• 中國貨運企業難過的政策路障

      中國交通運輸協會常務副會長王德榮在會上表示，運輸作為物流的最重要環節，尤其是公路貨運，正面臨著新的挑戰。如何面對國家產業結構升級和運輸結構的調整，如何面對低碳經濟和信息化、網絡化的挑戰
       2010-06-02

    • 打造煙草物聯網 發展現代物流業

      近日，全國煙草行業現代物流建設工作會議在江蘇南京召開。會議傳達了國家煙草專賣局局長姜成康對行業物流工作的要求，國家煙草專賣局副局長何澤華出席會議并講話。
       2010-06-02

    • 陜西將建立全覆蓋立體化的現代交通運輸體系

      陜西省交通運輸發展將圍繞全省三大區域產業發展和關中—天水經濟區發展等戰略部署，逐步實現交通運輸總體發展水平位于全國前列、西部領先。未來幾年，陜西將重點建設高速公路網絡化工程
       2010-06-02

    • 佛山“圈地”不適合物流業發展主流

      月31日專題研討班上，現任廣東省物流行業協會常務副會長、秘書長馬仁洪批評佛山不停圈地上馬的物流園項目，認為這種做法不適合未來物流業的發展主流。在佛山這種土地資源極為稀缺的地區，應大力發展電子商務物流
       2010-06-02

    • 魯中最大醫藥物流中心落戶 醫藥物流有望“破繭”

      5月30日上午，山東貝爾華韻醫藥物流中心舉行奠基儀式，作為魯中最大、國內先進的現代醫藥物流中心將采取集中采購、統一配送等先進管理模式發展現代醫藥物流，整合淄博醫藥行業。
       2010-06-02

    • 山東青州:物流基地在崛起

      青州交通便利，自古物流業發達。近年來，青州在現代物流業發展中瞄準山東半島藍色經濟區、 膠東半島高端產業聚集區和黃河三角洲高效生態經濟區“三區”建設，積極轉方式，調結構，對物流產業進行整合提升。
       2010-06-02

    • 四川發展物聯網帶動西部物流建設

      物聯網被稱為繼計算機和互聯網之后，世界信息產業的第三次浪潮，是21世紀最受關注的產業之一。工信部已將物聯網發展列為我國信息產業三大發展目標之一，國家還將出臺一系列激勵政策。
       2010-06-02

    • 遼寧下發文件 發展現代物流

      遼寧省政府日前下發文件，提出全力發展現代物流業的宏偉規劃，按照規劃，遼寧省將不斷提高物流服務東北地區、環渤海經濟區、東北亞地區和參與國際競爭的能力。
       2010-06-02

    • 寧波機場開通深圳全貨機航班

      5月27日下午，寧波櫟社國際機場召開新聞發布會，宣布由奧凱航空有限公司執飛，寧波中亞國際航空貨運公司包機的寧波往返深圳全貨機航班將在5月28日凌晨正式運營。該全貨機每周23456運營。
       2010-06-01

    • 商業企業競爭殺手锏：供應鏈信息化

      供應鏈管理的重要性毋庸置疑。因為，現代企業的競爭已經由單體企業之間的競爭演變成為供應鏈之間的競爭。處在商業領域同一供應鏈上的供應商、生產商、零售商只有相互協同作戰，信息充分共享，才有可能獲得競爭的優勢...
       2010-06-01

    • 晉江“無水港”有望年底試運營

      記者日前從福建省晉江市商務局獲悉，晉江無水港項目已于近日完成選址、預審等初步規劃設計方案，項目總用地面積742畝，一期用地面積267.5畝，計劃總投資10億元，其中一期將投資2億元，首期有望年底試運營...
       2010-06-01

    • 華中物流漢口北開建 打造武漢最大物流樞紐

      正在緊張建設的華中物流大市場規劃占地360畝，設計有2.6萬平方米商鋪、4.5萬平方米倉庫和5萬平方米停車場，將是武漢市規模最大的物流樞紐。漢口北管委會負責人介紹，正在建設的漢口北物流樞紐目前已有國際...
       2010-06-01

    • 交通運輸部力推“綠色交通”進一步節約利用資源

      “目前我國載貨汽車單位油耗比國外平均水平高30%左右,內河運輸船舶單位油耗比國外平均水平高20%以上。”交通運輸部部長李盛霖近日在“2010中國交通發展論壇”上表示。在我國經濟發展方式還比較粗放,單位...
       2010-06-01

    • “商流”打通物流園“經脈”

      就物流投資規模而言，雖然本土物流企業眾多，但是難有幾家稱得上是“重量級”的。來自市物流行業協會的相關統計數據顯示，目前深圳物流企業不下千家，但大多難言規模和品牌優勢，縱使園區物流企業他們或只是從事倉儲...
       2010-06-01
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