09

    • 歐洲煤指反超亞太，國內煤價可能獲得支撐

      隨著歐洲煤炭需求恢復，歐洲煤炭價格指數近期反超亞太價格指數。分析人士認為，隨著中國煤炭進口量增長，國際煤價和國內煤價關系越來越密切，近期一直小幅走低的國內煤價有望獲得支撐。
       2010-09-09

    • 新能源產業要突破制度瓶頸需借鑒歐洲經驗

      后危機時代是低碳經濟領航的新時代。誰能在新能源領域拔得頭籌，就意味著掌握了低碳時代的發展先機和國際經濟話語權。展望世界新能源發展趨勢，以歐美為代表的世界發達國家，已經制定了新能源發展戰略。
       2010-09-09

    • 謀求提升自給率華電國際圈地內蒙古煤炭金三角

      在有國家能源化工基地“金三角”之稱的內蒙古鄂爾多斯，華電國際依托神華集團強勢介入的背景，在上海廟礦區不斷拓展。未來，華電國際重要煤炭供應基地上海廟礦區年產能將超1000萬噸。
       2010-09-09

    • 發改委能源所官員：中國碳交易尚處于試點階段

      “碳交易非常重要，但國內總體上還處于嘗試階段。”國家發展改革委能源研究所CDM(清潔發展機制)管理中心副主任劉強博士日前在世博會英國館舉辦的“節能低碳”講座上作上述表示。
       2010-09-09

    • 石油3巨頭搶先布局汽車充電站，增速望超50%

      面對市場上趨之若鶩的新能源產業，國內傳統能源巨頭中石化坐不住了。剛剛過去的8月底，中石化董事長蘇樹林宣布，中石化將通過現有的加油站網絡，發展電動車充電業務，未來將把傳統加油站改造成油、氣、電乃至非油品...
       2010-09-08

    • “川氣東送”全面投入商業化運營

      據不完全統計，“川氣東送”將直接拉動沿線城市基礎管網和天然氣項目投資約460億元，對保障國內能源供應、調整能源結構和區域經濟協調發展將發揮重要作用。
       2010-09-08

    • 中國核電開發控股門檻不會實質性降低

      中國證券報記者日前從國家能源局人士處獨家獲悉，正在制定中的《核電管理條例》有望于今年年底前上報國務院。該條例將主要圍繞我國核電站建設規劃、核電開發參與各方的權利義務、核電站運營監管
       2010-09-08

    • 中煤集團獲準入澳合作開發煤炭資源

      日，中煤集團所屬中國煤炭進出口公司取得商務部頒發的“澳大利亞中煤資源有限公司”《企業境外投資證書》。該公司將與澳大利亞都市煤炭公司采用非公司制契約方式，共同勘探開發澳大利亞昆士蘭州蘇拉盆地哥倫布拉項目...
       2010-09-08

    • 新能源規劃“風”聲再起，十年五萬億

      2009年，我國累計風電裝機容量達2601萬千瓦，躍居世界第二；新增風電裝機容量1380萬千瓦，躍居世界第一。2010年，高速發展的風電又將創造怎樣的“神話”？如果《新興能源產業發展規劃》年內推出，2...
       2010-09-08

    • 新一輪煤企整合新部署如何演繹

      我國是全球最大的煤炭生產和消費國，煤炭產量占世界總產量的40%左右，但我國煤炭行業的現代化水平一直較低。煤炭產業的發展一直備受關注
       2010-09-08

    • 天然氣市場步入“多頭競爭”時代

      “不管怎樣，天然氣市場的多頭競爭格局已經形成。特別是中石化川氣東送工程的投運，將標志著天然氣市場競爭時代的來臨，這無疑將給市場帶來諸多利好。”專家指出。
       2010-09-08
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