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前四月全國社會物流總額106.2萬億元同比增長3.6%

記者從中國物流與采購聯合會獲悉：1至4月份，全國社會物流總額106.2萬億元，按可比價格計算，同比增長3.6%。從規模看，社會物流總額超過百萬億元，超大市場規模優勢依然較為明顯，物流需求依托我國完備的產業體系，仍然保持擴張態勢。
2022-05-28
西部陸海新通道江津班列開行第500列

5月25日，記者從工信部官網微信公眾號獲悉，工信部公布2022年跨行業跨領域工業互聯網平臺名單(簡稱：“雙跨”平臺名單)。此次共28家企業的工業互聯網平臺入選“雙跨”平臺名單，包括海爾卡奧斯、航天云網...
2022-05-27
海鐵聯運空海聯運高效通關“花式”保障疫情下出口順暢

浙江依托舟山港的海運航線優勢，通過實施深度挖掘物流資源、大力發展多式聯運、通關環節靈活監管等措施，保障了海陸空通道的順暢，助力外貿保穩提質。
2022-05-26
“西煤東運”大動脈大秦鐵路集中檢修完畢全力保供迎峰度夏

“西煤東運”大動脈大秦鐵路20日全面完成今年首次集中檢修。10時，沿線不同區段停輪的25列2萬噸重載列車同時啟輪。這條從山西大同開往河北秦皇島的運煤專線恢復正常運力，將全力保障煤炭供應，迎接即將到來的夏季用電高峰。
2022-05-25
拐點已現快遞物流行業持續復蘇

近日，順豐控股、韻達股份、圓通速遞、申通快遞四家快遞企業悉數披露了4月經營數據。受到當前市場環境不同程度的影響，各家公司當月經營出現分化，韻達股份業務量下滑明顯。
2022-05-24
廣州港打通“海南自貿港-南沙港-西南地區”糧油海鐵聯運通道

5月18日上午，首趟“海南自貿港-南沙港-西南地區”糧油海鐵聯運專列從南沙港南站開出，標志著該海鐵聯運通道正式開通，串聯起海南自貿港、粵港澳大灣區和成渝雙城經濟圈之間的物流供應鏈
2022-05-23
湖北省有了首條直通東南亞鐵路貿易通道武漢開出首趟中老國際貨運列車

5月17日上午10時，伴隨著一聲汽笛長鳴，49596次列車從武漢灄口物流基地緩緩啟動，編組30個車皮，滿載1650噸硫酸銨等化肥原料，經由吳家山中心站報關后，駛向老撾瑯勃拉邦火車站。
2022-05-22
河北建設17家應急物資中轉調運站保障京津冀區域物流暢通

記者從河北省交通運輸廳獲悉，為有力保障京津冀地區應急物資和生活必需品供應，促進京津冀區域物流暢通，河北省依托現有交通運輸條件和物流園區，建設17家應急物資中轉調運站，重點保障京津和雄安新區物資調運。
2022-05-20
1—4月全國快遞服務企業業務量累計完成317.1億件

1—4月，郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成4219.7億元，同比增長6.3%；業務總量累計完成4344.5億元，同比增長6.0%。
2022-05-19
快遞業一季度總體運行平穩主要指標繼續保持兩位數增速

國家郵政局近日發布的2022年郵政行業經濟運行情況顯示，一季度，郵政行業業務總量和業務收入分別完成3354.3億元和3268.8億元，同比分別增長10.7%和10.0%。
2022-05-18
多式聯運“聯”出物流新動能

整體來說，我國多式聯運發展水平目前仍然較低，協同銜接不順暢、市場環境不完善、法規標準不適應、先進技術應用滯后等問題較為突出，多式聯運仍是我國交通物流業融合發展的一大短板。
2022-05-17
中歐班列（重慶）南通道跨“兩海”線路首發

5月10日，一列滿載48個集裝箱的中歐班列（重慶）緩緩駛出重慶團結村車站。該班列經由霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、羅馬尼亞等國家，跨越里海、黑海，通過鐵海聯運方式，最終將抵達歐洲國家。
2022-05-17
一季度我國主要港口綜合服務穩定高效

近日，上海航運交易所發布一季度全球主要港口遠洋干線國際集裝箱船舶平均在港、在泊時間。其中，我國主要港口綜合服務保持穩定高效，美西港口船舶平均在港時間較長。
2022-05-16
東莞港開通首條遠洋集裝箱班輪航線

近日，裝載近700個標準集裝箱的“AMO”（安姆）輪在東莞港7號泊位順利起航，標志著“東莞港-利物浦港”國際集裝箱班輪航線正式開通。
2022-05-13

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