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歐盟統計局數據顯示：中國繼續保持歐盟最大貿易伙伴地位

歐盟統計局18日公布的數據顯示，今年1月歐盟向中國出口貨物總額161億歐元（1歐元約合1.19美元），同比增長6.6%。雙邊貨物貿易總額494億歐元，與2020年同期基本持平，中國繼續保持歐盟最大貿易伙伴地位。
2021-03-24
氫燃料電池汽車亟待碳中和助推發力

在新能源汽車多種技術路線圖中，氫燃料電池汽車的發展是滯后的。目前，全球銷售的新能源汽車中，僅1%左右為氫燃料電池汽車。業界預計，隨著各國對碳中和目標的推進，以及多國支持氫能源發展政策的實施，氫燃料電池汽車的發展環...
2021-03-24
日本出口三個月來首現下滑

日本財務省17日公布的初步統計結果顯示，由于汽車、礦物性燃料、船舶等領域出口下降，日本2月出口額比上年同期下降4.5%至6.04萬億日元；由于通信設備、服裝及計算機類產品進口增加，日本進口額同比增加11.8%至5.82萬億日元。當...
2021-03-23
歐盟2月乘用車銷量同比降19.3%

數據顯示，2021年2月由于COVID遏制措施和不確定性因素繼續對需求構成沉重壓力。新車注冊量同比下降了19.3%至771,486輛，是2013年以來2月份最低的記錄。
2021-03-23
德國汽車制造商大眾汽車公司計劃在歐洲建6座電池廠

隨著我國全面推進鄉村振興駛向快車道，擴大農業農村投資正在加力“踩油門”。《經濟參考報》記者了解到，近日，有關部門和地方正在緊鑼密鼓部署新一輪農業農村投資“施工圖”，一批重大工程項目將接續展開。業內指出...
2021-03-22
國內客運量激增美國航空業局部回暖明顯

美國境內航空運輸量近日激增，航空業局部回暖之際，航空公司財務和經營狀況逐步走出泥潭，股價也出現大幅反彈。不過，業內人士仍期盼國際航運能盡快走出疫情影響。
2021-03-22
歐元區維持寬松財政立場促經濟復蘇

歐元區財長15日表示，考慮到新冠肺炎疫情形勢對經濟的不利影響，將不會收緊財政支出的寬松立場。目前，歐洲經濟復蘇依舊緩慢，歐洲央行也表示將加快購債步伐，以幫助經濟加速復蘇。
2021-03-19
美國升級版經濟治理救急意味明顯

今年兩會期間，中國政府把經濟增長目標設定為6%以上，并下調赤字率至3.2%左右。不少海外機構表示，在外界普遍預測今年中國經濟增速為8%以上的情況下，中國自定的目標顯得保守而謙虛。
2021-03-19
新救助計劃出爐美國2021財年赤字或增逾萬億

當地時間3月10日，美國國會眾議院表決通過參議院已通過的1.9萬億美元經濟救助計劃，以應對新冠肺炎疫情對經濟的沖擊。然而，該計劃或將美國本財年聯邦財政赤字進一步推高1.16萬億美元，同時將帶來經濟過熱和通脹的擔憂。
2021-03-18
歐洲海上風電累計裝機超25吉瓦

近日，歐洲風能協會WindEurope發布最新統計報告稱，2020年，歐洲海上風電新增裝機2.918吉瓦，雖然同比2019年有所下降，但累計裝機量已超過了25吉瓦。
2021-03-18
經合組織大幅上調今年全球經濟增長預期

經濟合作與發展組織（經合組織）9日大幅上調今年全球經濟增長預期，認為全球范圍內迅速有效分配新冠疫苗是持續復蘇的關鍵。
2021-03-17
中國首次成為奧地利第二大進口來源國

最近5年來，中國一直是奧地利十大貿易伙伴之一。2020年，奧地利從中國的進口額為101.5億歐元，占其進口總額的7.0%，首次上升到第二位；對中國的出口額為39.3億歐元，占其出口總額的2.8%，位居第十。
2021-03-17
歐盟數字化藍圖出爐半導體市場份額擬翻倍

歐盟9日公布未來十年的數字化發展路線圖，明確提出，到2030年計劃將在全球半導體市場總產值中的占比翻倍至20%。此外計劃還聚焦提高IT技能，提升互聯網速度和增加必需的網絡公共服務等內容。業界稱，歐盟產業布局必須加快，以應...
2021-03-16
對華貿易表現強勁德國出口連續九個月上升

德國聯邦統計局9日公布的初步數據顯示，經工作日和季節調整后，1月德國商品出口額環比上升1.4%，連續第九個月環比上升。
2021-03-16

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