• 產品同質化嚴重，聚氨酯原料產能過剩問題凸顯

      雖然市場前景看好，但是業內專家對聚氨酯原料過剩問題表示擔憂。“由于聚氨酯領域投資增多，使部分上游原料產能過剩凸顯，產品同質化嚴重，市場競爭加劇。”李志強近日向中國化工報記者表示。
       2014-04-17

    • 風電基地棄風達20%，傳統體制機制障礙亟待破除

      盡管風電這些年來發展速度驚人，但棄風問題始終難以解決，內蒙古、東北、西北地區棄風普遍在20%左右。“風電1300多億千瓦時，跟5.3萬億千瓦時的全社會發電量相比，才占2%，就這么一點還要棄掉很多，實在...
       2014-04-17

    • 下游企業需求不旺，上半年丙烯腈或將面臨降價壓力

      丙烯腈是重要的有機化工原料，隨著國內丙烯腈生產技術的不斷完善和需求的不斷增長，丙烯腈工業迅猛發展。2013年年底，中國丙烯腈的生產廠家有9家，年總生產能力達到142萬噸
       2014-04-16

    • 紡織印染行業：高出口額背后污染問題亟待解決

      當前中國紡織產業的污染問題已經到了刻不容緩的地步。傳統紡織生產不僅給環境帶來了污染，更產生了各種有害化學物質，對我們的身體造成了危害。全社會應該共同抵制污染性、消耗性的生產過程
       2014-04-16

    • 大豆進口違約潮來襲，多家主要進口商棄貨自保

      日前，山東三家大豆進口商被曝因無法從銀行獲得信用證，導致到港的大豆無錢支付。這造成上述企業已經購買的50多萬噸美國和巴西大豆出現違約，違約金額在3億美元左右。
       2014-04-16

    • 市場回暖企業計劃擴產，多晶硅新一輪擴張潮隱現

      中國化工報記者近日采訪多位多晶硅業內人士獲悉，近期多晶硅市場有所回暖，國內企業紛紛復產，并有擴產的行動和計劃。而業內人士表示，當前多晶硅市場的溫和回暖，正適合進行行業整合，盲目擴大產能存在風險。
       2014-04-16

    • 我國輪胎產品出口嚴重依賴美國市場值得警惕

      2013年，中國對美國出口輪胎量比2012年增加24%，美國市場已經成為中國輪胎出口的風向標。這雖然帶動了中國輪胎出口市場的繁榮和發展，但增長太快也容易受到相關貿易政策的影響
       2014-04-16

    • 珠三角或“接棒”長三角成不良貸款高發地

      建行首席風險官曾儉華近日透露，除長江三角洲外，珠江三角洲等地區的不良貸款情況是該行今年關注的一個重點。建行披露，2013年，珠三角不良貸款金額和不良貸款率均出現上升。
       2014-04-16

    • 石化行業發布2015年過剩預警，六大行業過剩將加劇

      4月11日，中國石化聯合會在2014石化產業發展大會上發布了石化行業產能過剩預警報告。報告顯示，全行業出現普遍性產能過剩，傳統產業和部分新興產業產能過剩嚴重。未來兩年，部分行業產能過剩總體趨勢將進一步...
       2014-04-16

    • 汽車業或現產能過剩隱憂，3年來首度出現供大于求

      統計數據顯示，去年我國汽車產銷分別完成2211萬輛和2198萬輛，同比增長14.8%和13.9%，產量超出銷量13萬輛。這是中國汽車行業3年來首度出現供大于求現象。
       2014-04-15

    • 多個三四線城市庫存高企，房企扎堆退守一二線城市

      三、四線城市房價已經明顯開始出現調整先兆。統計局數據顯示，全國房價環比下調的城市達到了6個，其中大部分是三、四線城市，預計這些城市的樓市將會陷入整體低迷狀態。
       2014-04-15

    • 受多方因素制約發展緩慢，中國海上風電期待突破

      近日，記者從中國風能協會獲悉，2013年中國海上風電進展緩慢，僅有3家企業在潮間帶項目上有裝機。2013年，我國海上風電新增容量39兆瓦，同比降低了69%，且全部為潮間帶項目。
       2014-04-15

    • 我國通用航空產業面臨諸多困難發展緩慢

      《2013中國通用航空發展報告》顯示，2013年全國完成通用航空生產作業飛行52.98萬小時，比上一年僅增長2.5%。通用航空并沒有迎來行業中人最初設想的“井噴”式發展，而是面臨諸多困難，發展緩慢。
       2014-04-15

    • 三座大山羈絆發展，我國斜交胎行業仍將負重前行

      2013年我國輪胎的子午化率達到88.98%，但其增速卻呈明顯放慢之勢，這主要因為在工程輪胎、農業輪胎、飛機輪胎、特種車輛輪胎及工業和林業輪胎等領域，斜交胎仍有較大的市場。
       2014-04-15
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