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一箭8星!力箭一號遙十四運載火箭...
成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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風電光伏年廢棄電量500億度 省間消納存四大壁壘
2017年,包括國家電網調度范圍在內的全年棄風電量為419億千瓦時,棄光電量73億千瓦時,總棄電量達到500億千瓦時,損失依然巨大。
2018-04-03
發展自主知識產權集成電路產業迫在眉睫
集成電路產業是信息技術產業的核心,是支撐經濟社會發展和保障國家安全的戰略性、基礎性和先導性產業。當前和今后一段時期,是我國集成電路產業發展的重要戰略機遇期和攻堅期。但目前,我國集成電路產品主要依賴進口,發展自主...
2018-04-02
中美貿易摩擦或波及新能源汽車 零部件企業或遭重創
中美貿易摩擦后,汽車零部件的進出口問題也成為汽車企業關注的問題。數據顯示,中國汽車零部件25%左右都出口到美國,以車輪和輪胎為主,而美國的進口零部件占比為7%,主要為傳動系統、車身附件以及發動機零件等。
2018-04-02
車企加速布局 共享汽車行業風口背后存隱患
共享汽車風險與機會并存,在高速發展的同時,其隱患也逐漸開始暴露,友友用車、EZZY等共享用車企業的倒閉凸顯了共享汽車存在的問題。
2018-03-30
專家呼吁:我國大豆產業話語權掌握在中國人手中
目前我國大豆進口率高,國內油脂企業又基本被外資壟斷,造成我們在大豆定價上話語權不夠,大豆價格一度跌破成本價,這足以引起相關部門的重視,一旦大豆產業不振,我們將真正喪失大豆的話語權。
2018-03-29
我國汽車零部件業質量管理能力提升迫在眉睫
在我國,隨著汽車市場的蓬勃發展,行業競爭也愈來愈激烈,在降本增效成為零部件行業主旋律的背景下,一些企業對嚴格質量管理做出妥協。“獲得TS16949、ISO9001認證,有時變成了一張門面紙。
2018-03-28
我國毛皮產業急需突破粗放式發展模式
我國毛皮行業在經歷了多年的高速發展后,自2013年開始進入了深度調整期,特別是近兩年來,市場的深度回調、環保高壓的常態化,加速了產業洗牌的進程。
2018-03-28
面臨三大嚴峻問題 玻璃深加工企業成長難題亟需破解
近段時間浮法原片、結構膠、間隔條等主要原材料價格持續上漲,工程玻璃生產成本大幅攀升,而長期偏低的產品價格卻讓多數企業無利可圖,甚至出現虧損。
2018-03-27
報告顯示全球各地區生物多樣性持續惡化
聯合國框架下致力于保護生物多樣性的機構——生物多樣性和生態系統服務政府間科學-政策平臺日前發布報告說,全球各地區生物多樣性繼續惡化,顯著威脅人類經濟生活和食品安全。
2018-03-26
我國新能源汽車核心技術掌控能力不足等問題仍存
作為新興制造的新能源汽車,質量早就不應該成為阻礙自身發展的問題,但現實中卻存在著新能源汽車基礎技術不過關、質量與品質表現差等突出現象,這在傳統車型制造中已逐步克服的問題,竟然能在新能源汽車產品中出現,確實令人有...
2018-03-26
國產手機何時不再“芯痛”
今年的政府工作報告要求推動集成電路產業發展。俗稱“芯片”行業的集成電路產業,其重要性可以用“工業糧食”來形容。作為全球最大的電子產品制造國及大眾消費市場,2017年,我國集成電路進口額卻高達2000多億美元。
2018-03-23
中國紫菜出口份額從65%降至35% 產業優勢逐步弱化
由于日、韓兩國特別是韓國政府大力扶持本國紫菜產業,打破了中、日、韓三國貿易平衡,中國優勢地位明顯被削弱,中國紫菜產業進入低谷。
2018-03-23
受制于原料稀缺 中藥企業能否沖出“被漲價”怪圈
有業內人士告訴記者,近年來,某些中藥材價格的提升、人員成本的上漲給中藥企業帶來壓力,是本輪中藥產品上漲的主要原因。當然,也不排除有部分企業借機炒作。
2018-03-22
國內煉油產能過剩嚴重 進口原油多頭對外問題亟須解決
近年來,受進口原油進地方煉廠政策放開影響,國內煉油產能利用率持續降低,煉油產能過剩。全國人大代表、中國石油化工股份有限公司武漢分公司氣體加工車間班長馬少斌建議,利用出口調劑,緩解煉油產能過剩矛盾,避免多頭對外自...
2018-03-21
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前5月外貿數據發布 透視中國制造發展成色
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