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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
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我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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鋼鐵國企四大怪病纏身,巨虧不停產須改革自救
進入2013年,滬深兩市最大“敗家子”榜單公布,國企包攬十大榜單。統計顯示,十大巨虧企業2012年度合計虧損金額高達近500億元,國有鋼鐵企業占據六席,中冶、鞍鋼、馬鋼、山東鋼鐵、安陽鋼鐵、華菱鋼鐵等...
2013-06-21
多重因素致價格上漲,草甘膦企業盲目擴產存風險
今年開始,國內草甘膦市場價格不斷上漲,創近兩年歷史新高。進入今年6月份,草甘膦價格已達到3.8萬/噸左右的高位。盈利空間的出現對小企業的復產誘惑很大,如果草甘膦的價格持續高位,復產潮也許將愈演愈烈。
2013-06-20
國際市場占比下降,中國服裝行業面臨痛苦轉型
上海海關統計數據顯示,今年以來,一些發達國家和發展中國家對華服裝出口快速增長,而中國紡織服裝產品出口動力不足,相關國際市場占比下降,預示著長期以來作為中國出口優勢代表的服裝行業正面臨“痛苦轉型”。
2013-06-20
產能過剩成本倒掛,我國電解鋁行業虧損困局難逆轉
材質輕、性能好、可回收再生反復利用,在工業化、城鎮化快速發展的背景下,原本應該大有可為的電解鋁產業,如今卻深陷產能過剩的泥潭。當前,我國電解鋁行業已步入最為嚴峻的時刻。
2013-06-20
產能過剩結構失衡,國內印刷業頑疾亟待解決
“產能過剩、結構失衡是國內印刷業亟待解決的頑疾,行業整體盈利能力大幅下降與之有密切關聯。”中投顧問輕工業研究員朱慶驊在接受《第一財經日報》記者采訪時稱。
2013-06-20
我國出口企業“有單不敢接”現象突出
近期,商務部就當前外貿形勢向商務部重點聯系的1000多家企業做了問卷調查,這些企業出口額大約占全國外貿出口總額的8%。接受調查的企業在回答當前影響出口的主要因素中,多達73.4%的企業認為是人民幣升值...
2013-06-20
三大利空持續“發酵”磷肥產業鏈整體已顯頹勢
印度采購減少、沙特產能集中投放,以及國際價格低迷三大利空持續“發酵” ???&n...;
2013-06-20
電池產能擴張制造“虛假”復蘇,鉛價“外強內弱”
由于國內鉛主要是原生鉛,再生鉛產量下滑并沒有對鉛供應造成太大的影響,而國內鉛出口關稅的原因導致過剩壓力難以通過出口轉嫁。目前,鉛蓄電池產能大舉擴張制造了鉛需求的“虛假”復蘇,這使得國內鉛價反彈缺乏持續...
2013-06-20
內銷和外貿市場雙雙遇冷,味精行業陷入內外交困
記者采訪獲悉,由于今年內銷和外貿市場雙雙遇冷,味精行業已陷入內外交困之中。記者從卓創資訊提供的調研結果中獲悉,目前長江以南的小味精廠幾乎全部停產,這部分廠家的產能約占全國三成,山東地區部分廠家的開工率...
2013-06-20
車企密集投資340億西部擴產,或加劇產能過剩
據不完全統計,從去年4月至今年1月,數家車企已經向中西部投資超過340億元用于擴張產能。這種“政策風向”的改變,可能會進一步促使大眾、福特等外國車商在華加速擴張,從而加劇中國整車產能過剩的局面,并使得...
2013-06-19
市場判斷過于樂觀,警惕LNG全產業鏈投資過熱
近段時間,城際客貨車和公交車也因此受市場追捧,天然氣儲罐等相關配套產業鏈也因此受益,紛紛加大布局。在LNG全產業鏈熱潮下,卻隱含對市場過于樂觀判斷,導致投資過熱和產能過剩的隱憂。
2013-06-19
人民幣加速升值,中國制造競爭力經受考驗
時下,人民幣正在以破紀錄的速度升值,在全球市場需求乏力、原材料和勞動力成本大幅攀升的背景下,這對于我國為數眾多的出口企業來說,無異于雪上加霜。
2013-06-19
光伏企業繞不過歐盟雙反,產能國內亦難消化
歐盟“雙反”案,再度凸顯中國光伏企業“兩頭在外”的危機。中國光伏企業大多集中光伏組件生產制造環節,上游原材料和下游市場嚴重依賴海外市場,處于最易被阻擊的產業鏈中游。
2013-06-19
環保限制進口低卡煤或殃及國內褐煤產銷
業內人士分析,只要進口煤和國產煤價格倒掛趨勢不改變,進口煤貿易企業肯定會想方設法規避“暫行辦法”。這一紙禁令很可能成為“一紙空文”
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