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西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
2026年跨境貿易便利化專項行動試點...
黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
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福建平潭開通直航臺灣集裝箱班輪航線
第一條以平潭為母港直航臺灣島的集裝箱班輪航線25日正式開通。“魯豐”輪作為這條“平潭-臺北-臺中”航線的首艘集裝箱船,已于當天凌晨裝載貨物直運臺灣。
2021-11-29
廣西首條洲際貨運航線開通
記者從廣西機場管理集團獲悉,25日凌晨4時48分,一架由吉爾吉斯斯坦的航空公司執飛的“客改貨”航班,在南寧吳圩國際機場裝載約45噸貨物后,起飛前往2萬公里外的秘魯首都利馬,標志著廣西首條洲際貨運航線正式開通。
2021-11-29
鐵路水運接力 解千家萬戶燃“煤”之急
我國煤炭分布西多東少、北多南少,形成了“西煤東運、北煤南運”的運輸格局。前者主要依靠鐵路,后者多走水運,煤炭產量短時飆升,鐵路、水運運力是否充足?
2021-11-26
“杭叉號”中歐班列首發
11月22日,滿載100個標準集裝箱的叉車和發電機等貨物的X9216/5次“杭叉號”中歐班列,經海關監管后從浙江金華南站啟程,將經新疆霍爾果斯口岸出境,駛向哈薩克斯坦梅杰烏,預計10天后抵達。
2021-11-25
1-10月烏蘭察布中歐班列增長超50%
據統計,1-10月,烏蘭察布共開行進出境中歐班列160列,搭載標準集裝箱1.2萬個,貨物總重10.04萬噸,貨值14.5億元,同比分別增長52.6%、62.7%、87.9%和17.1%。
2021-11-25
100萬標箱!中遠海運洋浦國際集裝箱碼頭吞吐量再創新高
11月14日,中遠海運洋浦國際集裝箱碼頭吞吐量突破100萬標箱,同比增長39%,其中外貿箱量逆勢增長60%。這是洋浦國際集裝箱碼頭2016年開港以來首次突破100萬標箱,標志著洋浦區域國際集裝箱樞紐港建設取得了又一個具有里程碑意義...
2021-11-24
國家郵政局:做好冬春季郵政快遞業疫情防控工作
11月18日,國家郵政局發出關于做好冬春季郵政快遞業新冠肺炎疫情防控工作的緊急通知,要求做好今冬明春行業疫情防控工作,全面精準落實“外防輸入、內防反彈”防控措施,嚴密防范疫情通過寄遞渠道傳播擴散,切實維護郵政快遞業...
2021-11-23
首次整列!滿載“貴州造”的中歐班列從貴陽發車
11月18日,隨著汽笛聲響起,一列滿載著50個標準集裝箱貨物的中歐班列從貴州省貴陽市都拉營站緩緩駛出,這是貴州省首次發出整列中歐班列,預計15天后即可直達俄羅斯莫斯科沃爾西諾。
2021-11-22
“太原—天津港”一單制海鐵聯運往返班列成功開通
11月17日,隨著汽笛長鳴聲,一列滿載著設備部件、高嶺土、線材等出口貨物的集裝箱列車從太原中鼎物流園駛出,發往天津港,抵港后直接裝船運往日韓、東南亞、澳洲、歐美等國家。返程列車會裝載太鋼集團等企業需要的合金、建材、...
2021-11-19
《交通運輸標準化“十四五”發展規劃》發布?高質量標準體系二〇二五年基本建立
日前,交通運輸部、國家標準化管理委員會、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯合印發《交通運輸標準化“十四五”發展規劃》(簡稱《規劃》),明確到2025年,基本建立交通運輸高質量標準體系
2021-11-18
10月中國運輸生產指數(CTSI)為163.4點 同比下降4.9%
2021年10月,中國運輸生產指數(CTSI)為163.4點,同比下降4.9%,兩年平均下降3.8%,降幅較9月收窄0.9個百分點。分結構看,CTSI貨運指數為197.6點,同比增長1.5%,兩年平均增長4.4%
2021-11-17
今年1—10月全國快遞服務企業業務量累計完成867.2億件
國家郵政局近日發布的數據顯示,今年1—10月全國快遞服務企業業務量累計完成867.2億件,同比增長34.7%。
2021-11-16
中歐班列“東通道”年內開行中歐班列首次突破4000列
記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,截至11月10日,今年經中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行4062列、發送貨物388876標箱,同比分別增長28.1%、35%。
2021-11-15
11月1日~11日全國處理47.76億件快件
國家郵政局監測數據顯示,11月1日~11日,全國郵政、快遞企業共處理快件47.76億件,同比增長超過兩成。其中,11月11日當天共處理快件6.96億件,穩中有升,再創歷史新高。
2021-11-15
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