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西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
2026年跨境貿易便利化專項行動試點...
黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
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中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
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阿拉山口口岸進出境中歐班列突破4500列
10月6日18時,一列滿載電子產品、服裝百貨、辦公用品等貨物的中歐班列從新疆阿拉山口站出發開往德國杜伊斯堡。今年以來,阿拉山口口岸進出境中歐班列數量達4510列,同比增長22.32%,較去年提前近2個月突破4500列。
2021-10-22
國家港口能源物流產業計量測試中心獲批籌建
為提升港口能源物流產業核心競爭力,更好地發揮計量對港口能源物流產業的技術支撐和保障作用,近日,市場監管總局批準依托廣州能源檢測研究院籌建國家港口能源物流產業計量測試中心。
2021-10-22
今年“雙11”快遞服務主打綠色基調
中國快遞協會18日在上海召開2021年“雙11”快遞服務保障工作協調動員會。會議向全行業發出綠色“雙11”倡議,希望與電商和廣大消費者一起,共同推進快遞業綠色發展和生態環保建設。
2021-10-21
“齊魯號”中歐班列濟南冷鏈專列首發
近日,在濟南海關所屬泉城海關監管下,首列“齊魯號”中歐班列濟南冷鏈專列駛出山東(濟南)國際鐵路貨運中心,滿載著冷凍黃桃丁、冷凍樹莓等冷凍冷鮮食品發往俄羅斯莫斯科。
2021-10-21
國鐵太原局10月已運煤2200余萬噸 港口存煤回升
記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉,截至14日,太原局集團公司10月已累計運煤近30萬車、2237萬噸。其中,大秦線日均運煤103.4萬噸,管內15家電廠存煤保持在15天以上,環渤海港口存煤已由9月底的1547.2萬噸回升至1623.3萬噸。
2021-10-20
郵政業日均服務用戶近七億人次
截至目前,郵政業規模發展快速、發展持續發展的特征進一步凸顯,普遍服務均等化程度不斷提高,日均服務用戶接近7億人次,城市和農村、東中西部之間郵政服務水平差距不斷縮小,基本滿足了廣大人民群眾的用郵需求。
2021-10-20
中國初步形成國際物流主通道網絡 將加強構建“一帶一路”互聯互通網絡
當前,鐵路合作項目取得重大進展第二屆聯合國全球可持續交通大會10月14日至16日在京召開。大會官方網站14日發布的《中國可持續交通發展報告》指出,中國將加強與共建“一帶一路”國家的互聯互通伙伴關系,構...
2021-10-19
為內陸中小企業送東風 “武義號”中歐班列順利發運
近日,滿載著100個標準集裝箱的“武義號”中歐班列,經海關監管后,從浙江金華南站啟程開往白俄羅斯。該趟“武義號”中歐班列是“義新歐”金華平臺為武義縣出口企業量身定制的,旨在紓解當地外貿企業物流緊張問題,助力內陸地...
2021-10-19
前三季度三峽樞紐通過量破億噸
記者近日從長江三峽通航管理局獲悉,今年前三季度,三峽樞紐通過量1.1億噸,同比上漲14.37%。其中,三峽船閘通過量1.07億噸,同比上漲11.43%。
2021-10-18
國家郵政局:快遞鄉鎮網點覆蓋率達98%
10月14日,國家郵政局召開2021年第四季度例行新聞發布會介紹,2020年,郵政業日均服務用戶接近7億人次,已成為促進消費升級的重要動力和加強產業聯系的重要紐帶。實現郵政營業場所鄉鎮全覆蓋,快遞鄉鎮網點覆蓋率達98%。
2021-10-18
1-9月重慶陸海新通道班列開行數量同比增長77%
今年1-9月,重慶累計開行西部陸海新通道鐵海聯運班列1493列,同比增長77%,運送7.5萬標箱,運輸貨值達98億元,前三季度班列開行數量已超過2020年全年(1297列),發展勢頭持續向好。
2021-10-15
國鐵集團:全路開展今冬明春發電供暖用煤運輸保供專項行動
為貫徹落實黨中央、國務院關于做好今冬明春電力及能源供應工作的總體部署,充分體現國家鐵路的社會擔當和煤炭運輸骨干作用,保障國民經濟平穩運行和人民群眾溫暖過冬,中國國家鐵路集團有限公司近日下發通知,決定在全路開展今...
2021-10-14
9月物流業景氣指數穩步回升 電商物流有望進一步增長
中國物流與采購聯合會最新發布數據顯示,9月份中國物流業景氣指數為54%,較上月回升4.5個百分點;中國倉儲指數為51%,較上月回升0.2個百分點;新訂單指數為53.3%,較上月回升4.4個百分點,顯示出物流市場訂單增加,業務需求旺盛。
2021-10-13
我國三年內將實現建制村快遞直接收投
將因地制宜推進快遞“進村”,加快推進農村寄遞物流體系建設,建立差異化、漸進式進村標準,三年內實現建制村直接收投,對接特色農產品優勢區和產業強鎮建設,打造更多快遞服務現代農業項目,助力鄉村振興。
2021-10-12
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