• 區域壁壘“干擾”新能源車產業暗藏空心化危險

      在新能源汽車發展的初級階段,購買新能源汽車不僅需要中央政府補貼,也需要地方政府補貼。當地政府更愿意把補貼補給當地汽車企業,而不是擇優補貼
      2012-06-01
    • 53%以上依賴進口,我國鈦原料資源安全堪憂

      “我國鈦工業的發展面臨資源安全問題。”5月8日,在“2012年國際鈦原料大會”上,海南文盛新材料科技有限公司副總經理沈冰說,“中國市場的鈦原料有53%以上靠進口來供應,可能2012以后這個比例會更大。...
      2012-05-31
    • 光伏行業“雙反危機”恐蔓延到歐洲

      中國雖然是世界的太陽能電池板工廠,但國內市場小,逾9成產品需要出口,海外市場的風吹草動牽扯著行業脆弱的神經。而更令行業擔憂的是,雙反危機很可能擴大到中國企業最大出口市場歐洲。
      2012-05-31
    • 民資進入銀行業“漸進式”金融對內開放喜中藏憂

      中國社會科學院金融研究所研究員易憲容認為,只要利率繼續受到管制,銀行的信貸投放繼續受到行政限制,民間資本的引入就不可能提高中國金融體系的效率。
      2012-05-31
    • 手機配件業暴利超10倍,行業無序暴露監管盲區

      無序的市場狀態加上監管的缺位,使手機配件市場混亂不堪,漫天要價、山寨品充斥市場等行業亂象讓消費者“大出血”,而且有些配件產品質量差,更讓消費者售后無保障。
      2012-05-31
    • 成本激增與需求不振,化工行業首季凈利銳減四成

      據業內人士分析,國內外經濟增長不穩,房地產景氣度持續下滑,化工市場需求放緩,出口阻力增加,化工產品價格自去年四季度以來持續低位徘徊。而企業成本居高不下,效益下降,化工行業過剩產能釋放較快,競爭加劇。
      2012-05-31
    • 幾大問題凸顯,中國五金刀具業亟待產業升級

      目前,中國刀具企業通過不斷地學習和戰略規劃,已經在市場上占據了半壁江山,不過企業在發展過程中還是凸顯出幾大問題,如果重視不夠、處理不當,將會嚴重影響到企業的發展和前進。
      2012-05-31
    • 我國鋼鐵行業供大于求格局短期難以扭轉

      在上期所主辦的第九屆上海衍生品市場論壇上,業內專家稱,目前國內鋼鐵行業進入“微利時期”,鋼鐵企業效益普遍偏低。而由于產能釋放過快,行業“供大于求”的格局在短期難以扭轉。
      2012-05-31
    • 國際海運價格在不斷攀升,外貿企業利潤跌三成

      據了解,今年以來,船務公司已累計上調3次運價,熱門的歐美航線的運價甚至翻了兩番。一邊是尚未復蘇的歐洲市場,一邊是不斷攀升的運輸成本,今年出口型企業的日子格外不好過。
      2012-05-30
    • 中國鋼鐵產能嚴重過剩,還有企業在賭投資拉動

      在鋼鐵行業內,對湛江、防城港兩個項目的最終獲批有一種惋惜的聲音:獲批太遲了,也許錯過了最好的時期。繼而,是對中國鋼鐵產能過剩的憂慮。
      2012-05-30
    • 增速放緩效益下滑,國內餐飲行業亟待轉型

      2011年上市餐飲企業報告分析,行業平均凈利率僅為8%左右。“兩高一低”是目前餐飲行業面臨的主要現狀,即“房租、人工、原材料、水電成本高;食品安全、消費投訴、媒體曝光風險高;門店銷售難增長,利潤水平持...
      2012-05-30
    • 國內造船業擱淺:一季度新船訂單量下滑近半

      近日,日美等多個國家的大型造船廠紛紛宣布將縮減或退出造船業務。中國船舶工業經濟研究中心首席研究員張靜表示:“越來越多的企業放棄造船業務,說明在未來一段時間里,這部分業務是不被人們看好的。”
      2012-05-30
    • 產能大肆擴張,我國控制玻璃纖維產量刻不容緩

      全國玻纖產量的高速增長簡直到了瘋狂的程度,地方大肆鼓勵,不顧國家產業政策,玻纖協會去年已多次告知政府有關部門,但至今此事還是無人問津,在建玻纖項目還在繼續。
      2012-05-30
    • 播種面積下降,今年我國棉花產業形勢不樂觀

      中國棉花協會會長周聲濤說,在國際國內大環境下,中國紡織業勞動力低廉等傳統優勢正在逐步喪失,亟須進行結構調整。棉花生產也面臨人工成本持續上升、機械化水平低、比較效益差、生產出現萎縮的局面,2012年棉花...
      2012-05-30
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