• 身處“泡沫”擠壓期的本土服裝行業面臨生死劫

      在服裝企業對沖刺IPO高漲熱情的驅動之下，大量開店已經成為企業提升業績最司空見慣的運作手法，而這種“簡單粗放”的運作手法，導致了服裝企業庫存的大量積壓，并最終導致了2012年資本市場對服裝股票的不看好...
       2014-08-11

    • 前7月中國谷物進口量同比增80%，糧價倒掛需引起重視

      “除了國內外糧價倒掛因素之外，品種調劑方面的需求增加也是很重要的原因。”國務院發展研究中心研究員程國強指出，隨著國人生活水平的提高，近年來從國外適量進口“強筋、弱筋”小麥來滿足加工面包、蛋糕和高品質食...
       2014-08-11

    • 6成車型零整比逾300%，境外資本控制零部件市場

      數據顯示，境外資本控制了國內汽車零部件銷售的絕大部分市場份額。2012年，國產自主內資零部件銷售收入僅占全行業的20%-25%，而擁有外資背景的汽車零部件廠商占行業的75%以上
       2014-08-11

    • 產品雷同產能嚴重過剩，工程機械企業亟需自我救贖

      近日，記者從中國機械工業聯合會了解到，今年上半年我國機械工業全行業經濟運行穩中有進，整個行業工業增加值上升，各項主要指標明顯高于全國工業平均水平。但是，行業也存在著幾方面問題，比如需求不旺、價格依然低...
       2014-08-11

    • 煤炭市場結構性過剩問題突出，煤價下行壓力不減

      “今年上半年，我國煤炭產銷量持續下降，進口、庫存均處于高位，價格持續下滑，行業效益大幅下降，煤炭市場結構性過剩問題依然突出，下半年煤炭價格下行壓力不減。
       2014-08-11

    • 產能過剩制約發展，我國玻璃行業亟待轉型升級

      目前，我國玻璃行業存在產能過剩、節能減排技術差等問題，制約著行業的發展。對此，業內人士表示，轉型升級、優化存量是化解產能過剩的有效途徑，也是行業提升的必然要求。
       2014-08-08

    • 跨國廠商步步逼近，本土汽車零部件節節敗退到何時

      在中國，零部件行業競爭格局非常簡單明了——跨國零部件商推動著“本土化戰車”步步逼近，靠合資獲取核心技術的戰略宣告失敗；本土零部件商節節敗退。
       2014-08-08

    • 進出口產品差價最高達百倍，石墨會是下一個稀土嗎

      天然石墨行業無序的開采與發展，使其粗加工產品一直處于產能過剩的狀態。不少資金并不充裕的小企業，通過大量出口初級產品以緩解經營壓力。
       2014-08-08

    • 運力過剩運價走低，船舶進出口形勢依然嚴峻

      今年1~6月，全球船舶市場尚未走出低迷，國際航運市場運力過剩、運價低走的形勢影響著新船訂單的數量，新船價格繼續走低影響船東訂造新船的積極性及下半年船舶企業的正常經營活動
       2014-08-08

    • 國內棉花價格加速下跌，新年度仍將整體保持弱勢

      雖然棉花價格的下降降低了紡織企業的生產成本，企業也略有盈利，但訂單量下降、開工率不足、資金壓力大、產品銷量低等仍成為紡織企業所面臨的難題。
       2014-08-08

    • 企業虧損面進一步擴大，煤炭業下半年負重前行

      今年上半年，我國煤炭市場結構性過剩問題突出，價格不斷下滑，行業經濟效益大幅下降，企業虧損面進一步擴大。截至5月末，煤炭企業庫存9500萬噸，達歷史最高水平。煤炭行業經濟運行面臨嚴峻挑戰。
       2014-08-08

    • 化肥行業全面告急：每賣一噸虧損300元

      2014年，氮肥乃至整個化肥行業出現了前所未有的困境，1至5月份，整個氮肥行業虧損23.6億元，比去年同期效益下降160%，面對困局，化肥行業應該如何調整自身產業結構？
       2014-08-08

    • 玻璃價格持續低迷，企業盈利空間下降經營艱難

      今年以來，由于訂單量大幅減少、市場供給量持續增加，玻璃企業盈利空間下降，經營變得十分艱難。與此同時，玻璃價格的下滑也直接影響著原材料廠家利潤，廠商普遍感嘆生意越來越難做。
       2014-08-07

    • 產能過剩 環保壓力大，有機顏料行業面臨多重考驗

      中國染料工業協會理事長王擢指出，當前國內有機顏料產能過剩問題突出。2013年，全國有機顏料產量27.4萬噸，產能過剩量達到50%左右。與此同時，國內有機顏料行業技術水平不高，產品同質化現象突出，缺少高...
       2014-08-07
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